篇一 :20xx年天车班年终工作总结标准篇

20##年天车班年终总结

汇报目录:

一、20##年重点工作开展情况

二、存在问题

三、20##年总体工作思路

一、2011年天车班开展的重点工作情况

(一)开展的活动:

(1)、积极开展自主改善活动

《减少成型梁储存吊运变形53%的改善》是我们班11年上半年效果最为显著的改善。通过改善取得的效果:人工: 改善前平均每月因返修造成的人工耗费是98.3(全年是1180/12月)元,改善后每月平均因纵梁变形只有1.5根,返修一根得3人共耗时2.5小时,每月返修耗时共1.5根*2.5小时=3.75小时/每月.全年就是3.75小时*12个月=45个小时.每小时按12元计算就是45H*12元=540元.相比改善前节约了(1180-640)=540元,材料费:10年下半年共造成纵梁变形报废5根,共造成直接损失5根*480元/每根=2400元.11年上半年统计因变形报废为零,直接节约2400元每年可节约:540+2400=7800元,通过此次活动,降低了由变形造成的返修以及杜绝了纵梁变形报废,降低了人工成本浪费,同时我们也通过改善更好的提高了操作工在操作过程中的规范性和安全性可谓是一举多得。

下步课题方向及进度:

我们为了迎合作业部的生产节拍,下序的停工必须为零,所以我们天车班全力以赴要保证架铆线的纵梁发交准确性100%,导致了大梁内部的停工仍然高居不下。11年年终车间要求因作业碰撞造成的停工挑战值3.2分钟/每百台,我们接下来的课题就是“减少内部天车等待时间”的改善课题。根据课题计划班组正按照时间节点对课题实施完善。

另外班组小改善活动开展经常,班组通过协调夜班天车重点保障钻清改制3次,共节约了65分钟,白班50T天车利用换型间隙时间为冲压上下料6次,共节约了36分钟,从而使本月的内部停工实际达成2.62分钟/每百台,比上个月下降了55%.

(2)、团队密切协作圆满完成生产任务

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篇二 :20xx年天车班工作总结

20xx年天车班工作总结

今年以来,在车间各级领导的关心帮助和正确指导下,带领全班精心操作,安全运行,以优质的服务快速有效地完成了各项吊运任务,并积极抓好天车设备的维护维修。保障了电解各项生产的顺利完成。

在此,现将天车班一年来的工作情况向车间领导总结报告如下:

一、取得的成绩

天车的安全管理工作重点有两方面:一是天车工的安全教育;二是设备的安全检查。天车工的误操作和设备的带病运行是导致事故发生的重要因素。所以,我的工作主要是从这两点入手。

1、天车工的安全管理

天车工的思想稳定、精力集中、热爱本职是保证天车安全操作的重要前提,目前员工思想复杂,工作八小时之外的生活等事务繁忙给工作带来了很多的不安全因素,如喝酒、上网、兼职、做生意、情绪不佳等,导致了睡眠不足、精力不集中,给生产造成了很大的安全隐患。对于此严重问题我主要从以下几方面作了努力工作:首先我利用工作之余与他们进行交心谈话,正确的引导他们。向他们指出天车安全操作的重要性,并例举一些案例事故的原因,引起他们对安全工作的重视。合理安排下班后的事宜,杜绝疲劳上班、酒后上岗等危害因素;其次利用每天班前或班后会15分钟我将每天工作中每名天车工操作中存在的问题以及我提前预见到的和发现的问题的进行总结,并作为重点给予指正。组织学习安全职责和安全操作规程,进一步提高了员工的安全意识和自我防护能力。

天车工良好的业务素质和极强的责任心也是天车安全操作的重要保证。狠抓职工素质提高,确保天车安全文明生产。有许多员工业务水平很高,自身很爱学习,工作积极,责任心很强,不断要求进步,如:张滨、 朱海星、孙涛、刘柠等员工,还有个别的天车工止步不前,不思进取,牢骚多、工作不积极、没有责任心、工作相互推让、碰上问题相互扯皮、纪律观念差。为了调动大家工作、学习的积极性和进取心,我们积极努力想办法,一是在车间的大力支持下,我们通过考试、竞赛、做细活、练真功等进行奖励和考核,一年来我们以争当优秀天车工为契机,开展操作技能 “树形象,争标兵,精心操作”等系列比赛,组织了2次理论考试,1次实践技术竞赛;积极调动了职工的工作热情和爱岗敬业精神,提高了他们的业务操作技能和理论水平。二是通过严格的管理和考核制度来加强员工的纪律观念、增强他们的责任心、激励先进,鞭策后进,达到共同提高的目的,为服务好生产创造有利条件。

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篇三 :20xx年铁路天车班组年终总结

20xx年铁路天车班组年度工作总结

时光荏苒,20xx年度转瞬之间又到了岁末。回顾过去一年的工作历程,在车间的正确领导下,在车间领导的支持下,我们起运组全体员工齐心协力,奋勇拼搏,圆满的完成了车间交给的各项生产工作。为车间的奋斗目标做出了显著的贡献。

起运组现有员工9名, 岁以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大专学历1名,中专学历5名。整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成,始终充满朝气和青春活力!

