篇一 :高速公路管理单位工作总结

高速公路管理单位工作总结及工作打算

xxx年,在省厅、路局的正确领导下,全处干部职工坚持以党的十七大精神为指导,以规范管理年为主线,以又好又快发展为主题,以构建和谐温沙为目标,认真贯彻落实全省交通、公路工作会议和管理处年度工作会议精神,克难攻坚,锐意进取,科学发展,各项工作取得较好成效。

一年来,管理处先后荣获“20xx年度全省公路系统先进单位”、“20xx年度中国海员建设工会工作先进集体”、“20xx年度交通系统工会工作先进单位”、 “20xx年度局社会治安综合治理目标管理先进单位”,被交通部、省委省政府和省厅、路局授予“抗灾救灾”先进单位(集体)荣誉称号。同时,全线涌现出先进单位6个、先进集体21个、先进工作者73名,受到上级单位的表彰。

一、20xx年工作回顾

20xx年,是全面贯彻落实党的十七大战略部署的第一

年,是落实“十一五”规划承上启下的一年,是我处的“规范管理年”。回顾一年来的工作,主要特点是:

(一)坚持依法征收与惠民便民相结合,着力推进费收管理 在面临通行费征收压力大的形势下,我处以规范化收费所创建为契机,不断创新服务形式,加大稽查力度,推进费收管理。截止11月30日止,我处共征收通行费316,133,969元,其中xxx段104,665,652元,xxx段211,468,317元;全路段较去年同期相比增长了2.85%。一是加强了业务考核。 1

继续大力开展“百分制检查”、“千分制考核”、“星级收费员评比”、“百万收费无差错”、“十佳收费标兵”等劳动竞赛活动和“三优一天使”(优秀收费员、优秀收费班、优秀收费班长和微笑天使)等评选活动,还开展了征费业务和队列比赛活动,全面提高费收队伍素质、提升征收业务水平。同时,结合省厅逐步实施非现金缴费和不停车收费的计划,积极主动做好相关配合工作,加大新收费系统业务学习,确保新收费模式顺利实施。二是加强了文明服务。大力开展形式多样的微笑服务、咨询服务、便民服务和手语服务,继续做到“三声五心”。同时,将竞争机制引入文明服务,实施流动荣誉牌;在收费岗亭推出温馨提示牌,发放便民服务卡;整顿所站风纪风貌,严格所站规范化管理。三是加强了费收稽核。大力推行监控、审带轮岗和内部稽核制度,确保“应征不漏、应免不收”。建立三级稽核制度,每月不定期抽查各单位稽核情况,对于严重违规、违纪的人员和单位以及车情、车型判别不规范现象进行通报批评,四是加强了机电维护。加强监控系统、通信系统、收费系统和供配电系统等四大系统维护,对各收费所机电故障进行了摸底并及时解决,全线机电设备运行情况有很大改观。五是严格执行了各项优惠政策。针对雨雪灾害、火炬传递、汶川地震等特殊因素,及时制定下发了优惠车辆的操作流程和应急预案,设置专用通道,将收费所变服务所,将收费员变服务员,保证了费收业务有序的进行。

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篇二 :高速公路设备机电部门年终总结

设备部20xx年年终总结

20xx年,设备部在公司领导的正确指导下,在全体员工团结协作、共同努力下,认真贯彻大道公司保畅通的要求,紧紧围绕公司“优质、高效、规范、创新”的工作方针,从各方面加强部门管理,基本保障了收费运营工作的稳定进行。现将本部门一年来的主要工作总结如下:

一、加强部门管理,使机电管理工作制度化、规范化、痕迹化。

1、机电管理工作制度化

今年,设备部在公司管理的统一工作部署下,成为一个独立的行政部门,主要负责机电设备、电力照明、站区设施、办公网络等方面的维修、维护工作,在此基础上明确本部门职责,部门行为准则,部门组织架构、岗位职责,使得部门管理有制度可循,为定岗定编工作打下基础。

建立机电设备巡检保养制度,充分调动本部门维修人员及各站电工工作的积极性和主动性,计划在一段时间内将设备部工作重点从设备抢修转移到日常保养上来,延长设备的使用寿命,降低设备故障率。此项制度即针对每种设备的特点及运行状况,制定不同设备的保养周期,及相应的核查细则。今年仅将此项工作进行试运行,并从中发现问题,从而对此项制度不断进行完善。

