篇一 :运输有限公司整改报告

沧州临港盛达运输队

整改报告

运输管理所:

 我沧州临港盛达运输队接到运管所整改通知后,对于我公司在安全生产过程中所存在的主要问题予以剖析,按照整改通知书要求立即进行整改。我公司为了对车主负责,积极通知车主和司机,让他们真正认识到落实安全措施的重要性,现将我公司的整改情况报告如下:

一、加强学习,把安全生产作为所有工作的重中之重。我公司在按到检查组的整改通知书后,认真组织从业人员学习贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《河北省安全生产条例》、《沧州市道路运输系统安全生产管理办法》等相关规定。使公司全体员工在思想认识上有一个质的变化,充分认识到安全生产的重要性。并把安全生产作为一个重要指标进行考核,只有安全,才有业绩,只有安全,才有和谐。

二、进一步加强安全生产管理,明确安全责任。我公司法定代表人王欢迎为安全生产第一负责人,并已按照要求与运输主管部门签订安全责任保证书。公司安全管理部经理王刚为安全生产的第二负责人,在其职责范围内做好安全管理工作,并已经和公司法定代表人王欢迎签订了安全生产责任书。其他公司员工,按照各自的岗位职责做好本职工作,并已经与公司签订了安全生产责任书。

三、公司决定,从即日起,建立健全安全教育培训学习计划。强化责任、落实到人。对于公司的安全培训工作设专人负责组织实施,完善安全教育培训学习的考勤制度,对于公司所有人员,一次不按照计划参加的学习的,按照公司的各项规章制度处理,年度评先评优一票否决。二次以上不按时参加学习的,公司将视情节予以辞退。

四、公司安全专项资金,我公司建立使用独立台账,认真落实好公司安全专项资金台账及明细。做到上级主管部门的要求和预防交通事故安全基金的筹备和落实。

五、公司隐患排查和隐患整改台账,通过上级部门到公司检查,我公司在第一时间建立安全隐患排查及隐患整改台账,把公司中存在的工作漏洞及车主一车一档中等等,公司所存在的缺点问题如实建立在隐患排查及整改台账中。

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篇二 :太康县祥程运输有限公司整改报告

太康县祥程运输有限公司

整改报告

太康县运输管理所:

 我太康县祥程运输有限公司在接到县运管所整改通知后,对于我公司在安全生产过程中所存在的主要问题予以剖析,按照整改通知书要求立即进行整改。我公司为了对车主负责,积极通知车主和司机,让他们真正认识到落实安全措施的重要性,现将我公司的整改情况报告如下:

一、加强学习,把安全生产作为所有工作的重中之重。我公司在按到检查组的整改通知书后,认真组织从业人员学习贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《河南省安全生产条例》、《周口市道路运输系统安全生产管理办法》等相关规定。使公司全体员工在思想认识上有一个质的变化,充分认识到安全生产的重要性。并把安全生产作为一个重要指标进行考核,只有安全,才有业绩,只有安全,才有和谐。

二、进一步加强安全生产管理,明确安全责任。我公司法定代表人王欢迎为安全生产第一负责人,并已按照要求与运输主管部门签订安全责任保证书。公司安全管理部经理王刚为安全生产的第二负责人,在其职责范围内做好安全管理工作,并已经和公司法定代表人王欢迎签订了安全生产责任书。其他公司员工,按照各自的岗位职责做好本职工作,并已经与公司签订了安全生产责任书。

三、公司决定,从即日起,建立健全安全教育培训学习计划。强化责任、落实到人。对于公司的安全培训工作设专人负责组织实施,完善安全教育培训学习的考勤制度,对于公司所有人员,一次不按照计划参加的学习的,按照公司的各项规章制度处理,年度评先评优一票否决。二次以上不按时参加学习的,公司将视情节予以辞退。

四、公司安全专项资金,我公司建立使用独立台账,认真落实好公司安全专项资金台账及明细。做到上级主管部门的要求和预防交通事故安全基金的筹备和落实。

五、公司隐患排查和隐患整改台账,通过上级部门到公司检查,我公司在第一时间建立安全隐患排查及隐患整改台账,把公司中存在的工作漏洞及车主一车一档中等等,公司所存在的缺点问题如实建立在隐患排查及整改台账中。

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篇三 :道路运输行业存在问题整改情况汇报

临沧市交通运输集团公司双江分公司 关于对全市道路运输行业存在的问题的

整改情况汇报

集团公司安全部:

为认真贯彻?临沧市安全生产委员会办公室关于对全市道路运输行业存在问题限期整改的通知?(临安办发电〔2012〕25号)、?关于转发〖临沧市安全生产委员会办公室关于对全市道路运输行业存在问题限期整改的通知〗?(临交司安发〔2012〕125号)文件精神,结合我公司实际,特将整改情况汇报如下:

一、 营运车辆超速整改情况

对公司营运车辆超速时有发生,特作如下整改措施:1、在驾驶员安全学习会上再次重申GPS超速处罚条例。2、对超速车辆进行短消息提示,对提示后拒不减速的车辆,要求驾驶员到安技科进行安全生产相关知识教育学习;对一天内屡次出现超速的车辆对驾驶员进行安全生产相关知识教育学习,停班一个班次进行违约处罚。对屡教不听者取消其驾驶客运车辆资格。

二、 夜间2时至5时落地休息整改情况

对所涉及的昆明班线车辆整改措施:1、当日对昆明班

线所营运的车辆采取电话或当面通知的形式告知严格执行夜间2至5时停车休息制度。2、夜间1点30分监控人员通过GPS监控平台短信提示或电话再次提醒驾驶员停车休息。对拒不执行的车辆按管理规定严肃处理。

临沧市交通运输集团公司双江分公司

二〇一二年六月二十五日

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篇四 :道路运输企业安全生产自检自查报告

郑州嘉骏运输有限公司

安全生产自检自纠总结

没有好的管理,就没有好的效益。为抓好安全管理工作,强化源头管理,切实把安全隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段,把安全工作进一步做好做实、做细,保证我公司安全工作顺利开展,特将安全管理制度的执行情况、行车安全、车辆安全设施、综治安全等方面进行了全面自检自查,现将自检自查情况逐一报告。

公司设有安全员负责公司安全生产日常管理工作,并不断建立健全安全规章制度,使公司各项安全管理制度比较完善,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理,能够及时学习、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件;公司有健全的各项安全制度,管理人员不但熟知和了解,更能严格遵守相关的安全制度;公司有安全领导小组,并能定期进行安全检查、指导、考核。严格落实安全管理制度和安全管理人员,管理到人、责任到人、制度到人。各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员层层签订了安全工作责任书;制定相关安全管理实施细则,并有完善的安全基础工作考核标准;有安全工作会议制度及安全工作会议记录,严格的执行定期的安全检查制度;有突发事件的紧急预案和安全预警机制;车辆GPS监控中心保持24小时管理,

落实到人,对不服从管理的车辆从重从严处理。

每月主持召开安全生产例会,能及时传达上级会议精神和落实工作布置。与安全直接责任人、与部门专职综治安全管理人员、与各车辆车主能层层签订目标管理责任书。有制订应急救援预案;有开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训,有培训考核记录并入档保存。确立安全重点部位并有定期检查,每月开一次安全例会,每季度有一次自查自改,规定每半年和年终进行一次安全大检查,发现安全隐患及时整改。对车辆消防器材与配套设备能落实“三定”管理,安全工作的落实及安全检查情况有记录资料并存档。公司内部已建立安全信息档案,对不安定因素做好疏导化解整改工作。公司无群体斗殴和集体上访、罢工罢驶等事件发生。有制订安全检查计划,坚持对所属车辆进行巡查或例检。每次安全检查有车辆、所检查的项目、检查人员与被检查车辆负责人签名记录,并把安全工作列入车辆每季检查与考评。在安全检查中发现的不安全隐患能及时整改。对上级机关发出的整改通知能按时整改并书面报告整改情况;对安全隐患有整改情况记录和有关人员签认的资料存档。 总之,这次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

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篇五 :货物运输企业运输安全培训整改报告

蒙城县永大物流仓储服务有限公司 安全培训整改报告

蒙城县道路运输管理所:

11月9日,市安全局、市交通局等单位对我公司安全生产进行检查,提出公司在十月份驾驶人员培训工作的问题。公司负责人高度重视,立即组织了安全生产会议分析问题原因。要求安全生产小组自查自纠立即采取措施,认真开展整改工作。公司现已整改,汇报情况如下:

一、要求培训负责人组织驾驶员以会议形式集中学习、讲解法律法规,规章制度,传达文件精神,职业道德,汽车结构性能,安全驾驶技术,应急处理技巧等。安全培训员与驾驶员以讨论的形式,结合事故案例分析总结。以前车之鉴从中汲取经验教训,杜绝同类事故。达到安全生产的目的。

