篇一 :市政道路竣工总结

竣工总结

一、工程概况:

我单位施工的20xx年道路结构性升级改造三期工程—工程师街(7标段)位于南岗区,是我市繁华商业地段及居住区,本工程对于促进该地区商业及居民生活环境具有十分重要意义。工程师街道路为东西走向,西起铁路街,东至西大直街,道路前414.098米宽度为7.6m,后214米宽度为8.6米,全长628.098米。施工起止桩号为KO+015.654-KO+701.022。

二、主要工程量和结构

1、主要工程量

A、沥青砼面层 5788m2 B、三灰碎石 5788 m2

C、二灰碎石 6159 m2 D、二灰土 6159 m2 E、边石安装 1335m F、过街管 116m G、检查井 37座 H、雨水井 22座

2、道路设计为沥青混凝土路面结构,总厚度72厘米,由下至上依次为: 20厘米二灰土(石灰:粉煤灰:碎石 10:20:70)

20厘米二灰碎石(石灰:粉煤灰:碎石 11:19:70)

20厘米三灰碎石(石灰:水泥:粉煤灰:碎石 9.5:1.5:19:70) 7厘米AC-25F型粗粒式沥青混凝土

5厘米AC-16C型中粒式沥青混凝土(改性沥青砼,掺4%SBS改性剂)

三、质量标准

在施工中严格按照《城镇道路施工与质量验收规范》CJJ1-20xx的规定施工。

四、开工日期:20xx年x月x日至竣工日期:20xx年x月x日。

五、施工中遇到的问题及处理方法

首先工程师街位于南岗区繁华的商业街上,客流量较大,堵车现象严重,这给施工带来了很大的困难。工程师街线路长、路口多、路两侧有多家单位而且在开槽时又赶上自来水公司在此路段埋设管道、中国移动在此路段埋设3G管线,这对于本来较紧的工期无疑是雪上加霜。为了不延误工期,我们组织了强硬的施工队伍分班作业,白天开槽,地下障碍能明显看到,晚上拉运土方。对于含水量

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篇二 :市政工程竣工总结-道路最完美

三穗县滨河路改造工程一标

竣工总结

贵州省建筑工程联合公司

工 程 竣 工 总 结

本工程在三穗县国有资产投资经营有限公司、贵州弘典工程建设咨询有限公司的亲临现场的指导下,经过我施工现场技术人员和工人的努力奋战下终于竣工.

一、    工程概况

1.1本工程位于三穗县文昌桥至保养场后段。工程设计道路总长1036.4米,由于原文昌桥道路加宽,实际施工道路为K2+680-K3+700共1020米。

1.2本工程开工日期20##年4月1日,竣工日期为20##年1月20日;

二、    合同执行情况、主要设计变更及执行情况

1、  我司严格按照合同条款规定的范围及建设单位要求完成本工程的施工任务。

2、  本工程主要工程量如下:

本工程路面结构为沥青路面,但我标段的工作内容为完成水泥稳定层,沥青路面不在我标段的施工范围内,工程内容:道路工程、污水、雨水工程。

3、  主要图纸答疑和设计变更:

建设单位出具的亲水平台变更及新设计施工图

三、施工依据、质保体系、技术管理及项目部组织机构

(一)施工依据

  1、严格按照施工图及相关变更资料文件施工。

    2、为确保工程质量目标的实现,严格按照现行国家行业标准CJJ1-2008的规定及相关的强制性规范条文指导施工。

    3、施工合同。

4、经过批准的实施性施工组织设计。

(二)技术管理措施和质保体系

    1、本工程质量目标为合格,为保证质量目标的实现,我司成立以项目经理为首,技术负责人、专职质检员、试验员为辅的技术质量管理小组,负责工程施工的质量管理工作。

工程施工前编制施工组织设计经公司总工批准,报请监理工程师批准后组织施工,以施工图为依据,严格执行设计文件标准和要求及各项施工规范及强制性规范条文进行施工。

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篇三 :市政道路工程竣工总结 Microsoft Word 文档

