驾驶员培训管理工作汇报

驾驶员培训是道路运输行业的重要组成部分，是道路运输安全的第一关。从源头上加强驾培行业管理，提高驾培教学质量，意义重大。一直以来，在所领导的正确领导下，我们严把驾驶员培训质量关，确保为社会输送合格驾驶员，促进了驾培业健康有序发展，取得了一些明显成绩，受到上级领导的肯定和表扬。

一、我县驾培行业现状

1、驾培机构情况。我县目前有2家二级普通机动车驾驶培训机构，教练车辆共98辆（11台大货车、87台轿车），从业人员约133人，年培训能力8000人左右。

2、驾培股人员、装备情况。县运管所20xx年设立驾培股，在市运管处驾培科的指导下开展工作，现有工作人员3名，大专学历。股室现有电脑3台，打印机2台，打印复印扫描一体机1台。

二、工作基本情况

1、推进规范化管理，严格落实质量信誉考核制度

今年以来，我们从建立健全对驾校的管理制度入手，多次深入各驾校现场办公，指导驾校制定和完善了诚信服务承诺、文明办学公约、各项管理制度，统一了管理档案、基础资料。在此基础上，严格落实质量信誉考核制度，将质量信誉考核情况作为驾校等级评定和业务发展的一项重要指标，采取听、查、看的方法

对驾校进行现场考核，当场将考核情况反馈驾校，提出存在问题，明确整改期限，并对整改过程进行跟踪。

2、加大监管力度，教学培训行为不断规范

一是严格落实教练车辆管理制度。对各驾校教练车辆逐车进行了审核，完善了安全设施的配备，统一了教练车辆的标志标识。严格落实教练车辆维护和检测制度，确保了教练车辆技术状况良好，保障了学员和教练安全。二是严格落实培训记录制度，规范教学行为。把培训记录和教学日志的填写作为规范各驾校教学培训行为的主要手段。各驾校在教学中必须按要求填写培训记录和教学日志，由运管所初审后报市运管处签署。通过严格落实培训记录和教学日志制度，确保了驾校按照交通部编制的教学计划和教学大纲进行教学。三是严格落实IC卡教学制度。各驾校在教学过程中必须规范使用IC卡计时，对不按规定使用IC卡的驾校停签培训记录。通过这些举措，使驾校的教学培训行为不断规范，确保了驾驶员的培训质量，促进了行业发展。

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工作总结

我叫***，男，现年**岁，从事机动车教练员工作近**年。现把我**年的驾驶工作汇报如下：

1. 工作经历

****年**月起,到**************从事教练员工作近**年。驾校成立之初，因为整个驾校培训工作体系尚未形成，在我和同事们不断的总结、学习教授内容的方法、技巧，领会教学大纲内涵，满足教学要求；同时传授学员全面的安全驾驶技能方面竭尽全力。争取从我这里出去的每一个学员都能学到驾驶技能，同时保证人生安全。

2. 工作业绩

回顾十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成绩：

一． 始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识。几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经具备驾驶技师的水平。

二． 十七年来安全行车超过八十万公里，从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

三、在教练员工作中，积极贯彻上级有关教学的政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对教学工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、对学员经常进行法纪、

法规教育，并指导、考核学员操作水平，提供学员审核意见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。

3. 教学经历

在云阳县森华驾校从事教练工作的这xx年中，也是我职业成长的xx年。这个过程中，交通法规在变，不断的要求我们教练员提高自己的执教水平，需要我们不断的学习充电，一方面适应法律法规的变化，另一方面也需要不断的提高教学水平。

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**驾校管理工作总结

一、驾校经营管理方面

始终坚持“以人为本，方便学员“为指导思想，深入贯彻落实科学发展观，自觉地执行党的路线、方针、政策，依法经营。全面贯彻国家和省市各级交通管理部门的法律、法规及规章，认真按照《机动车驾驶员培训管理规定》等相关规定进行经营管理。

