济南至乐陵高速公路FJSG02标段

工程施工情况工作汇报材料

尊敬的各位领导大家好：

首先我代表济乐高速公路FJSG02标段项目经理部，对各位领导莅临济乐高速公路FJSG02标段进行检查指导工作表示欢迎。下面我就济乐高速公路FJSG02标段自开工以来的施工生产情况、合同履约、工程质量、工程进度以及施工过程中安全、环保、文明施工、廉政建设等各项工作的落实情况向各位领导做简要汇报。

一、工程概况

济南至乐陵高速公路FJSG02标段工程由山东宁建建设集团有限公司进行承建，该段起讫桩号为K90+000～K120+000。本合同段主要包括济南监控通信分中心、济阳南收费站、济阳南服务区。总建筑面积为1.3万多平方米，本工程自2013年9月份开工以来，我项目部在业主、总监办、驻地监理处的指导帮助下，全体参战人员克服重重困难，多次掀起大干热潮。截止目前，济南监控通信分中心、济阳南收费站、济阳南服务区西区已经完成全部主体结构的施工；济阳南服务区东区基础已经施工完成，现在正在主体结构施工阶段，预计12月20日东服务区主体工程封顶。通过广大施工人员的积极努力，较好地完成了预期的施工计划和任务。

二、项目部建设情况

驻地建设：我公司济南分公司自6月21号进场开始组建项目部，根据实际情况，租用回河镇北张村当地居民二层楼房一幢作为办公用房，另租用一幢居民二层楼房为生活用房，各部门办公室及会议室已准备就绪，具备办公条件。质量保证体系、安全保证体系、岗位责任制等均已建立完成并已上墙，建章立制工作已全部完成。驻地建设已在开工之前落实完成。

三、合同履约情况

截止目前我合同段进场的合同人员8名，其他管理人员进场6人，各类作业人员到位120余人；机械设备进场情况：装载机2台（当地租赁）、挖掘机3台（当地租赁）、QTZ40塔吊3台、汽吊一台（25T）、发电机2台及各种机型设备均已到场，能够满足目前的施工要求。

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中铁一局综合服务楼工程施工情况汇报

一、项目部人员及机械设备

项目部目前有管理人员14人，劳务作业工人共计12人，大型机械设备4台，其中挖掘机2台，潜孔钻1台，旋挖钻1台，人员及机械设备满足施工要求。

二、截至目前已完成工作量及产值

1、截至目前已完成产值580.5万元。

2、基坑支护排桩已全部完成，共计118根，冠梁施工完成188m。完成产值255.7万元。

3、施工降水井15口完成，已于3月16日开始降水，现已运行2475台班，完成产值36.7万元。

4、土方开挖于3月9日开始，截至目前完成土方挖运40800 m3，完成产值204.7万元，其中3月份完成18000 m3，4月份完成20000 m3。土方挖至工程桩施工标高总计7万m3，目前剩余土方29200 m3。

5、基坑边坡土钉墙支护完成500 m2，完成产值22万元，预应力锚杆完成850m，完成产值9.8万元，排桩挂网喷浆完成1000m2，完成产值11.5万元。

6、试锚桩三组15根于4月30日开始施工，5月6日完成，完成产值40万元。

7、3、4月份共计拆除原有建筑物钢筋砼1215 m3，素砼2557 m3，砖基础704 m3。

8、基坑开挖变形检测已于3月20日开始，目前基坑变形在允许

范围内。

三、目前存在问题及针对措施

1、目前存在问题主要是土方挖运太慢，截至现在共计挖运土方40800 m3，挖土共计60天，平均每天挖运土方680 m3。土方挖运慢的原因主要有两个：

（1）政府新出台渣土管理办法严重制约土方挖运速度。

（2）3、4月份原有建筑物基础破除量较大也影响出土速度，从3月12日开始至4月26日白天破除基本没有停过。

2、6月份即将进行中高考，政府又出台文件计划在5月26日至6月20日停止进行土方作业。

3、针对上述存在问题我公司将采取如下施工措施：

（1）联系尽可能多的车辆，加大出土力度。

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双马七号路本次已完成工程情况汇报 由我公司中标承建的双马七号路道路工程，由高新区基础设施公司建设、湘潭市规划建筑设计院设计、湖南天鉴项目管理公司监理、湖南省第三工程有限公司施工。本工程自开工以来，在业主、监理、设计、检测及其他相关单位的大力支持下，我项目部严格按照设计图纸、设计变更及施工规范的要求，精心组织、合理调度、科学施工，于20xx年8月10日完成全线路基土石方及排水工程内容，同时资料也按照市政工程相关要求整理，现就本工程施工情汇报如下：

