一、设计(论文)题目: 四层立体停车库(链条式升降横移式)总体设计
二、本课题的作用、意义,在国内外的研究现状和发展趋势,尚待研究的问题
机械式立体车库与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显示出优越性。首先,机械式立体车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车信道,平均一辆车就要占据40平方米的面积,而如果采用双层机械车库,可使地面的使用率提高80%—90%,如果采用地上多层(21层)立体式车库的话,50平方米的土地面积上便可存放40辆车,这可以大大地节省有限的土地资源,并节省土建开发成本。
机械式立体车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全,人在车库内或车不停准位置,由电子控制的整个设备便不会运转。应该说,机械式立体车库从管理上可以做到彻底的人车分流。
机械式停车设备的应用已有30多年的历史了。发展较早、较好的有韩国、德国、日本等。在亚洲,机械式停车设备采用较早应用较普遍的是韩国、日本和我国台湾省。
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