为了应对全线通车大流量情况,保证车道能够全部开启,我们建立机电的备品备件制度,从备品备件的采购、出入库、使用、归还、定期盘点、备品备件的存放等方面进行规范。

2、设备保障规范化

全面深入对公司机电设备设施的普查工作,建立机电设备动态设备台账,以各收费站、车道、站级设备进行分类,内容包括设备编号、设备名称、设备型号、设备状态、设备原值、使用日期、保修日期、维修次数、保养时间等方面,便于维修人员实时、全面掌握设备的工作状态、设备保养情况、故障维修情况,提高了维修工作效率,为今后长期搞好机电系统的运行管理和维护打下了坚实的基础,同时为制定下一年度设备维修预算提供了有力的数据支撑。

面对设备报修、维修不及时,车道设备完好率低的状况,重新规范了设备故障报修流程,明确相关责任归属,加强了设备部与各收费站之间的沟通,规范故障报修单与设备维修单的格式、填写规范,在一段时间内,使设备修复不及时的状况得到有效改善,为保障收费运营的正常进行奠定坚实基础。

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篇三 :高速机电工程档案工作总结

一、 工程概况

****高速公路起点与**高速公路相接,终点与****高速相接,起讫桩号为K0+000~K51+300,路线全长约51.300km。机电工程***合同段为工程总承包合同,包含监控系统、收费系统及通信系统,按交钥匙工程进行,本合同段提供包括设计、监造、供货、运输、交付、安装、开通、测试、试运转、培训、文件和**个月缺陷责任期等全套服务。

****年**接到中标通知书并签订施工合同,合同额为****万。****年**月项目部人员进驻现场,于****年**月**日正式开工,到****年**月**日工程结束并通车。合同工期**个月,实际历时**个月,并于****年**月经过****质监站检测合格。

二、 工程资料的组织管理

在工程建设过程中形成的各种各样的文档资料,如:中标通知书、施工合同、设计文件、变更通知、监理通知、施工过程记录、竣工验收资料及维护检修记录等。这些文档资料全面反映了工程建设的详细情况,对工程质量的控制、工程质量的评定、工程竣工后的管理和维护,以及对日后新建工程的指导等,都具有重要的利用价值。因此,认真做好工程资料的管理工作是非常重要的。

我公司各级领导对工程资料管理工作十分重视,多次到工地检查指导工程资料的管理工作,项目经理结合本工程的特点制定了完善的工程资料管理制度,成立了项目部资料组,配备了2名专职资料员,

而且为该工作配备了必需的电脑、打印机、传真机等办公设备,并积极参加了业主组织的有关工程资料管理的业务培训。

三、 工程资料管理情况

本标段通过下列措施,开展了工程资料的收集、分类、整理及归档工作。

1) 与相关标段工程界面的资料、业主新的功能要求、变更通知及监理通知等文件资料由项目经理收集;

2) 施工组织设计、技术变更、现场签证资料由技术负责人组织相关的人员编制,报验审查和收集;

3) 选择出厂质量证明资料和质检报告齐全的原材料、设备和构配件的供应商,并及时向供应商索要。

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篇四 :高速公路公司机电管理部经理个人年终总结

高速公路公司机电管理部经理个人年终总结 -总结

[] 20xx年,本人在的正确领导下,认真贯彻省交通集团《高速公营运试行规范》的要求,紧紧围绕公司“优质、高效、规范、创新”的方针,。强化管理,开拓进取,较为出色地完成了各项工作任务,现将本人一年来的主要工作如下:sO100

一、遵纪守法,遵守公司的规章制度。

一年来,本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度,贯彻上级及公司的有关指示,按照总经理及分管副总经理的部署,完成好本职工作。同时认真线条的有关文件,提高自身的业务知识和工作能力。

二、以人为本,充分调工的积极性和主动性。

在过去的一年里,本人严格按照《高速公路营运管理试行规范》的要求,根据公司的统一部署,加强对本部人员、隧道管理所及监控中心员工的管理。按照现有人员配置,完善设置,有力保证了机电管理工作程序化、制度化、规范化。

1、为完善、学习制度,积极创建学习型企业,切实提高部门人员的整体素质,本人结合机电管理部的实际,通过组织部门人员定期召开会议,以集中学习的形式提高部门人员的业务平和理论知识。在此基础上,要求业务线条的隧道管理所、监控中心贯彻执行部门会议、学习制度。一年来,收到了较为良好的效果,促进了工作的发展,营造了良好的工作氛围。

2、加强部门员工的工作,提高员工对公司的认同感、集体感,倡导部门员工岗敬业的热情。

3、努力构建XX高速公路的机电业务框架,明确部门各岗位的工作职责,并组织编写了一系列部门规章制度,严格督促部门员工按章办事。同时建立了公司供电业务管理机制、网络检查机制、系统备份管理机制、设备设施定期巡检保养机制。一年来,公司设备设施安全运作,无数据丢失。

