高速公路工程项目年度总结
20xx年11月19日
一、20xx年工作总结
1、项目生产经营情况
本项目从20xx年11月4日开工,截止20xx年10月底本项目开工近24个月,占合同工期28个月的85.71%,累计完成产值2711.34万美元,累计完成占
A、B段合同价的81.38%。本年完成产值1271.44万美元,占年计划56.7% 。 主要形象进度完成及重点项目进展情况如下:
路基方面:A1、B段路基已全部完成,A2段填方完成145000方,占设计63%,挖方完成147230方,占设计的62%。
路面方面:B段底基层全部完成、A1段完成底基层施工1.5公里;B段基层完成1.6公里,今年雨季延长,目前雨季即将结束,待填料含水量满足施工要求后即可复工,项目部将把主要精力和管理力量投入到路面结构层施工中,争取保质保量按期完成。
涵洞方面:A1、B段涵洞已全部完成,A2段涵洞剩余最后一道,A2中桥变更为箱涵,目前箱涵涵身及洞口防护已完成,即将施工现浇顶板。
桥梁方面:A1、B段共计4座中桥桥梁下部已全部完成,板梁共计70片目前已预制并架设完毕,即将进行绞缝和连续段施工。
目前业主已批复将本项目工期延期至20xx年5月底,其中路面结构层和A2段填方将是制约工期的关键线路,项目部将合理组织,优化资源配置,加强管理,争取按期完工。
计量方面,截止目前项目已计量产值1878.57 万美元,未计量部分有707.95万美元暂时不能计量,其中,因土石比例争议未计量388.12万美元,因新增项单价未批复未计量200.26万美元,C段前期费用未计量119.57万美元。目前正采用临时单价上报部分项目进行中间计量。
2、项目施工及管理经验总结
2.1进度控制
海外项目施工与国内项目的不同点在于,国内项目当工程进度滞后时,可增
加资源投入,科学安排调整施工顺序,采用多作业面的平行流水作业等方法加快施工进度,以保证施工工期。但国外项目不同,由于公司的承包市场都在市场经济不发达的非洲等第三世界国家,除去一些小的紧急采购必须从当地市场解决以外,考虑到成本节约问题,大量的采购往往需要从项目所在国以外的市场来进行,一般采购和运输周期较长,因此要求我们:
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