杭州市拱墅区桃源新区依锦路、景源街

道路工程竣工小结

杭州市拱墅区桃源新区依锦路、景源街道路工程是我公司中标施工,本项目于20xx年9月15日进驻现场组建项目部,于20xx年10月13日正式开工,于20xx年5月中旬全面完工。期间,公司本着“诚信服务,质量兴业”的宗旨,以“努力打造桃源新区精品工程、安全工程、不留遗憾、精心组织、科学管理、信守合同”的施工管理理念,严格遵守《建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》等国家法律法规,认真执行工程施工技术操作规程、工程施工质量控制与验收规范及省、市发布的有关工程施工与质量控制文件。在业主、市质监总站、监理、设计、勘察等单位的大力支持、协助和指导下,经过现场施工作业人员的不懈努力,现已圆满完成合同内所有施工任务。

今天进行工程竣工验收,在此时,我谨代表浙江创越建设工程有限公司,向各级领导、各位专家表示衷心的感谢!下面就本工程实施阶段的工作情况向大家作一简要汇报:

一、 工程概况

本项目位于杭州市城北拱墅区桃源新区内,由依锦路和景源街二条道路组成。工程范围:依锦路——南起永宁路,北至规划下塘河,沿线与永宁路、景源街、桃源街相交。道路全长651.448米,起讫点桩号(K0+040-K0+691.448)主要包含道路、排水及其附属工程;景 1

源街——东起依锦路,西至秀锦路,沿线与依锦路、翠锦路、云锦路、源锦路和秀锦路相交,道路全长900米。起讫点桩号(K0+030-K0+930)主要包含道路、排水、桥梁及其附属工程;

二、本工程主要工程量:

道路工程:道路全长1551.448m (即651.448 m +900 m),横断面:3m(人行道)+14 m(机动车道)+3 m(人行道)=20m;

机动车道结构层厚度107cm:由上往下依次为4cm(AC-13C)细粒式沥青砼上面层+8cm(AC-25C)粗粒式沥青砼下面层+30cm厚5%水泥稳定碎石基层+15 cm级配碎石底基层+至少50cm宕渣垫层。

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篇四 :市政道路竣工总结

俱进路(振新东路~益海大道)改建工程

竣工总结

设计单位:江苏省科佳工程设计有限公司

施工单位:昆山市志骏市政工程有限公司

  建设单位:昆山市浦新城市建设有限公司

    监理单位:昆山市中鼎工程监理咨询有限公司

20##年 12 月30日

俱进路(振新东路~益海大道)改建工程竣工总结

—  昆山市志骏市政工程有限公司俱进路项目部

20##年12月份,昆山市志骏市政工程有限公司开始承建俱进路工程,该工程位于昆山市张浦镇,工程规模:0.742米*14米,本工程包括道路、雨水管道。道路为沥青混凝土路面,管道实行雨水分流,雨水管采用HPDE双壁波纹管(管径有d500、600两种)和UPVC加筋管(d225)二种管材,雨水管道直接排放在就近河道里。

一、设计要求

1、道路路面结构设计

(1)、本工程标准路面机动车道结构层为:4cm细粒式沥青砼,粘层油,6cm中粒式沥青砼,0.6cm沥青封层,20cm水泥稳定碎石,20cm12%石灰土基层。

(2)、路基标准横断面为:7米(车行道)+7米(车行道)=14米。

2、道路路基结构设计

一般路段采用5%原地掺灰处理。清表后道路高程低于结构底层的均用6%灰土回填至路床顶面以下20cm。

3、排水管道

本工程排水管道参照《05系列江苏省工程建设标准设计图集》施工,管道均采用开槽埋法管施工。

雨水管材Φ500-Φ600:开糟埋管应为HPDE双壁波纹管,采用"0"型橡胶圈接口,基础为砂石基础,道路范围内主管顶以下均采用黄砂回填。

窨井盖应采用钢纤维水泥砼井盖;本工程中东侧雨水管中心线位于道路边线约8M位置。

二、质量保证指标

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篇五 :市政道路工程竣工总结_secret

20xx年金山区亭林镇乡村公路大中修工程

施 工 小 结

一、工程概况

本工程20xx年金山区亭林镇乡村道路大中修项目,此项目有松牌路、华严路、竹亭路即有白色路面局部损坏翻挖即浇筑工程及亭九路沥青表面局部处治即铺设AC-13C沥青砼工程。工程于20xx年x月x日开工至20xx年x月x日竣工,工期2个月。