二、教练员管理方面

严格落实教练员管理制度，为了提高教练员的教学能力，*驾校经常组织教练员进行业务培训；定期组织教练员们对学员训练和考试中存在的问题进行探讨研究，以老带新，取长补短，不断改进和提高教学方法和教学水平。同时还定期开展教练员质量信誉考核，加强对教练员的管理和促进教练员的自身发展，实现优胜劣汰。

三、教学管理方面

严格按照《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》的内容和课时进行教学，保证学员的训练时间和训练质量，同时不断更新教学设施设备，积极采用各种先进的教学方式方法。

在理论学习上，使用多媒体、教学磁板、模型等教学用具，并采用生动活沷的教学方式对学生进行讲解，使学员能够轻松的掌握理论知识；提供了三十多部电脑给学员进行模拟考试，促进学员对所学知识的巩固。

在实操训练上，严格要求教练员在训练场内按操作规范训练，保证了学员的学习质量和安全。几年来，经过主管部门的支持和*驾校的不断努力，教学水平和教学质量不断得到提高。

四、对学员的服务方面

为了确保对学员的服务质量，*驾校公示了各项管理制度和收费标准，明白收费，并加强监督管理，设置投诉电话和意见箱，不定时对学员进行回访，从根本上限制了野蛮施教以及“吃、拿、卡、要”等不良现象的出现，维护驾校的声誉。为了进一步提高服务水平，又建立了*驾校网站，定时发布考试信息、练车的诀窍和相关行业新闻等，同时开通网上交流平台，和学员进行沟通交流，及时地为学员解决学车过程中遇到的一些难题和疑问。所有这些都得到学员的肯定

和好评。

五、安全管理方面

驾校始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真贯彻落实国家以及上级主管部门安全管理的相关法律和规章制度，落实安生生产责任制和岗位职责，与员工层层签订安全责任书，定期召开安全例会、组织安全培训。严格要求教练员要重视对学员的安全教育，把安全教育贯穿到整个教学过程。并设立安全宣传栏，在理论课中增加文明交通常识课程，组织观看交通安全宣传录像，加强了对教练员、学员的安全教育和安全防范意识的培养。几年来，驾校从未发生过一起重大安全事故。

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慈利县运管所维修驾培股20xx年年终工作总结

根据上级文件精神以及20xx年，年初统一布置，我股在上级领导的正确领导下，在各个运管部门的密切配合以及相关部门的大力支持下，通过全股人员的同力合作，团结协作，进一步创新工作思路，扎实开展工作，圆满完成年初各项任务，现将一年来工作情况总结如下：

（一） 严把市场准入关口。按照《机动车维修企业开业条件》，对

新增机动车维修企业逐项对照审核，有效阻止不符合资质条件的维修企业进入市场。对现有的维修企业，达不到规范要求的，通过年度质量信誉考核逐步得到完善，有效促进了维修企业在规模和档次上的提升。严格维修企业经营行为的监管。在全县的维修企业中，对进厂检验、过程检验、竣工检验、维修材料单、维修合同等有关原始凭证实行备案制度，各类制度统一制作上墙，维修工时、收费标准、质量保证期、服务承诺、投诉电话等向社会公示，接受社会监督，有效的规范了维修市场的经营行为。按国家标准，认真对照审核我县现有的维修企业，达不到条件的，一律清理出市场，鼓励汽车维修企业做大做强，在政策上支持有能力的企业上级别、上档次。今年规范了2家一类维修企业，14家二类维修企业，3家三类维修企业。新增二类维修厂家2家，建立诚信机制，全面推进维修、检测从业人员培训工作，进一步

完善持证上岗制度，全面提高从业队伍素质。以维修质量信誉评定工作为契机，对全县维修企业的经营主体、从业人员、维修质量保证进行了一次全面清理，对存在问题的企业提出不足和整改意见，从而推进维修行业的服务水平的提升。一年来，股室坚持“整顿秩序、规范市场、综合治理、标本兼治、疏堵结合”的原则，依法打击和取缔无证修车、占道经营；制定行规行约，严厉打击欺诈行为。通过有重点、分阶段整治维修市场秩序，维护了合法经营者的权益；积极创造条件，引导维修企业向规范化、规模化方向发展。

