地铁志愿之旅活动心得

有人说莫斯科地铁呈现的是贵族气派，巴黎地铁表述优雅风度，北京地铁体会平民特色，广州地铁突出务实精神，那么南京地铁蕴含的正是这座博爱之都对多元文化的包容心态。南京地铁作为南京文化的承载者之一，它反映了南京这座城市独有的人文情愫，同时也是南京人民追求绿色生活方式的体现。因而在我们小组选择活动时，大家几乎都选了去地铁站从事志愿工作。在定好了活动方式之后，组长冯新宇负责联系了地铁站的负责人，最后给我们安排在了11月x日12：00-14：30玄武门站的志愿工作。

由于当天上午有知名院友-谈海强的讲座,因而原本11点一刻的集合时间不得不被延迟到了11点半，这也间接导致了我们到玄武门站的时候已经过了约定的时间。对于这次迟到的事我们深感抱歉。当然这并不影响我们开展志愿者活动。由于我们之前做足了准备工作，找到那边的负责人，并进行了简单的沟通之后，我们换上了我们的志愿者小马甲，开始了正式的活动。我和庄云侠被安排在了自动售票机前，帮助并引导大家快速正确购票。由于一开始人比较少，我的工作也比较轻松，偶尔遇到几个出问题的，马上就能解决。但随着下午上班高峰期的到来，我们的工作量成倍增长。对于一些我们无暇顾及到的人，很多热心市民也提供了帮助。人虽然很多，但秩序一直很不错，效率也挺高的，大家的排队时间也并不是很长。没有零钱的，我们会把他引到票务亭兑换零钱；不会操作的，我们会耐心告诉他们操作方法；去旅游但不认识路的，我们会尽力帮他找到最便捷的交通方式。

当然我们也不是神人，对于一些比较生疏的地方，我们只能把他们引到票务室询问工作人员。时间过得很快，两个半小时的志愿活动马上接近了尾声，我们把剩下的工作交给了南大的同学来完成。

这次的志愿活动我们本着尊重每一个乘客的独立性为前提，在乘客出现操作失误或产生疑惑时才上前询问是否需要帮助。授人以鱼不如授人以渔，在提高帮助的过程中，我们耐心地解释每一个操作步骤，讲解每一个过程，争取教会他们，让他们下次能独立完成购票。既然我们在地铁站进行志愿服务，我们的形象也就代表了南京这座城市的形象。因此，我们在活动过程中也十分注意我们的仪表和行为。饱满的精神，大方的举止，端正的行为，这些要求贯穿了我们整个活动过程。虽然当活动结束时，大家的脚都有点麻了，但没有一个人中途离开了自己的岗位。每次提供帮助时，笑容也从未从我们脸上消失。对于一部分特殊人群，我们会提前帮助他们解决问题，但对一些不合理的要求我们也会给以未完的回绝。例如有些人因为赶时间要求我们替他提前买票，这时我们会让他征询一下排在他前面的人的意愿，如果他们同意，我们会帮助他提前完成购票；但大多数情况下，我们都会委婉拒绝他的要求，让他先排队再为他提供帮助。当然我们也需要充实一下南京的地理知识，争取能为每一位乘客的疑惑提供解答。

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2016地铁实习心得体会

地铁实习心得体会由第一公文网整理，地铁是一个城市的地下交通工具，方便了人们的出行，这也是地铁工作着们的想要达到的效果，下面是小编为大家整理的地铁实习心得体会

地铁实习心得体会

时间飞逝，经过一个多月的理论学习，我们终于踏上了地铁实习的岗位。对于我个人而言这次地铁实习的机会是艰辛而又难能可贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力和进步为这次实习生活画上圆满的句号。

通过这几个月的实习工作，我不光巩固了以往在课堂上所掌握的相关专业知识，也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容，而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。感觉时间过的真是挺快的，几个月的实习生活就这样结束了，好像就是那么一转眼的功夫。在这段时间了，我经历了很多，收获了很多，也学到了很多。那么，接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。