二、工程完成情况

1、本工程翻挖既有混凝土路面8015m2 2、翻挖既有沥青混凝土路面局部修复5520m2,现浇C30混凝土路面8015m2厚度20cm,路面刨纹 4、细粒式沥青砼AC-13C铺设(亭九路),厚度5cm,面积5520m2。

三、施工管理制度

(一)、建立内部技术管理制度

由公司技术科抽调技术人员协助项目部有关人员认真学习图纸,先进行自审,然后会同业主、设计、监理进行会审,以便正确无误地施工。

1、通过学习,熟悉图纸内容,了解设计意图及要求,明确工艺流程。

2、组织各级施工管理人员对本工程的有关图纸进行学习、掌握和了解图纸中的细节。

3、由项目部组织编制的工程施工组织设计方案,经分公司技术科及公司生产技术部门审定后,作为工程施工生产的指导性文件。

4、按工程设计图纸和结合现场实际情况编制了项目质量计划,制定出了相应的施工措施。

5、多次组织项目施工管理人员学习现行施工规范。

(二)、 施工队伍的选择及教育培训

根据施工部署中确定的组织机构,安排技术管理骨干,并配合项目施工管理层,同时配置技术熟练能打硬仗的施工作业队伍进行该工程的施工。为此,认真做好了以下工作:

1、根据该工程的特点和施工进度计划的要求,确定各施工阶段的劳动力使用计划。

2、对工人进行质量、安全、思想和法制教育,使工人树立“质量第一,安全第一”的正确思想;遵守有关质量和安全的技术法规;遵守地区的施工法规。

3、在施工人员进场前,做好后勤工作的安排,对职工的衣、食、住、行等进行了全面考虑、认真落实,充分调动了职工的生产积极性,教育职工遵守地方治安法规。

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篇六 :市政工程竣工总结

一、   工程概况

1.1  本工程项目位于厦门火炬产业园,翔安区的中心部位。是产业区路网工程产业片区的重要组成部分;产业区东临规划的思明工业园区,南靠规划的行政中心,西隔翔安大道与规划的翔安高新技术孵化基地遥相呼应。翔安大道与水琼线两条城市快速路构成翔安区“十字形”的道路骨架,使产业区具备了便捷的对外交通优势。

1.2 设计主要依据:厦门市城市规划设计研究院《厦门火炬东部产业区修建性详细规划》(2004.5);厦门市城市规划设计研究院《厦门火炬东部产业区控制性详细规划》(2004.2);

1.3本工程总合同工期为210天,开工日期20##年11月1日,竣工日期为20##年6月1日;工程中标总造价为1974.44万元。

1.4本工程参建的相关单位如下:

建设单位:厦门火炬高技术产业开发区财政服务中心

施工单位:福建省亨立建筑工程有限公司

监理单位:厦门协诚工程建设监理有限公司

设计单位:厦门市市政工程设计院有限公司

地勘单位:厦门地质工程勘察院、中机工程勘察设计研究院

二、   施工前期文件

1、中标通知书:2006.10.27

三、   合同执行情况、主要设计变更及执行情况

1、     我司严格按照合同条款规定的范围及建设单位要求完成本工程的施工任务。

2、     本工程主要工程量如下:

本工程路面结构为沥青砼,其中纵一路长350.32米,红线宽18米;纵二路长417.16米,红线宽18米;横五路长181.41米,红线宽18米;横七路长190米,红线宽18米;西坂路西段长555.15米,郑庄路长359.8米,红线宽均为24米。工程内容:道路工程、污水、雨水工程、交通土建、电力管沟工程、绿化灌溉管道、道路照明土建部分。

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篇七 :市政道路工程竣工总结报告

色达县市政道路金马大道、前进路、解放路改扩建工程

(一期)

竣工总结报告

四川宇承建筑工程有限公司

二O##年九月二十六日


 工程竣工验收总结报告

各位领导、各位专家:

今天是我公司承建的色达县市政道路、金马大道、前进路、解放路改扩建工程项目竣工验收会,首先我代表四川宇承建筑工程有限公司向色达县住房和城乡规划建设局、县质检站领导以及勘察、设计、监理等各位专家对我公司工作的大力支持表示诚挚的感谢。从20##年5月15日进场施工,经过四个多月的努力,克服了诸多障碍,在业主和监理、设计、勘察、质监等相关部门的大力支持和帮助下,于20##年9月26日工程竣工;下面我就项目施工情况做一简要汇报:

一、工程概况

色达县市政道路金马大道、前进路、解放路改扩建工程为政府投资城市道路改扩建工程,工程涉及全县城大小共计十条街道。以金马大道、吉祥街、团结街两侧和步行街、格萨尔广场、瓦须酒店前铺装花岗石为主,整个单位工程施工内容包括:人行道铺装、道路工程(包含树池安拆工程、路面硬化工程)、排水工程、人行道绿化工程、交通工程(标志、标牌)、电缆工程、监控通信工程、路灯照明工程8个分部工程 。工程涉及四大主要工程,分别为:

第1项,从金马大道两侧、步行街、吉祥街、团结街、格萨尔广场为花岗石面层铺设,树池更换;

第2项,从前进路、解放路、六号路、幸福街、光明街、和平街等两侧绿化带覆盖种植土,并绿化;

第3项,从金马大道、前进路、解放路、六号路电缆管线埋设和路灯矫正更换;

第4项,金马大道更换路灯和龙凤灯等;

工程合同总造价为   万元(大写:元整),总工期为120日历天。

二、工程项目实施阶段的工作:

工程施工前由建设单位组织,质检部门监督下,勘察、设计、监理、施工等单位进行图纸会审。并根据图纸会审情况对现场进行障碍物及地形地貌的查勘核对;核查清楚后,发现道路两侧存有大量的管线,具体包括燃气、给水、通信、国防光缆、高压电杆、电缆;这对我公司施工造成一定的困难,我公司项目部针对以上情况调整了具体的施工组织方案,并制定了一系列有针对性的专项施工方案(如对原有管线的保护专项施工方案、铺装专项施工方案、安全文明专项施工方案、安全生产事故应急救援预案等专项方案)。与此同时,由于色达县六十周年县庆即将来临,工期紧、任务重,我公司本着坚持为色达县市政建设作贡献的原则,给业主交满意答卷的心态,对道路统一进行了分批次、分阶段、分班组施工;哪段先移交后,就施工哪段,施工计划按进度要求进行调整,动态监控施工,哪里有施工面,就立即组织技术人员进行施工。

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篇八 :XX市政道路路工程竣工报告

电瓶车道工程

工程竣工验收报告

施工单位:浙江沧海市政园林建设有限公司

编制日期: 20xx 年 7 月 30 日

电瓶车道工程竣工验收报告

一、工程概况:

青州市南阳河下游治理工程 、由青州市宏利水务有限公司建设,潍坊青华设计有限公司、青州广大工程监理有限公司负责现场监理、浙江沧海市政园林建设有限公司负责施工、

本工程位于南阳河下游铁路桥为道路工程起点与 昭德路桥下二标段道路相接,道路全长4265米。道路设计宽度4米,车道为沥青路面,主要施工项目电瓶车道道路工程,

1、车道路面结构做法自上而下为: 30cm厚灰土、17cm厚5%水泥稳定碎石基层 ;10cm厚级配碎石底基层、4cm中粒沥青、3cm细粒沥青、1.5cm沥青封面、总厚度为:65.5cm 。

本工程正式施工于20xx 年9月10日,在施工过程中,由于电力管线、房屋及临时搭盖拆迁未能全部到位,使得原来按原计划应该提前完成的工期有所延误,造成我司对工程成本的大大增加。

二、工程施工依据

1、本工程施工合同、施工图纸、设计变更及其他设计文件。

2、《市政道路工程质量检验批标准》(CJJ1-90)

3、《沥青路面施工及验收规范》(GBJ97-87)

三、工程质量验收情况:

1、根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主代表和监理工程师要求,对施工全过程进行了工程质量自检,全部工序均验收合格,具体如下:

XX市政道路路工程竣工报告

2、压实度:

①砂基压实度(管腔):现场检测(环刀法)39点,压实度为95.2~96.4,合格率100%,符合设计要求

②砂基压实度(管顶):现场检测(环刀法)39点,压实度为93.4~94.6,合格率100%,符合设计要求

③土路基压实度:现场检测(环刀法)11点,压实度为93~95,合格率100%,符合设计要求

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