（二） 紧紧围绕道路运输车辆技术管理的关键环节，切实搞好道路

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20xx年驾培中心工作总结

20xx年度，在学校的正确领导下，在市交警支队、运管处等主管部门的关心、帮助下，紧紧围绕学校年初提出的“抢抓机遇、加压奋进，创建国家级重点中等职业学校”的工作目标，立足校情，结合当前驾驶员培训市场的特点，坚持“安全、团结、务实、严管”的行为准则，上下一心，团结协作，开拓创新，作为学校“一体两翼”中的一翼，我们获得了经济效益稳步增长和社会效益全面进步的骄人业绩。

经全校教职工的努力工作及我中心全体教练员、工作人员的共同奋斗下，在市内驾校骤增导致了本行业市场竞争更为激烈，面对市内各驾校的调价情况日益严重，价格参差不齐，而我校一直保持全市驾培精品价格居于首位，给招生工作也带来了些许难度，但在比20xx年培训价格上调50%的情况下，全年招收驾培学员2600余人，虽然受价格影响招生人数减少了，但创造的利润比去年增长了100%；在驾考市场日趋规范的情况下，全年考试合格学员2251人；从业资格证培训2200余人比去年同期年培训增长45%。圆满完成了各种指标，并超额完成了学校下达的工作任务。

全年工作汇报如下：

一、 制定方案、明确目标。

全年我中心用科学的发展观指导驾培工作的发展，积极维护市场正常秩序；主动接受社会监督，收费做到透明、规范；认真落实教学大纲，提高培训质量，全力打造依法经营、诚实守信、安全规

范、文明从业、公平竞争的驾培市场。对推动我市驾培市场健康、有序、和谐发展的工作目标作出了积极贡献，在20xx年省运管局举办的湖南省“文明经营、诚信服务”活动中被评为“先进单位”。

二、全面提升了教练员队伍整体素质

我中心在全年在册学员达4000余人、正常运作的教练车43台的情况下，必须要打造出一支技术过硬，素质较高、服务优良、严格执教的教练员队伍，我们着重从职业道德、安全理念、业务技能、教学质量的提高着手，我们开展对教练员的培训学习，加强教练员教育与管理考核，建立起教练员的奖惩和退出机制，开展“争创优秀教练员”活动采取多种形式组织开展教学研讨活动，通过示范课、观摩课、座谈会或学习等方式，提升教练员教学水平。开展了对教练员教学质量信誉考核工作，并进行公示。树立典型，激发教学热情，全面提高教练员的执教水平，今年9月，我校秦崇峰教练在《郴州市第三届机动车驾驶教练员教学技能竞赛》中荣获小车组第二名，10月，代表郴州市参加了湖南省运管局举办的《湖南省第三届机动车驾驶教练员教学技能竞赛》荣获全省团体第六名的好成绩；在湖南省机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核中，隋宝富、朱柏芝教练荣获“省级优秀机动车驾驶培训教练员”光荣称号。

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慈利县运管所维修驾培股20xx年年终工作总结

根据上级文件精神以及20xx年，年初统一布置，我股在上级领导的正确领导下，在各个运管部门的密切配合以及相关部门的大力支持下，通过全股人员的同力合作，团结协作，进一步创新工作思路，扎实开展工作，圆满完成年初各项任务，现将一年来工作情况总结如下：