三、完善、优化了公司机电软硬件系统,保障全线设备、设施稳定运行。

20xx年,是XX高速全面营运的开局之年。年初,公司的收费、通信、监控系统还不是很稳定,各项软硬设施也还不是很完善。一年来,本人在公司总经理的正确领导下,在分管领导的指导下,优化、完善了公司的机电软硬件系统,保障全线设备设施稳定运行。

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篇五 :高速公路公司机电管理部经理个人工作总结

高速公路公司机电管理部经理个人工作总结 20xx年,本人在公司领导的正确领导下,认真贯彻省交通集团《高速公路营运管理试行规范》的要求,紧紧围绕公司“优质、高效、规范、创新”的工作方针。强化管理,开拓进取,较为出色地完成了各项工作任务,现将本人一年来的主要工作总结

一、遵纪守法,遵守公司的规章制度。

一年来,本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度,贯彻执行上级及公司的有关指示精神,按照总经理及分管副总经理的部署,完成好本职工作。同时认真学习业务线条的有关文件,提高自身的业务知识和工作能力。

二、以人为本,充分调动员工的积极性和主动性。

在过去的一年里,本人严格按照《高速公路营运管理试行规范》的要求,根据公司的统一部署,加强对本部人员、隧道管理所及监控中心员工的管理。按照现有人员配置,完善岗位设置,有力保证了机电管理工作程序化、制度化、规范化。

1、为完善会议、学习制度,积极创建学习型企业,切实提高部门人员的整体素质,本人结合机电管理部的实际,通过组织部门人员定期召开会议,以集中学习的形式提高部门人员的业务水平和理论知识。在此基础上,要求业务线条的隧道管理所、监控中心贯彻执行部门会议、学习制度。一年来,收到了较为良好的效果,促进了工作的发展,营造了良好的工作氛围。

2、加强部门员工的思想工作,提高员工对公司的认同感、集体感,倡导部门员工爱岗敬业的热情。 3、努力构建XX高速公路的机电业务框架,明确部门各岗位的工作职责,并组织编写了一系列部门规章制度,严格督促部门员工按章办事。同时建

立了公司供电业务管理机制、网络安全检查机制、系统备份管理机制、设备设施定期巡检保养机制。一年来,公司设备设施安全运作,无数据丢失。

三、完善、优化了公司机电软硬件系统,保障全线设备、设施稳定运行。

20xx年,是XX高速全面营运的开局之年。年初,公司的收费、通信、监控系统还不是很稳定,各项软硬设施也还不是很完善。一年来,本人在公司总经理的正确领导下,在分管领导的指导下,优化、完善了公司的机电软硬件系统,保障全线设备设施稳定运行。

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篇六 :高速公路施工工作总结

个人工作总结

(江罗十标 武开庆)

在江罗十标紧张的一年实习生涯匆匆而过,回顾过往,有过成绩、犯过错误,同时也学到了不少知识。现对自己一年的实习工作做一简单的总结:

首先,在工作上能端正工作态度,积极面对工作压力。参加工作我始终坚信:勤能补拙是良训,一分辛劳一分才。所以我一直在努力,不断努力学习、努力工作。坚守自己的岗位,能够真确对待并能保质保量的完成领导交代的每一项任务。工作投入、出勤,有效利用工作时间学习业务知识。20xx年x月份刚刚进场,作为一个质检员,面对工期紧、初期人员少、任务繁多的施工任务,无论是临建还是主体工程施工,我始终跟班作业作业、严把质量关。

其次,在施工工程中严控现场质量,认真对待并解决每一个质量问题。

20xx年x月,我负责的第一条隧道良洞隧道正式施工,这条隧道也是我们的形象工程。施工过程中我负责质量管理和各工序质量检查的工作。为了做好质检工作,我把现场的工作进行认真梳理。重点控制隧道边仰坡刷坡以及边坡防护、套拱拱架、导向管角度、超前支护大管棚施工、大管棚注浆、双侧壁导坑开挖及初支。在此,每道工序施工前对施工队伍进行施工技术交底并进行技术培训,关键工序施工过程中全程旁站。上级部门对施工

期间的质量工作相当重视。广东省质检站、业主曾多次亲临现场指导检查,并强调搞好质量工作的意义。项目部经理、总工多次对我的工作进行具体安排,然我更加意识到质检工作的重要性。在工作中我也自己动手尝试钢筋焊接、混凝土浇筑等一些实际操作,在实践中去琢磨、体会是什么样的原因以及哪些不真确的操作会造成工程质量问题并虚心向领导或者有经验的同事请教,在不断学习总结的过程中提高自己的技术水平。

