机械零件可靠性设计
可靠性学科产生并逐步推广应用至各个行业中,其最大的功绩就是将以往人们对产品的可靠性由模糊的定性概念变为清晰的定量指标;并将其贯穿于产品的设计、制造、检查及使用的整个过程中。目前可靠性学科主要包括可靠性工程、可靠性物理、可靠性数学和可靠性教育与管理等四个方面。机械系统可靠性设计作为可靠性工程领域的一部分,由于其中设计可靠性定量化的种种复杂原因,所以它比可靠性设计在电子领域的应用要迟20年左右。
那什么是可靠度?可靠度是零件(系统)在规定的运行条件下,规定的工作时间内,能完成规定功能的概率。在可靠性设计中有以下七个重要的参量:不可靠度 F(t),可靠度R(t),失效概率密度函数f(t),故障率h(t),寿命期望E(t),平均无故障时间MTTF,故障间隔平均时间MTTF。
在 机械设计中,所设计的对象是安全程度,即零件本身强度所能承受外载荷作用的重要尺度,就是安全系数。安全系数的一般定义是:零件的强度与作用于它上面应力的比值,即主强度与主应力的比值。其数学形式为: η=δ/S。如果考虑到强度与应力的变化量?δ和?S,那么其最小的强度值δ=δ均-?δ与最大
应力S=S均+?S必须满足以下不等式δ-S>0或者δ-?δ>S均+?S,故安全系数
η=δ均/S均=(1+?S/S均)/(1-?δ/δ均)。由以上分析知,以往安全系数处理为
某一定值,就是考虑了强度与应力的变化率,其结果也是某一常量。它忽略了强度与应力的最大值与最小值出现的概率。
实际上,零部件所承受的外载荷,不管是静载荷还是动载荷,材料的强度不管是静强度还是动强度,由于受到各种随机因数的影响,它们都是呈某种分布规律的。即应力和强度不可能是某个固定不变的量,而是呈某种分布规律的随机变量。因此,机械零件失效可能性(概率)用安全系数的大小是不能完全表征的。它取决于强度与应力的“干涉”面积的大小。
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