一、 工程概况

高新区双马七号路位于高新区双马镇，为新建道路工程。道路全长2260米，路幅宽度24米，设计排水为雨、污分流。目前已完成的工程内容为：道路土石方工程、排水工程。

二、 已完成的主要工程量

K0+800-K0+860、K1+375-K2+260（除东二环路口）路面水稳层工程部分：

我部水稳层施工按水泥配合比分为三层，每18cm一层，4.5％为底基层，5.0％.为下基层，5.5％为上基层。

底基层：弯沉值（4车道）≤73（1/100mm）、压实度（31个点）≥97%、厚度（31个点）=18cm。7天无侧限抗压强度≥2.5MPa，用摊铺机压实。中线高程（允许偏差±20）共48个点，44个点合格，合格率为92，自检评定合格。宽度

（允许偏差100～0）共22个点，22个点合格，合格率为100，自检评定合格。平整度（允许偏差0～15）共82个点，74个点合格，合格率为90，自检评定为合格。横坡（允许偏差±0.3％）共258个点，231个点合格，合格率为90，自检评定合格。

下基层：弯沉值（4车道）≤43（1/100mm）、压实度（31个点）≥98%、厚度（31个点）=18cm。7天无侧限抗压强度≥4.0MPa，用摊铺机压实。中线高程（允许偏差±20）共48个点，43个点合格，合格率为90，自检评定合格。宽度（允许偏差100～0）共22个点，22个点合格，合格率为100，自检评定合格。平整度（允许偏差0～15）共82个点，74个点合格，合格率为90，自检评定为合格。横坡（允许偏差±0.3％）共258个点，238个点合格，合格率为92，自检评定合格。

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Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx工程施工总结

Xxxxxxxxxxxxxxxxxx有限责任公司

尊敬的各位领导、各位来宾：

大家好！

xxxx工程xx工程自20xx年8月20日开工以来，在xx地区各级领导和xxxx工程联合指挥部的领导下、在xxxxxxx监理有限责任公司和兄弟施工单位的密切配合下，历时80余天，圆满完成了xxxx工程xx工程的施工任务。又于20xx年10月30日完成了xxxxxx、的施工任务，工程质量达到了优良标准。下面我把工程施工情况简单汇报如下：

一、工程概况

我总队承担的000000000工程00工程主要包括：…………………………………

主要的工程量是：……………..

二、工程进展情况

通过竞标，确定我单位中标后，项目部先遣组立即进驻哈密机场，进行前期的各项准备工作，对机场周围的原材料进行了详细的考察和检验，进行混凝土配合比的试配工作，20xx年9月12日开始道面混凝土浇筑，10月30日道面混凝土浇筑完毕。军航场道工程完成后由于气温过低，夜间最低气温达到零下4度，平均温度也低于5度，工地停止施工。

于20xx年4月底开始民航部分工程的施工， 20xx年10月30日完成所有承担的工程。在施工高峰期，进驻施工人员362人，投入机械设备50余台套。

三、工程质量情况

1.土基工程：密实度共检测149点，合格149点，合格率100％。

2.基础工程：

密实度共检测257点，合格257点，合格率100％。 高程共检测424点，合格416点，合格率98％；

平整度共检测128点,合格124点,合格率97%；

无侧限抗压强度共检测48组,合格48组,合格率100%；

3.道面砼工程:

高程共检测10180点,合格10027点,合格率98.5%； 平整度共检测4315块板,合格4228块,合格率98%； 接缝直线性共检测175点,合格173点,合格率99%； 粗糙度共检测2180点,合格2158点,合格率99%；

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*********工程施工进展情况汇报

一、工程概况

本工程属于二类办公建筑，建筑面积为1570.1㎡，抗震设防为8度，设计使用年限为50年，结构安全等级为二级，防火分类等级为二类，等级二级，建筑主体高度为13.2m，建筑层数为三层；（相当于四层，有一个带老虎窗的屋面结构层）

二、工程进展情况

1、前期准备工作

咱们工程从3月7日技术交底后，3月8日至3月10日进行前期的各项准备工作，编制施工组织设计，组织各工种作业人员，对周围的材料进行详细的考察工作，确定商品混凝土供应单位及进行试验的检验单位。同时与水电单位联系完成通电通水工作，前期施工手续包括开工报告、安全协议、施工合同都是由公司办理；到现在还没有到位；

2、现场布置工作

3月11日正式进入施工现场，11日到15日根据实际情况进行现场设置围挡，要求围挡高为1.8m，实行全封闭管理，在此期间由于施工现场局限性，我们占用了车站汽车棚，经请示领导后，给车站临时搭建了一个汽车棚；另外，考虑到土方的堆放地方紧张，经与车站协商同意在原方案上向后扩展2米，满足了施工要求。

