2500吨订单经验教训总结—外贸部
4.30开始接触该订单,由于此次订单量较大,包装复杂再加上是第一次操作散货船运输,因此整个过程中一直伴随着不知所措,出现问题疑惑,寻找方案和解决问题。整个订单过程主要可以归结为三个大方面:
1、熟悉订单,沟通客户:首先是熟悉了解客户和点单,原始邮件和合同,通过了解客户的想法和弄清楚整个合同所涉及的条款,才能有条不紊的进行后续操作,这个过程中其中有一点是我自认为没有做到位的地方,那就是在了解合同时,很肤浅,没有做到心中有数,对包装的细节不够清楚明了,以至于后面一直需要再重复看合同。这个是以后要注意的地方,做到订单合同心里有数。
2.商检:当时在接这个订单时,心里最发愁的就是,商检和报关这两块,一旦这两个地方有一点差错,那我们做到工作就全都白费了,而且商检是我们能否顺利出口的先决条件,所以在这一方面我非常紧张。特别是包装和产品不同,但是为了能以最简单的方式出口又需要按照一种产品一种包装来操作的时候。这个过程中我感触最深的是,不同的人对同一个问题的想法和处理办法是不同的,当我接触到不同的经验反馈时,其实很崩溃,因为不知道该听哪个,这个时候,就要静下心来,一条条列出来,弄明白,这样操作行不行通,会出现什么样的问题。然后整理出一套自己认为最适合的方案出来,而且很重要的一点是,不要听一句做一句,而是要把在这个过程中的每一步都提前做好工作,一步一步全部理顺好了再操作。不然可能只是其中一小
步没做好,就能导致整个大的板块全部完蛋。
3.报关:在报关这一块,有两点是我印象最深的。一是衔接,因为报关的前提是商检局已经允许你的货物可以做通关,那么在做报关前,就要把商检和报关相关的点弄清楚。再有就是,外贸很多信息都是体现在单据上的,所以在做每一票的单据时一定要做到细心,细心,再细心。特别是当时船公司通知我们提交AMS 信息时只是因为一个字母的错误差点导致整批货物无法上船。
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