记得刚刚分到站区的时候，虽然带着从学校学习成果进入这里，不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然，而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。我想，我们的周围环境是在不断变化的，而我所能做的，就是要不断调节自己的思想和行为，才能适应这种变化。好在，在站区领导和师傅们很热心，有时候我提出了各种问题，他们会很耐心的给我讲解;有时候也会主动给我介绍这里，不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。所以，我很快地就熟悉了这儿的工作，适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。

刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识，使用有关的安全规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。在工作中，如果不知道什么是安全的，什么是不安全的，那么就会很容易出现问题，在综控行车造成不良的后果，严重还有承担法律责任。所以，学习安全教育，是一项很重要的课程。劳动纪律，劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中，以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。从其中的内涵可以知道，劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行，劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。

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地铁志愿之旅实践心得

有人说莫斯科地铁呈现的是贵族气派，巴黎地铁表述优雅风度，北京地铁体会平民特色，那么广州地铁更加突出的是务实精神，广州地铁作为广州文化的承载者之一，它反映了广州这座城市独有的人文情愫，同时也是广州人民追求绿色生活方式的体现。因而在我们小组选择活动时，大家几乎都选了去地铁站从事志愿工作。在定好了活动方式之后，我们组长陈聪负责联系了地铁站的负责人，最后给我们安排在了07月x日08：00-14：00公园前站的志愿工作。

由于我们之前做足了准备工作，找到那边的负责人，并进行了简单的沟通之后，我们换上了我们的志愿者小马甲，开始了正式的活动。我们先是分成两部门分别去1号线和2号线站岗，指引乘客正确排队候车上车，后来也有几天我和其他几个女生被安排在了自动售票机前和出闸后出，帮助并引导大家快速正确购票和正确出闸。由于一开始人比较少，我的工作也比较轻松，偶尔遇到几个出问题的，马上就能解决。但随着下午上班高峰期的到来，我们的工作量成倍增长。对于一些我们无暇顾及到的人，很多热心市民也提供了帮助。人虽然很多，但秩序一直很不错，效率也挺高的，大家的排队时间也并不是很长。没有零钱的，我们会把他引到票务亭兑换零钱；不会操作的，我们会耐心告诉他们操作方法；去旅游但不认识路的，我们会尽力帮他找到最便捷的交通方式。当然我们也不是神人，对于一些比较生疏的地方，我们只能把他们引到票务室询问工作人员。中午和站台里的乘务工作人员一起订购午餐，时间过得很快，6个小时的志愿活动马上接近了尾声，我们把剩下的工作交给了下一个接班的高中同学来完成。

这次的志愿活动我们本着尊重每一个乘客的独立性为前提，在乘客出现操作失误或产生疑惑时才上前询问是否需要帮助。授人以鱼不如授人以渔，在提高帮助的过程中，我们耐心地解释每一个操作步骤，讲解每一个过程，争取教会他们，让他们下次能独立完成购票。既然我们在地铁站进行志愿服务，我们的形象也就代表了广州这座城市的形象。因此，我们在活动过程中也十分注意我们的仪表和行为。饱满的精神，大方的举止，端正的行为，这些要求贯穿了我们整个活动过程。虽然当活动结束时，大家的脚都有点麻了，但没有一个人中途离开了自己的岗位。每次提供帮助时，笑容也从未从我们脸上消失。对于一部分特殊人群，我们会提前帮助他们解决问题，但对一些不合理的要求我们也会给以未完的回绝。例如有些人因为赶时间要求我们替他提前买票，这时我们会让他征询一下排在他前面的人的意愿，如果他们同意，我们会帮助他提前完成购票；但大多数情况下，我们都会委婉拒绝他的要求，让他先排队再为他提供帮助。当然我们也需要充实一下南京的地理知识，争取能为每一位乘客的疑惑提供解答。

