上半年工作总结及下半年工作计划

上半年即将过去，回顾这半年来的工作，即有成绩也有不足，这半年来，本人在红四矿各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了上半年的各项工作任务。以下是半年来个人工作总结报告：

一、工作情况

在上半年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这半年里能够自觉遵守交通法规和矿上的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对铲车做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养铲车，不让铲车带病工作，保证了铲车的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净。 半年来本人从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

做为一名铲车司机，为了提高行车的安全，根据新的交通法的规定，凭借本人对红四矿以及本职业的热爱，积极提高了工作过程中自身的行车安全。

二、存在的问题和打算

尽管经过一些努力，我的操作水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和操作学习，不断提高操作技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在上半年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、操作水平、服务质量。

1.存在问题：

半年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

1.作为一名铲车司机，服务效率有待进一步提高。

2.有些工作还不够过细，有待于加强。

2.今后努力方向：

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时间就是过的那样快，在不知不觉中，今年就这样结束了。不过在工作上，我还是做出了自己的贡献的，我在一年的工作中，虽然说没有做出什么惊天动地的事情，但是我可以做到勤勤恳恳，任劳任怨，没有任何抱怨。在今年年即将结束之时，根据公司里的工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：

一、工作情况

在今年的工作中我在本岗位上，按照领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名装载机驾驶员除保证了用车外，积极参加各项义务劳动。为降低成本，在日常的行车、保养方面为公司降低了维修费。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到。在平时做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态。不酒后驾驶，确保了全年安全行车零事故。

二、存在的问题和打算

在新的一年里我已经做好工作计划了，我没有什么雄心大志，如能提高待遇，我想我会在现有岗位上积极努力工作，来回报公司对我的信任，我相信我能够做好的，我会为公司的未来发展贡献出自己最大的努力！

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自查自纠工作报告

回顾我过去工作的情况，有成绩也有不足，本人在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了、各项工作任务。以下是我个人工作总结报告：

一、工作情况

在过去的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，能够自觉遵守交通法规和矿上的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对铲车做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养铲车，不让铲车带病工作，保证了铲车的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净。

本人从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

做为一名铲车司机，为了提高行车的安全，根据新的交通法的规定，凭借本人对正邦煤矿以及本职业的热爱，积极提高了工作过程中自身的行车安全。

二、存在的问题和打算

尽管经过一些努力，我的操作水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和操作学习，不断提高操作技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。成绩和进步值得肯定，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、操作水平、服务质量。

1.存在问题主要表现在：

1.作为一名铲车司机，服务效率有待进一步提高。

2.有些工作还不够过细，有待于加强。

2.今后努力方向：

在今后的工作中，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

1.继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

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高级装载机事迹工作总结

我于19xx年参加工作，20xx年开始从事装载驾驶工作，曾参加了引大入秦永登渡槽、平陆斜拉桥、芜湖长江大桥、合安高速三鸦寺大桥、榆靖高速无定河大桥、苏州寒山寺大桥、锡太综合标、西汉高速隧道、丰城剑邑大桥、福银高速九江长江公路大桥等施工项目。期间驾驶驾驶过常林30、柳工40、厦工30、龙工50、成工30等多个品牌型号的装载机。多年的工作经历，让我积累了丰富的装载机驾驶、维修保养技巧及工作经验，既能熟练操作，又能排除故障，使施工生产工作顺利进行。

20xx年x月，在丰城剑邑大桥项目，我驾驶的柳工40型装载机曾出现大小臂提升不正常，提臂速度非常缓慢的现象，如不能及时维修好，就会严重影响项目部工作。一般来讲，有以下几种原因：1、油泵原件磨损、密封件损坏而产生内、外泄漏，造成油泵流量减少；2、管路和接头及压力调节阀内漏或外泄，压力控制阀调整不当或失效都会造成动臂油缸的断路或分流，使油缸压力和流量降低，造成油缸举升速度缓慢；3、压力调节阀调整不当、阀芯被卡或不能完全关闭、调压弹簧疲劳和阀芯阻尼小孔堵塞等；4、换向滑阀的阀芯磨损内漏；