3、设备、人员投入情况

截止目前配备人员37人，其中水暖工2人；电工2人；木工8人；钢筋工10人；混凝土工12人；瓦工3人，投入各种机械设备9套。

4、施工情况

（1）探沟作业工程

3月16日至3月20日经过放线后，在设备单位的监督下进行深度为1.5m的探沟开挖和移放。保证了设备的良好运行和工程的顺利进展。

（2）拆除工程

拆除25m*15.5m的原有候车室，在此期间，由于是人工拆除，作业安全隐患极大，所以要求搭设脚手架和安全防护网进行拆除；另外在拆除原候车室地下建筑物过程中，人工拆除难度大，工程进展缓慢，及时我们了采用机械拆除；

（3）基槽开挖

3月20日至3月27日经过放线，进行基槽开挖，在保证安全的前提下我们 1

采用了机械挖槽，同时经过钎探，在29日顺利通过由设计部门组织的验槽

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鑫苑·中央花园东区8＃楼

（主体1～10层工程）

施

工

单

位

情

况

汇

报

上海殷行建筑有限公司郑州分公司

一、工程概况：

鑫苑·中央花园东区8＃楼位于郑东新区，金水东路与中州大道（原107国道）交叉口东南角。本工程主体共18层，建筑面积8369.77m2，室内外高差0.3米，东西长30.2m，南北宽23.1m，层高2.9米,主檐口高度52.2米。建筑结构类别为丙类，结构安全等级为二级，抗震设防烈度为7度，由河南万众置业有限公司投资兴建，上海殷行建筑有限公司承建。

本工程为短肢剪力墙结构，主体砼强度等级1-4层为C35，5-9层为C30，10层为C25，构造柱、过梁砼强度等级为C25，填充墙采用强度A3.5B06等级蒸压加气砼砌块，M5混合砂浆砌筑。

二、工作依据：

1、工程设计施工图、图纸会审纪要及设计变更通知单、技术核定单；

2、中华人民共和国建设标准强制性条文；

3、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001；

4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；

5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002；

4、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002；

5、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002；

6、《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002。

三、工程合同的履行情况：

在施工过程中甲乙双方能很好的履行合同中的各项条款规定，施工单位无违反合同规定，无工程转包、分包和肢解工程行为。 1

四、施工情况及质量、资料控制措施：

1、施工情况：

开工前，项目部技术人员全面熟悉施工图纸，学习国家现行施工规范，编制了施工组织设计和施工方案，并报监理审批认可后施工。

主体1-10层分部包括混凝土结构和砌体结构2个子分部工程，混凝土结构子分部包括模板、钢筋、混凝土、现浇结构4个分项工程；砌体结构子分部包括填充墙砌体1个分项工程。

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装饰工程 编制单位：编制日期：二

施 工 情 况 报 告 建筑装饰有限公司 0一二年十月三十一日

装饰工程施工情况报告

今天我代表 装饰有限责任公司向参加“ 装饰工程”参建单位的各位代表和领导在繁忙的工作中抽出时间来对该工程进行检查和验收表示感谢。

我公司中标后根据施工合同约定，于 年 月 日进场对该工程进行施工，通过建设、设计、监理等相关单位的指导和大力支持下，总计 天的时间，该工程于 年 月 日圆满完成了施工设计图及图说的全部内容、施工承包合同所规定的全部承包范围和增加工程的全部内容，经过我公司对工程实体和资料的自查，该工程已具备了竣工验收的条件，在此，我代表施工单位对该工程的施工情况及工程质量情况汇报如下：

一、施工合同执行情况：

该工程为两层框架结构，装饰面积约3500㎡，主要项目有一楼（门厅、警务室、阅览室、卫生间、一站式服务大厅、爱心超市）、二楼（过道、档案室、会议室、卫生间、办公室）天棚面、地面、墙面装饰等，合同约定的全部工程内容及增加和变更工程部分的全部内容已在规定时间内施工完成。

二、施工组织机构的设立情况：

按照施工规范我们设立了该工程的项目经理部，即以 为项目经理， 为技术负责人， 为施工员， 为材料员， 为质检员， 为安全员的项目经理部成员，对该工程的质量、安全和进度进行全面控制和管理。

三、法律法规的执行情况：

在工程施工前我们根据该工程的规模和特点，编制了详细的施工组织设计方案，对工程的质量、进度和安全进行了指导性控制；在施工过程中，我们严格按照施工合同，依据《建筑法》、《建筑工程质量管理条例》、《工

程建设强制性条文》等技术标准规程规范以及设计文件为依据对该工程实施施工作业。

四、工程的质量控制情况：

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