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1现金管理

车站在管理过程中要对现金安全情况进行保证，现金在使用过程中经常会出现员工之间交接以及在公共区域内运送的情况，因此，要采取必要的安全措施。现金安全除了要对外部风险进行控制，同时对内部员工存在的舞弊行为也要进行重视，很多的员工在工作中经常会出现监守自盗的问题，因此，在现金管理方面只能将其存放在安全区域内。在对现金进行安全管理时，要建立各种规章制度，防止出现内部监守自盗，外部被抢劫的问题。现金防盗制度要进行落实，在对现金进行运输时，要保证环境的安全性，同时要提高相关工作人员的责任心。在票款较多的情况下，可以对票款进行预收，这样能够在工作中避免出现现金安全问题。

2车站票卡管理

2.1票卡流程自动售票系统出售的票卡通常分为可回收票卡以及不可回收票卡，这些票卡在使用过程中具有相同的作用，但是，票卡为了能够满足人们不同的需求，经常会出现纪念票以及验工卡的情况，在发生突发状况时也会出现应急纸票的情况。

2.2票卡安全管理票卡流程涉及环节多，票卡的安全关系到整个票务系统的安全以及票务的高效运行。票卡安全管理包括防流失、防盗、防火、防作弊等。对于车站而言，票卡安全管理的重点是妥善保管票卡，防票卡流失以及出站闸机票箱。制定车票回收、清点、存放、保管及交接制度。加强对出站闸机钥匙的管理，清点好的车票可2人加封，并注明票卡种类、数量、加封人及加封日期。对加封的车票交接时可按加封数进行交接。车站票卡应定期（每旬、每月）盘点，盘点应将车站所有的票卡回收、拆封进行逐一清点。制定单程票流失控制措施。规范员工行为，卡控车站单程票使用、回收的各环节，控制单程票流失。

3车站票务标准化管理

3.1加强票务技能培训城市轨道交通企业应加强对员工票务政策、设备操作、报表填写等票务业务培训，统一执行标准。同时，通过测验、评估、技能竞赛等形式检验员工的业务水平。车站票务工作与现金打交道，提高员工职业道德素质，增加员工的法律意识十分重要。通过会议、交心谈心的方式加强对员工的正确引导，关心困难员工的生活，及时发现员工危险思想的苗头。总之，轨道交通企业应着力培养一批遵章守纪、诚实可信、业务精通、热情服务的票务工作人员。

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? 杭州地铁票务规则 一、总则

（一）依据杭州市物价局杭价费〔2012〕248号文件及相关新增文件要求制订本规则。

（二）本规则是指杭州地铁在客运服务过程中实行的收费标准及各种情况下的票务处理规则。

（三）本规则适用于杭州地铁单程票的正常使用及异常处理。

（四）本规则适用于杭州通卡、市民卡以及公交IC卡等各类激活地铁功能的IC卡（以下简称储值卡），在杭州地铁的正常使用及异常处理。

（五）杭州通卡、市民卡以及公交IC卡的办理、退换等，由杭州市民卡有限公司（以下简称市民卡公司）负责，具体规则按市民卡公司相关规定执行。

（六）纪念票、旅游票及其它票种按照杭州市地铁集团及市民卡公司发行公告的具体规定购买和使用。

（七）本规则自发文之日起施行，原《杭州地铁票务规则》（杭地铁运营〔2012〕85号）同时废止。

二、基本票价

采用计程票制,即起步价为2元可乘4公里，4公里以上部分，4～12公里每1元可乘4公里，12～24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里，即起步公里以外部分，每增加1元分别可乘4、4、6、6、8……公里。

三、优惠规则

（一）离休干部、残疾军人、因公致残的人民警察、烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属、荣获国家无偿献血奉献奖的献血者、重度残疾人及盲人凭有效证件免费乘车。

（二）70岁以上老年人，凭有效证件在法定工作日高峰时段（7:00-8:30；17:00-18:30，以进入地铁付费区时间为准）须购半价单程票乘车，其余时间免费乘车。

（三）60岁至70岁（不含70岁）的老年人，凭有效证件享受单程票票价的5折优惠。

（四）一名成年乘客可免费带一名身高不足1.3米的儿童乘车，超过一名的，按超过人数购全票，身高1.3米以下的儿童不得单独乘车。

（五）杭州市内中小学生及职高、中专及技校学生，凭有效证件享受单程票票价的5折优惠。

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武汉地铁票务规定

一 票价标准

(一) 计价方式：按里程分段计价。

(二) 计价标准：9公里以内（含9公里）2元/人次，9-14公里（含14公里）3元/人次，3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一区段递增2公里，以此类推。