5、管路破裂或接头松动、密封件失效造成外漏；6、油缸磨损或密封件损坏，造成活塞与缸套内漏、缸头外漏；7、液压油黏度降低后牌号不对，造成泄漏；8、系统内部杂质堵塞；9、流量转换阀失灵，辅助泵与主泵不能合流，影响油缸的提升速度；10、油缸自身存在缺陷、密封装配过紧使活塞杆弯曲、铰接部位润滑不良等均影响油缸提升速度。掌握了相关理论知识后，我立即对装载机进行了详细的检查，对检查结果进行了深入的分析和研究， 最终确定为油的粘度和杂质不达标、油泵出现故障、提升臂油缸自身内泄三种原因，并及时“对症下药”，清洗油箱、更换油泵和大小臂油封，使装载机迅速恢复正常，确保施工生产不受影响。

20xx年x月，同样在丰城剑邑大桥项目，进行场地平整工作时，我驾驶的龙工Z50型装载机突然出现废气体管间接性喷油，且每次能喷掉1升左右。如果不能及时维修，就会造成柴油浪费，同时装载机工作效率也不高。为了不耽误工作，我立即进行认真分析、研究，确定出活塞环对口，机油超量为此次问题出现的主要原因。于是，我立即重置了活塞环，将已加的机油量减少，并最终使装载机恢复正常，再次确保施工顺利进行，有效加快施工进程。

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生产部工作总结

生产部工作总结

尊敬的各位领导、各位同仁，大家好：

光阴似箭，日月如梭，20xx年在不知不觉中已悄悄过去；辞旧迎新，我们满怀坚定的信心，迎来了极富挑战的20xx年。对于我来说20xx年是成长很多的一年，是收获颇丰的一年。作为海南大成混凝土有限公司主管生产工作的生产部经理，我将全年来本部门工作总结如下：

工作业绩：

一、生产产量方面

在业务量不稳定，原材料供应不稳定的20xx年在所有同仁的辛勤劳作及紧密配合下，在公司领导及全体员工的共同努力下，20xx年度约330个工作日内共完成商品混凝土生产加工共39万7千多立方。圆满完成本年度计划生产任务，生产产值突破一亿。其中，6月生产混凝土共47667立方，为前半年新高，在我站实现第一次产量超四万立方。11月再破新高，月产混凝土共60611立方，真正实现高效饱和生产。在全年中有49个工作日生产混凝土量突破2000立方。这些都是值得我们自豪的业绩。

二、安全生产方面

在过去的一年里，生产部将安全生产纳入日常的管理工作之中，做到随时对各岗位员工进行安全知识的教育，并监督检查及时消除各岗位工作间存在的安全隐患，生产安全有序运行，全年人身伤害事故为零。

三、设备管理方面

有句俗话叫“人强敌不过家伙硬”，意思是无论人的能力有多强也敌不过先进的武器；我们生产中也是同样的道理，好的设备不但能生产出保质的产品，同时还能提高生产效率。在过去的一年里，公司东西两条生产设备运转完好率达到95%，虽然我站西线设备使用时间已近4年，一些相关设备比较陈旧，但在设备组的精心维护下，尚未出现一起因设备原因严重影响生产的事故，故障率较低。

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生产部工作总结

我们的设备维护按照设备维护保养的相关文件进行定期检修保养，全年安排，有力地保障了设备的高效正常运转，进而确保了生产运行的稳定。

四、员工管理

员工是公司的财富，是生产任务完成的保证，优秀的员工能为公司创造出更高的价值；由于我们是订单式生产模式，订单任务的连续性不稳定，导致生产线员工极不稳定、这无疑给生产管理带来极大压力，但就在这样的压力推动下，本部门各岗位主管还是坚定地进行员工岗前岗中培训，经常做思想工作沟通，保证新进员工的顺利进入岗位角色，做到基本胜任轮换岗位工作，保证我们的生产任务能顺利完成。