在即将过去的一年里,我们主要做了以下几个方面的工作:

一、安全方面

我们本组职工除了严格遵守段及车间的各项规章制度,并且认真学习特种设备的操作规程,始终坚持“安全第一,预防我为主”的方针,搞好员工的安全知识培训。在安全生产方面做到了以下几点:第一,从思想上认识到安全生产的重要性;第二,提高业务技术能力,熟悉各种设备的安全操作规程;第三,发扬良好的团结协作和相互监督的精神。所以只有端正了自己的思想作风,树立起了“安全重于泰山”的责任意识,熟练掌握了安全专业知识。我们才能做好各方面的安全防范措施。我们天车司机作业的场合是处在高空作业的场所,因而时时刻刻都存在着安全隐患,所以我们在作业不但需要团结协作,而且需要同事支持和监督。安全是各项工作的大事,往往生产过程中一件小小的失误就会酿成大祸,违章操作应该坚决杜绝。班组长加大安全管理。对于安全我们班组在开工会前和班组生

产的同时要深入的进行安全教育和改正工作中不良的行为习惯。对于违章要严格考核确确实实的作到安全事故不发生我们的班组中

二、设备的维护与保养及安全管理

一年来,我按照车间的部署精心组织,合理安排天车各项工作。把平时发现和积累的问题进行总结,不断修改和逐步完善管理制度,使我们的天车管理步入正轨。工作中具体做法:1、在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车,做到交清接严,及时处理发现的问题,避免设备带病运行,2、在每周检修保养过程中,我协同维修对整台车进行系统的全面检查,特别注意故障频率较高的地方,每次把它作为重点检查部位, 一年来,我在查车的过程中多次发现安全隐患情况,如:4.16设备主钩制动器链接销的脱落;7.04小钩制动器螺帽开口销断裂。3、在每月月底, 我都会对所有的天车进行一次彻底普查,将普查的情况综合后,逐项进行解决,此项工作做法也收到了非常好的成效,使天车逐渐恢复了它性能的完好。

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篇四 :20xx年车队年终总结

20xx年车队年终总结

篇一:20xx年车队年终总结

一、基本情况

切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。 个人发展观心得体会

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

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篇五 :汽车销售顾问年终总结

4S店销售顾问年终工作总结

转眼间,我来荣威4S店已经大半年。这半年间,从一个连AT和MT都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助! 也很感谢领导能给我展示自我的平台.

这半年间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的半年时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够得,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户,我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。

现在嘉兴汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的.

而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。 现存的缺点

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分 ,在与客户的沟通过程中,缺乏经验.

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。

xx年工作计划

公司在发展过程中,我认为要成为一名合格的销售员,首先要调整自己的理念,和公司统一思想、统一目标,明确公司的发展方向,才能充分溶入到公司的发展当中,才能更加有条不紊的开展工作。以下是我xx年的工作计划:

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篇六 :年终工作总结

年终工作总结

时光荏苒,20xx年已经过去了,回首过去的半年,内心不禁感慨万千。作为一名刚毕业参加工作不久的大学生,在这半年的工作中,我感觉收获颇多,同时也感觉到了自己有很多不足的地方,下面对这半年的工作进行一下总结。

这半年我的工作和任务主要有以下几部分:

一 在电气一队里进行工作实践

对于刚出校门不久的我来说,对自己的工作岗位和工作领域可以说是一无所知。作为一名电气技术人员,我不知道自己的工作重点,最重要的是我对施工工艺及工序也一窍不通,甚至连电气配管、电缆、桥架等都不知道。因此刚到项目的我,经过三天的安全教育后,就被项目部派往电气一队进行劳动锻炼。我作为工人们中的一员跟着工人们一起干活,亲身体验一下了电气施工是如何进行的。从管子的除锈,刷油以及用弯管器弯管我都自己动手干了一遍,收获颇多。从配管、穿线、灯具安装到桥架的安装;从变压器安装到盘柜的安装;从电缆的敷设到接线,这一切都让我大长见识。施工之前我仔细研究图纸,施工的时候和工人们一起动手,施工后自己对这次施工作一总结,就这样我很快的学到了很多东西。当我有所收获的时候,才明白领导的苦心。实践出真知,只有自己亲自动手干过一遍,才能了解蕴藏在里面的智慧。总的来说,在电气一队里,我很好的完成了邢队长给我安排的任务。自己通过这一阶段的工作,渐渐的学会了看图纸,知道了一些施工工序和施工规范,进步是很明显的。

二 整理电气图纸及做工程例会会议记录

我对电气图纸负责进行整理,统计出图纸目录,同时做了一部分的施工图预算。这一阶段的工作让我对图纸扒量,预算都有了一定了解,同时让我感觉到了自己的不足,更让我觉得在队里锻炼和勤跑现场的重要性。我还作为记录员对项目部的工程例会会议内容作了记录,同时将会议内容整理出来,分发给各队。这一工作不但锻炼了我速记能力,而且增强了我的大局观,能让我以更高的角度看待问题。

