篇一 :物流管理模拟实验报告

《物流管理模拟实验》

实习报告

目  录

1、概述............................................................ 3

1.1实习目的........................................................................................................... 3

1.2实习手段........................................................................................................... 3

1.3实习进程安排................................................................................................... 3

1.4实习原理........................................................................................................... 3

1.5实习平台........................................................................................................... 3

2、实习过程及实习内容.............................................................................................. 3

2.1实习主要阶段性工作安排............................................................................... 3

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篇二 :第三方物流模拟实验报告

 第 三 方 物 流 模 拟

验报告

实验项目:了解第三方物流                                               

实验指导教师:   徐伟                                   

班级:    物流0801                                                    

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篇三 :物流软件模拟实训报告

物流软件模拟实训报告

 班级:

  

姓名:

      

学号:

      

   指导老师:

一、实训时间:20##1024日——20##113

二、实训内容:物流软件模拟

三、实训地点:4409机房

四、实训目的:

通过物流模拟软件操作实训,对第三方物流的运作模式及作业流程有更进一步的认识,将我们平时所学的知识运用到实际操作中去,并通过实际操作巩固和提高我们的知识。在实训中发现问题解决问题,通过实训了解物流操作过程中容易遇到的问题,并针对这些问题找出最好的解决办法,为以后走上工作岗位打下良好的基础。

五、实训过程:

时间过得真快,转眼间为期两周的实训节结束了,虽然只有短短两周,但却让我对物流的认识更加清楚了。尤其是对第三方物流企业的运作流程,更加了解了。

实训第一天我们在实训指导老师的指导下首先在物流软件模拟系统中注册了自己的物流公司,我注册的公司是神州物流,我希望我的物流公司能给顾客提供神舟飞船般的速度,为顾客带来更高的效益。注册过公司之后,我们就要进行证书认证,只有通过认证我们的公司才能在这个软件中存在,通过认证之后我们就要对我们的公司进行管理,首先是对公司安全的管理,我们要将进入公司管理的初始密码改了,以免别人登陆我们的公司,对我们的公司进行破坏,然后在老师的指导下,我们便到物流市场上去租或买仓库、车辆,雇佣司机、搬运工、仓库保管员等,一切准备就绪,我们的公司便可以投入运营了,刚开始的时候我们对这个软件都不了解,做的时候遇到了许多困难,有的同学对一些软件的应用比较擅长,他们刚开始就做得比较轻松,在我还在对公司的资源进行管理时他们已经到市场上开始接订单了,所以我觉得我开始的时候就没有跟得上他们,因此我需要更加的努力,这样才不至于落后的更多。

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篇四 :物流业务综合模拟实验报告

物流业务模拟综合实验

实 验 报

姓 名:学 号: 年 级:

专 业:任课教师:

二○一五年六月

实验一 基础信息管理 告

一、实验内容

对物流中心的基础信息如设备资源管理(包括对叉车、托盘车、检测设备、加工设备、吊车等的信息录入)、人力资源管理(包括对司机、搬运工、质检员、理货员、库管员、加工员、拣货员、盘点员、临时工、库工、叉车司机、装卸工、货运员等工种类型等信息内容的添加)、客户收货人信息、车辆资源管理(包含车辆编号(系统自设),可载货长,可载货高,最大单项尺寸,车的品牌,车辆所属机构,车牌号,可载货宽,车容,荷载,车辆类型,是否占用等信息)、客户取货地址信息、客户信息管理进行信息的完善。

二、实验中的问题

1.在实验过程中基础信息应尽量填写完整。尤其在客户管理中,要进行客户信息管理、客户合同管理、客户取货地址信息和客户收货人信息的完善。在进行客户合同管理时,提交合同后,要进入商务结算系统进行合同复核。

2.在客户信息管理中,要注意添加联系人,否则在后面的流程处理中会出错。这和后面的播种拣选设置以及出库作业紧密相关。如果未填写收货人,出库订单录入时,收货人都无法选择。

在此阶段,主要就是考验到一个细心的态度,有时出现了一点差错,也许会给后来的业务带来不小的麻烦。

三、讨论

1、物流作业中常见的设施设备有哪些?