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技术工作总结

我于xx年参加工作，xx年开始从事轮式起重机司机工作，在水电一局机电处8t吊车到现在为止，已有近二十年开启重车的经验。

在近二十年的工作中，我不断的学习理论知识及专业技术知识，努力提高自己的业务水平，确保工作质量。

一、学习和掌握其中设备工作原理、技术规程及操作规范。

20xx年从事本工作以来，自己就经常向专业技术人员学习理论知识，积极先加各种技术培训。学习起重设备的工作原理及相关技术规程及操作规程。学习过GB6067-1985《起重机械安全规程》、GB5972《起重机械用钢丝绳检验报废实用规范》、GB5905《起重机试验规范和程序》、DL5009.1-1992《电力建设安全规程》、起重基本知识及操作规程以及有关汽车基本原理及司机操作规程等。由于8t吊车即是汽车，又式吊车，所以我需要掌握这两方面的工作原理。通过学习我掌握了汽车的构造和技术性能、电动机和电器基本知识积极指挥信号知识，掌握了起重机的安装、拆卸与运输，起重机的检验、实验以及零部件的修理、调整检查级报废标准，通过这些规范及基础知识的学习，我深深懂得作为一名起重司机，首先要做到听从起重工指挥，熟练掌握起重设备技术要求及相关标准规定的通用手势信号，密切配合指挥人员，当指挥人员发出的信号违反技术标准或相关规定时，司机有权拒绝执行操作，在吊运过程中司机对任何人发现“紧急停止”信号都应服从，做到起重司机应规定的十不吊：1指挥信号不明确或乱指挥不吊；2超负荷运行不吊；3物体捆绑不牢不吊；4调动物体上面有人不吊；5安全装置不灵不吊；6物体埋在地下不掉；7光线阴暗看不清不掉；8斜拉工件不吊；9零件物体没有捆绑的防护措施不吊；10钢水包（包括酸、碱、腐蚀性液体）过满不吊。严格按操作规程去做，把理论知识应用到实际工作中去。

二、学习起重机械工作原理及保养技术，确保车辆完好率。

对起重机械进行有效的保养维护也是一项技术型，如何保养吊车也是作为一名起重司机应尽的责任。位次我经常向专业技术人员、老公人了解有关起重机械工作原理、查阅技术书籍，做好学习笔记，并学习掌握了起重机械在运行前、运行中及作业后的工作程序及相关保养知识，在工作中不断摸索吊车运行经验及保养方法。在多年来的实际工作中，我总结一下吊车保养工作经验：

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xxxx年工作总结

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xx年工作总结

xxx年，我公司紧紧围绕着年初制定的生产经营计划及集团公司下达的各项任务指标，紧抓秸秆收购这条生命线，以安全生产为基础，求严务实、开展精细化管理。在生产上本着 “严抓细管、多供少损”的工作思路，努力降低生产成本，在运行中不断对机组进行优化，实现企业利益最大化；在管理上开放思维，不断创新管理机制，建立健全了科学可行的分析、考核制度，及时把握问题根源，促进了各方面工作的顺利开展；经营方面，在巩固传统经营项目的同时，开辟企业增收新渠道，大力开发市场潜力巨大的热水销售项目，有望成为公司新的利润增长点。在公司全体同仁的共同努力下，实现了机组的安全稳定运行，各项经营指标超额完成，经济效益稳步增长。现将20xx年工作完成情况汇报如下：

一、主要经营计划完成情况

截至日，我公司共实现发电量万千瓦时；完成全年计划的%；实现售电量万千瓦时，完成全年计划的%；实现售汽量万吨，完成年度计划的%；实现生物质燃料收购万吨，完成全年计划的%；实现销售收入万元，完成年度计划的%；实现经营性现金净流量万元，完成全年计划的%；实现净利润万元，完成全年计划的%。

二、安全目标完成情况

截至日，实现连续安全生产天,累计连续安全生产天；未发生人身伤亡事故；未发生设备损坏事故；未发生火灾事故；未发生误操作事故。

三、20xx年主要工作成绩

（一）、安全工作常抓不懈，安全基础进一步加强

今年以来始终坚持“安全第一，预防为主”的方针。在抓好经济效益的同时，狠抓安全生产工作，紧紧围绕“抓落实、严考核、重实效”的安全工作重点，积极开展各项安全管理工作,将安全工作落实到实

处，保障了机组连续安全稳定运行，圆满完成了xxx年公司制定的各项安全生产目标。

1、强化安全责任管理，落实安全生产目标责任制。牢固树立“安全第

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