三 参加电气二队周一早晨的安全例会

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篇七 :汽车销售经理年终总结范文20xx

汽车销售经理年终总结范文2015

在繁忙的工作中,不知不觉的又迎来了新的一年,回顾自己走过的这一年,真的是收获颇多,感慨万千,意犹未尽!

xx年是我跨入汽车销售的第一年,也是我人生发生重大转变的一年。xx年初,我做出了一个人生中最重要的决定,放弃了自己所学的专业和稳定的工作,选择了汽车销售的工作。当时正值全球金融危机,各大企业都在减薪,甚至是裁员之时,我不顾朋友和家人的反对,毅然选择了辞职。其实改行之意,早在全球金融危机爆发之前就有了。大学毕业后的三年间,一直从事技术相关的职业,由于工作的性质和自己的兴趣始终不合拍,所以在平时工作中缺乏积极性,每天都是被动的工作。我明白继续这样下去,对公司和自己都不公平,所以我选择了离开。我要选择一份自己喜欢的工作,让我充满激情投入的职业。因为从小就喜欢汽车,喜欢与人打交道,再加上汽车与自己所学的专业有那么一点接近,汽车销售顾问的工作是再合适不过的了,但这也仅仅是自己的想象罢了。最终在朋友的推荐和自己的努力之下,非常有幸的进入了申蓉大众,从此踏上了我的圆梦之旅!

记得在申蓉上班的第一天,我在晨会上兴奋的说:"我是带着一颗充满激情的心来到这里的,感谢领导给我这个机会,让我实现了我的一个梦想,我会加倍努力的工作,不辜负领导的信任!"到今天,我可以说兑现了当初的诺言。从09年03月14日到现在,我越来越发现自己是真的很喜欢这份工作,我每天都在积极的学习和快乐的工作。忙碌的工作让我感到特别充实,虽然晚上感到疲惫和劳累,可第二天早上又是精神满满的迎接新一天的挑战。特别是在受到客户认可或取得一定成绩的时候,自己的内心感到十分的满足,非常有成就感。在此之前的工作中,我从来没有像做现在这份工作那样拥有那么多的愉悦感和满足感。现在的工作,无论忙与累,无论有什么挑战和困难,我能够清晰地体会到自己强烈的工作热情。我是无比幸运的!我没有随波逐流,人云亦云;我没有摇摆不定,变来变去;我没有失去自己,东施效颦。我寻找到了自己想要的工作,将曾经的想象变成了现实!

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篇八 :20xx年汽车售后年终总结及20xx年工作计划

我公司对售后服务的一贯注重和支持使得售后服务部的工作开展有了可靠保障。结合xx年售后维修总体运行情况来看售后部基本实现了开业以定的工作计划。客户的承认是对我们工作的鼓舞批评和建议则是工作改进的方向。 为了更好地完成工作总结经验扬长避短现对售后服务部工作总结如下

一、服务沟通与协调 建立通畅的信息平台是做好服务的必要条件。及时全面地掌握客户信息实现了服务联系和协调的及时性。

二、服务的提供 为客户提供优质服务是售后服务部的责任。售后服务部涉及的工作主要有保修服务、维修服务和配件服务。

三、服务和改进 视服务为一个过程产品购买者、公司领导、协作部门、内部人员、都可以看成售后服务部的客户以客户为焦点开展工作是售后服务部的责任。

四、工作回顾 新的日历即将启用xx年留下的思考是沉重的xx年售后服务部主要工作规划如下 1、服务理念与方式上的变革加大主动服务力度。 2、认真贯彻执行公司方针是11工作的必须对xx年的成果要加以保持在服务体系运作过程中发现的矛盾以公司目标为准。 3、服务体系素质建设坚决推行服务有关管理制度为内外部服务人员的工作建立细化的指标除现有考核内容外增补月度工作总结、服务过程记录等实施内部培训。 4、完善配件管理。售后部提供24小时全天候救援通过改善售后维修现场硬件、软件环境为客户提供全面、优质的服务从而提高了客户的满足度。全年售后维修接车xx台次其中三菱猎豹保养30台、索赔12台。东风悦达起亚保养14台、索赔一台。比亚迪保养6台、索赔3台。东风小康保养41台、东风小康索赔车辆12台、救援5次。总的来讲新的一年是富有挑战的一年。为努力实现公司质量目标售后服务部已经做好了迎接挑战的准备也有信心把服务做得更好 五、不足之处 售后服务部成立时间较短新成员较多制度不够完善现场实践经验较为欠缺我们必须坚持加强现场实践的力度在实践中培养增强各种业务水平同时要争取工作的主动性提高责任心、专业心加强工作效率、提高工作质量。 要树立真正的“主人翁”思想心往一处想劲往一处使积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的发展为更好地服务服务汽车贡献自己的微薄之力。

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