（一） 严把市场准入关口。按照《机动车维修企业开业条件》，对

新增机动车维修企业逐项对照审核，有效阻止不符合资质条件的维修企业进入市场。对现有的维修企业，达不到规范要求的，通过年度质量信誉考核逐步得到完善，有效促进了维修企业在规模和档次上的提升。严格维修企业经营行为的监管。在全县的维修企业中，对进厂检验、过程检验、竣工检验、维修材料单、维修合同等有关原始凭证实行备案制度，各类制度统一制作上墙，维修工时、收费标准、质量保证期、服务承诺、投诉电话等向社会公示，接受社会监督，有效的规范了维修市场的经营行为。按国家标准，认真对照审核我县现有的维修企业，达不到条件的，一律清理出市场，鼓励汽车维修企业做大做强，在政策上支持有能力的企业上级别、上档次。今年规范了2家一类维修企业，14家二类维修企业，3家三类维修企业。新增二类维修厂家2家，建立诚信机制，全面推进维修、检测从业人员培训工作，进一步完善

持证上岗制度，全面提高从业队伍素质。以维修质量信誉评定工作为契机，对全县维修企业的经营主体、从业人员、维修质量保证进行了一次全面清理，对存在问题的企业提出不足和整改意见，从而推进维修行业的服务水平的提升。一年来，股室坚持“整顿秩序、规范市场、综合治理、标本兼治、疏堵结合”的原则，依法打击和取缔无证修车、占道经营；制定行规行约，严厉打击欺诈行为。通过有重点、分阶段整治维修市场秩序，维护了合法经营者的权益；积极创造条件，引导维修企业向规范化、规模化方向发展。

（二） 紧紧围绕道路运输车辆技术管理的关键环节，切实搞好道路

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二0一一年驾管科1—8月份工作总结

20xx年，全市驾驶员培训管理，在省市主管部门的正确领导和大力支持下，以科学发展观为统领，以加强基础设施建设和提高驾驶员培训质量为根本，以规范驾培行业秩序和提高科技水平为手段，以促进驾培市场持续健康发展为目标，不断强化管理措施，加强执法监督，搞好部门协作，紧紧围绕省、市运管重点工作和结合省局年工作目标责任制考核目标，下面将驾培工作总结半年汇报如下：

截止目前，全市共有驾校18所（其中一级驾校3所、二级驾校12所，三级驾校3所），具有从业资格培训资质的驾校9所，有教练员 780人（其中：理论教练员53人，操作教练员727人），教练车 658辆（其中：A1型车12辆，A2型车5辆，B2型车101辆，C1型车540辆），教练场1580亩,截止前半年我市共培训初学驾驶员23700余人，培训合格营运驾驶员4655人。

一、抓基础设施建设，提升培训能力，满足市场需求 随着我市经济的快速发展，群众对驾培数量和质量需求也日益加大。我处积极引导驾培机构通过升级、重组、扩容等途经，走集约化、规模化发展的路子，以适应市场需求。

一是提高驾培机构准入门槛。在办校规模、教学设施设备、教练场地建设、从业人员资格等条件上严格标准，鼓励建设一级驾校，优先许可二级以上驾校，限制三级驾校批准。

今年在市处和潞城所的支持下，二级驾校圆梦驾校获得许可，投入正常运营，它从人员、车辆、场地、设施设备等条件上具备一定规模和档次，与lc市地方经济发展水平及群众学驾需求相适应，不仅填补了lc市无驾校的空白，方便了lc百姓学驾，也对当地交通运输业起到了积极的推动作用。

5月初市处对hg、ps两个申办二级驾校实行前臵核准，组织人员对驾培市场进行调查引导驾校理性分析、合理投资，今年两所驾校的建成将实现我市驾培机构全覆盖。

二是扶持驾校升级扩容。驾校申请新增施设设备，凡经审核后具备条件的，一律简化程序、快捷办理。在扶持企业做大做强的同时，行业培训能力也得到提高。今年我市cy、lc两所驾校投资300余万元，新增训练场90亩，改扩建场地，新增教练车18辆、教练员25人，增加教学设施设备35件，完成了从二级到一级、三级到二级的驾校的升级改造，同时长运驾校还增设了残疾人驾驶车型。

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