熟悉图纸、规范更好的服务质检工作。

作为一名质检员,我的施工经验不是很丰富,这也造成质检工作所必备的能力不强,因此在质量管理上还有许多欠缺,当然这不是一朝一夕的事情,是长期积累的过程。为了弥补经验上的缺乏,我经常会翻阅规范、验收标准、标准化施工等施工资料并与现场实际检查相结合,加深了对规范的理解,并做到融会贯通变成自己的东西,不再去死记硬背。另外,每天去工地随身携带图纸并有针对性的翻阅,比照图纸,检查现场实际施工情况,加强现场施工过程控制,及时发现并纠正质量问题。

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篇七 :XX高速公路XX标20xx年度工作总结

XX高速公路XX标20xx年度工作总结

一、项目概述

(一)工程概况

我标段主体工程为五桥三隧道,即:XXX大桥、XXX大桥、XXX大桥、XXX大桥、XX特大桥和XXX隧道、XXX隧道、XXX隧道;另外有路基挖方约65万方,路基填方32万方,C20片石混凝土挡土墙28000m3,盖板涵4道。

线外工程有:XXX隧道出口X号滑坡处治、XXX滑坡处治、XXX滑坡处治、XXX滑坡处治、XX滑坡处治及XXX村道改道、XXX桥乡道改线、XXX桥10号桥台处村道改道。

(二)20xx年底项目形象进度

1、XXX大桥:下构全部完成;

2、XXX大桥:墩柱全部完成,盖梁完成80%;

3、XXX大桥:完成下构及T梁安装;

4、XXX大桥:下构全部完成;

5、XX特大桥:完成主桥墩(1#、2#)及2#墩0#块1#块、2#块浇筑以及1#墩0#块1#块施工,引桥墩(6#、7#、8#、9#)施工完成。

6、XXX隧道:左线隧道贯通,右线明洞7m,进洞32m。

7、路基挖方:20万方,路基填方:12万方,挡土墙7000m3,盖板涵2道;

8、滑坡处治:

(1)XXX隧道出口X号滑坡:全部开挖,已经浇筑抗滑桩7

根;

(2)XXX滑坡:一期工程:跳桩开挖,已经浇筑抗滑桩4根;

(3)XXX滑坡:抗滑桩全部施工完成,后续处治等待变更图纸;

(4)XXX滑坡:微型桩施工完成,挡墙施工中。

9、线外改道工程:XXX隧道村道改道和XXX桥10号桥台村道改道基本完成,等待最后验收。

二、项目大事记

第一根桩基浇筑:(XXX大桥)20xx.6.29

第一根墩柱浇筑:20xx.10.20

第一根系梁浇筑:20xx.10.30

第一片盖梁浇筑:20xx.11.15

XX特大桥第一根桩基浇筑:20xx.8.1

XX特大桥第一个承台浇筑:20xx.11.5

XX特大桥2#墩浇筑: 20xx.12:20

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篇八 :广东省20xx年关于高速公路的工作总结

20xx年高速公路工作总结

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20xx年高速公路工作总结

20xx年是公司成立的第一年,短短两个月内,在总公司和王董事长的关心支持下,商亳公司完成了筹划、组建、发展,各项工作已经

走上正轨,完成通行费收入 元,基本实现了征收目标

。以下就各项具体工作进行汇报:

一、完成的工作

(一)、组建工作: 目前,公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置,人员全部到岗,收费站、监控中心、公司机关日常工作已

有条不紊地展开。

1、 确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位,公司班子领导带领中层人员多次到商开学习调研,通过实地查看咨询,结合我公司实际情况,制定购买计划,列出预算,经反复比较价格、质量,较快地配置齐全了基本办公用品,有效地确保了工

作的顺利开展。

2、 办公设施搬迁。因工作需要,公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼,搬迁前公司作出了详细的计划,将公司固定资产进

行登记,搬迁中全程监控,有效地保证了公司的财产安全。

3、 人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底,然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素,为每位安排了最适合的岗

位,做到人尽其才,才尽其用。

(二)、自身建设:内强素质,外树形象 为了适应商亳高速公路运营工作的需要,全面提高员工素质,树立商亳高速良好形象,公司组织

了富有成效的自身建设工作。

1、军训。我们参加了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定 “流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”的思想,列队列,站军姿,走正步,刻苦训练,轻伤不下火线,强健体魄,培养了团队精神,并光荣参加了省高发公司组织的阅兵仪式,受到教官和省高发公司领导的一致赞

扬。

2、业务培训。为巩固业务知识,同志们分散到商开公司各收费站,学习,实践。他们以商开工作人员为师,认真学习、虚心请教,亲手

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