在此次实验中运用到的主要是叉车、吊车、托盘车、检测设备、加工设备等。物流设备门类全,型号规格多,品种复杂。一般以设备所完成的物流作业为标准,把设备分为:

(1)物流仓储设备。如货架,立体仓库等。

(2)流通加工设备:主要包括金属加工设备、搅拌混合设备、木材加工设备及其他流通通加工设备。

(3)运输设备:包括众多的车辆等,其中还可以细分为公路运输设备、铁路运输设备、水路运输设备和其他运输设备。

2、客户管理岗位人员应具备哪些知识结构?

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篇五 :物流沙盘模拟实验报告

现代物流实验报告

第二组(B组)

公司名称:DFdelivery fast

一、现代物流模拟实验

(一)、公司情况简介

在次现代物流实验中,我们公司名称是:DF,是Delivery Fast的缩写,我们公司的的宗旨就是“快速,准确,安全”,我们是第二组(B组),由五位同学组成,分别是总经理兼财务经理:刘灵韬;运输及配送经理:孙燕辉;服务及订单处理经理:史鉴;仓储及库存经理:王烁;计划及协调经理:陆晓天。

(二)、具体竞标流程

在实验开始的时候,我们首先对公司的具体情况,竞标流程,货物的运输方式,各项费用的产生,成本利润的计算等进行了一定的了解。接下来就是通过竞标来获取供应商的订单,在我们经过很长时间的讨论分析之后,我们最终决定把我们的费率定在29%,因为我们觉得想要去同其他的五个公司争取那个最高的运货量有一点困难,我们于是决定将费率订得高一点,但是我们想到别的公司肯定也会有这样的想法,肯定会有公司将费率定在最高的30%,于是我们一致决定将费率定在29%,只要有公司将费率定在30%,我们的决策就至少不算失败,后来结果出来了,果然有2家公司将费率定在了30%,于是我们以29%的费率拿到了一个运货量为51的订单,得益于大家的出谋划策,我们公司在竞标环节已经取得了一定的优势。

(三)、策略分析选择

下来的任务就是在最短的时间内把需要运送的货物运到指定的地点,并产生最少的费用。我们首先经过讨论,因为第一期我们不需要购买仓库,我们的现金有40万的余额,现金搁置在一旁不使用本来就是一种贬值,所以我们决定用30万的现金购买一辆运输车辆,提高我们的运送能力,这样我们就有2辆运输车辆,1辆配送车辆同时进行运输配送,这样我们就能相对轻松,灵活,及时的完成我们的运送任务。因此,在第一期只配送F1物品的情况下,由于我们的货物数量也不是最多的,所以我们最终制定的方案是三辆运输车同时运作。即先用一辆运输车从B装满第一周和第三周的货物,同时另外两辆车把B地剩余的货物运到中心仓库进行储存,后面两辆车把货物运到中心仓库的时间要计算好,刚好是在货物到达之后就开始下一周的运输。从第二周开始,根据我们的规划是始终有一辆车只负责运送1、2两地的货物,从中心仓库出发。另外两辆车在从中心仓库装完货物之后就直接在3、4、5、6地流动,即不在回中心仓库,也就是不卸货。我们这样的安排可能会使仓储费用和运输费用增加,但我们的订单完成率是完全保证了,也就是这种安排会使每一周的订单都按时完成。

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篇六 :物流业务综合模拟实验报告(全)

物流业务模拟综合实验

实 验 报

姓 名:李林雕

学 号:83110616 年 级:2011级

专 业:物流管理(二)班 成 绩:

任课教师:姚 舜

二○一四年六月 告

实验一 基础信息管理

一、实验内容

基本信息管理由资源管理、路由信息维护及异常代码维护三部分组成。

(1) 资源管理模块主要包括设备管理、人力资源管理及车辆管理等子模块。 设备管理子模块主要包括对叉车、托盘车、检测设备、加工设备、吊车等的信息录入。 其中每个设备录入的信息主要包括设备编码(系统自设),设备类型(叉车、吊车、托盘车、加工设备、检测设备),区别码(企业内唯一识别该设备的显著特征,一般可用内燃机型的发动机号,公司内固定资产编号,或设备厂家型号等,方便管理,),所属单位,载重量,可载货宽,底盘高度,生产厂家,价值,功率,状态,可载货长,可载货高,颜色,购买日期,折旧率,所属类型(本公司亦或外部),燃油类型(柴油、汽油、天然气),动力类型(人力、交流电、直流电池、内燃机)等信息的详细录入。

人力资源子模块主要包括对司机、搬运工、质检员、理货员、库管员、加工员、拣货员、盘点员、临时工、库工、叉车司机、装卸工、货运员等工种类型。添加内容主要包括人员编码,所属机构,姓名,所属单位,出生日期,职务,证件号码,电话,邮箱,备注,区别码(可以使用员工证件上的编号,也可同系统的人员编号码),所属类型,性别,工作日期,证件类型,住址,手机,状态等信息内容的添加。

车辆资源子模块信息内容的添加主要包含车辆编号(系统自设),可载货长,可载货高,最大单项尺寸,车的品牌,车辆所属机构,车牌号,可载货宽,车容,荷载,车辆类型,是否占用等信息的录入添加。

资源管理除包含以上主要信息的录入外,还包含车辆维修、车辆保险、车辆监控、运输工作量查询,车辆保险查询,仓储工作量查询,车辆维修查询等查询或信息维护内容。

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篇七 :物流实验报告

中南财经政法大学

实 验 报 告

  工商管理     学院    农林经济管理   专业       大三  学年            学期

说明:项目代号:课程代号+流水号(-01)

    实验要求:分为必做、选做                    

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篇八 :物流仿真实验报告

大型分拣系统

实验内容

一个大型分拣系统的空间布局如图1所示。分拣系统的参数如下:

(1)3种货物A,B,C以正态分布函数normal( 10,2)秒到达高层的传送带入口端。

(2)3种不同的货物沿一条传送带传送,根据品种的不同由分拣装置将其推入到3个不同的分拣道口,经各自的分拣通道到达操作台。

(3)每个检验包装操作台需操作工1名,货物经检验合格后打包,被取走。

(4)每检验1件货物占用时间为uniform ( 60,20) s。

(5)每种货物都可能有不合格产品。检验合格的产品放入箱笼;不合格的通过地面传送带送往检修处进行修复;A的合格率为80% ;B的合格率为85%; C的合格率为90%。

(6)如果该系统中合格的货物被操作工放置在箱笼中,每累计20个打包送走。

实验步骤

1、  先拖入一个发生器,一个暂存区,一个分拣传送带。分别A连接,属性设置如下所示:

2、  在分拣传送到前设置三条普通传送带,调整好布置,分别A连接,拖入三个处理器,分别与三条传送带A连。再拖入一个传送带,让三个处理器与之分别A连,传送带接一个吸收器。各属性图如下:   ps:(题目中给出三个处理器有不同属性配置,此处列举出一个) 

3、  依次拉入三个操作员,三个暂存区,三个合成器,三个暂存区,以及一个属性设置为打包的发生器。 按题目要求的逻辑关系分别连接,其中,属性设置如下:

4、  做完以上步骤,得到如下模型:

5、  经运行发现,三个传送带出现拥堵,如下图,为改变这种现状,特对系统进行优化,如下图所示:

由图可见,系统得拥堵现象消失了,模型完成。

                                                        

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