(三) 乘车限时：每次进闸到出闸限180分钟。

二 车票种类

乘客凭武汉地铁发行的单程票、团体单程票、普通储值票、纪念储值票、定期票和武汉城市一卡通有限公司（以下简称一卡通公司）发行的武汉通票卡等有效车票可进站乘车。

三 优惠规定

(一) 现役军人、革命伤残军人、伤残人民警察和军队离退休干部、退休士官凭有效证件免费乘车。

(二) 下肢残疾人和盲人持《武汉市下肢残疾人、盲人免费乘坐车船卡》（以下简称武汉通残盲卡）、贫困残疾人持《武汉市残疾人免费乘坐车船卡》（以下简称武汉通残免卡）免费乘车。

(三) 65岁及以上老年人持《武汉老年人优待证》（以下简称武汉通老年卡）免费乘车，武汉通老年卡免费乘坐公共交通(含公交、轮渡、轨道交通等)限730次/年。超过限次或过期未年审的武汉通老年卡，使用时须充值，享受武汉通普通卡的扣值优惠。

(四) 中、小学生（具有武汉市学籍的普通中小学、中等职业学校学生）持武汉通学生卡，享受7折扣值优惠。

(五) 普通储值票、纪念储值票和武汉通普通卡，享受9折扣值优惠。

(六) 一名成年乘客可免费携带一名身高不超过1.2米的儿童乘车。

四 车票使用规定

(一) 车票有效期

单程票和团体单程票发售当站、当日有效。

普通储值票有效期为500日。

纪念储值票、定期票有效期以发售公告为准。

武汉通票卡有效期以一卡通公司公告为准。

(二) 车票的购买及使用范围

单程票在车站自动售票机购买。

团体单程票（30人以上）、纪念储值票、定期票在车站客服中心购买。

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南京地铁运营分公司票务通告

根据江苏省十一届人民代表大会常务委员会批准的?南京市轨道交通管理条列?、?南京市轨道交通乘客守则?和市物价局对地铁价格的批复精神，现将地铁车票在执行过程中的具体使用、处理暂时规定如下：

一、车票使用

1、单程票当站当日有效，隔日作废并回收。任何人购买单程票不享受优惠。

2、乘客持有效车票进、出地铁车站付费区，实行一人一票制，即一张车票只限一人使用，且进站记录与出站记录应一一对应。

3、乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为120分钟，乘客应在有效期内出站。

4、为避免乘客在车站付费区内滞留等现象，凡本站进出时，储值票按最低费率进行扣值，计次票扣一次，单程票直接回收。

5、需要报销单程票凭证的乘客，原则上在购买车票后凭所购付费车票在进站售票/问询处索取报销凭证（车站只提供单程票#5@p，一卡通储值票应在购买/充值时索取）。

6、乘客携带的物品重量不得超过20千克，长、宽、高之和不得超过1.8米，体积不得大于0.15立方米。携带折叠自行车进站时，须将车折叠后方可进站乘车，否则严禁将自行车带入车站。

7、一名成年乘客只可免费携带一名身高不足1.3米（含）的儿

童乘车，超过一名的，按超过人数购票。学龄前儿童不得单独乘车。

8、持中小学生一卡通储值票乘车时，须随身携带贴有本人照片的附证。

9、离休干部持《南京市离休干部乘车证》、盲人持《中华人民共和国残疾人证》、革命伤残军人持《中华人民共和国残疾军人证》，革命伤残警察持《中华人民共和国伤残人民警察证》可免费乘坐地铁。但每次乘车进出地铁付费区时须主动出示证件并在边门处办理登记手续。

10、本市70岁以上老年乘客持敬老卡可免费乘坐地铁，但工作日高峰时段（注：高峰时段上午6:30至8:30、下午16:30至18:30）除外。高峰时段敬老卡无法进站，可正常出站。高峰时段内老年乘客如需乘车须购票进站。

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