二、公司安全培训负责人对于驾驶员的流动性大、分散、时间不固定的工作特点,应及时做出认真细致的研究。在不影响到驾驶员工作的同时完成安全培训工作。对不能如期参加培训的驾驶员要及时通过电话会议形式进行培训,曾强安全行车意识。

三、做好安全培训记录,实行驾驶员人员培训签到制度。

四、定期对驾驶员培训工作进行考核。检验培训学习成果。对不合格驾驶员进行耐心的再培训、再教育,不能让培

训教育形式化。形成自我意识。提高集体安全生产工作的质量。

五、公司安全生产办公室成员要结合公司生产工作的实际情况有针对性的制作出安全生产,安全行车等服务手册。做到公司车主及驾驶人员人手一本。巩固后期生产活动中的安全责任,提高安全生产活动中的自我保护意识。

整改措施:

1、 公司要进一步完善安全生产责任制;

2、 公司进一步为车主及驾驶员提供和创造便利条

件;

3、 公司要进一步做好安全生产培训工作,同时提前

部署冬季安全行车工作。针对冬季寒流、冰冻天气加大安全生产设施投入,配备灭火器、三角木、防滑链等设备。

整改时间:20xx年11月26日前

责任人:马超群

蒙城县永大物流仓储服务有限公司

20xx年11月26日

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篇六 :永城市银联运输有限公司车辆安全自查自检整改报告doc

永城市银联运输有限公司

车辆安全自检自查整改报告

为了认真贯彻落实 《河南省道路交通安全三年综合整治文件》,通过对部分运输企业加强安全管理的通知,接到通知后,为确保领会文件精神,我公司认真研读,现已深刻认识到安全管理的重要意义,为进一步增强安全意识,彻底消除安全隐患,结合本公司的实际情况,我公司成立了由张德信为组长,练宗先为副组长的交通安全工作督查组。督察组对公司所属车辆进行全面检查,重点检查车辆存在的违章清零情况、以及车辆审验情况。对有出现违章未清零,脱审未检验的车辆,公司要求下属各车辆负责人员要把安全运输放在重要位置,防患于未然,组织、检查、监督到位;交通安全常抓不懈,安全运输措施落实到位;针对突发事件的快速反应措施到位;各有关人员积极贯彻公司机动车辆安全隐患排查治理专项行动工作方案的会议精神,慎密部署了各项安全检查工作,并进行了认真、全面的自查,并就此落实了相关的措施。现将我公司20xx年交通安全及机动车辆运行状况自查自检的情况汇报如下:

一、我公司交通安全及机动车辆运行状况自查自检情况 首先,3月2日召开了关于节后车辆启动安全维稳工作分析研究会议,成立了相应的领导小组,制定了严密的工作措 1

施,明确了从分管领导到各岗位职工工作人员的职责。我司积极开展了20xx年交通安全及机动车辆安全运行状况自查自检行动,对公司所有驾驶员进行了交通安全常识的教育,对公司运输车辆的安全运行状态进行全面的检查。其次,在实际工作中积极开展机动车辆安全运行的宣传教育,认识到违章、车辆未检的危害性。有存在违章未清零,车辆未检验的车辆,不仅极大的影响了车辆的正常使用,还增加了车辆运行期间的风险,认真履行好职责,通过对公司车辆安全运行状况的检查,现公司已下发永银运【2015】3号文件,对没有达到安全标准的公司车辆一律马上改正,责令限期内对车辆进行违章清零以及车辆检验,如限期内仍不能完成的,公司将采取对车辆锁定的措施,为有效做好减少交通风险,杜绝各类交通安全事故的发生,公司3月份已锁定车辆16辆。

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篇七 :第三方物流企业对运输环节的整改方案

四川荣邦物流公司

整 改 报 告

尊敬的XX公司领导:

针对9月份出现的事故,贵公司提出了许多宝贵的意见及发现了我司许多不足之处,我司将针对贵公司提出的问题积极配合做如下整改:

1、及时配送的规范化

整改措施:严格要求承运方及时配送,不允许承运方将我司货物随意滞留或延迟配送。

2、货物安全性

整改措施:加大货物的安全管理和执行力度,将货物安全与驾驶员的切身利益相结合,把安全责任落实到每个人。

3、突发状况的处理

整改措施:多方考察承运单位,选择服务质量优,运输时效性高的货运公司;并事先考虑在途过程中可能出现的问题,针对可能出现的问题事先想好应急方案;强化突发事故处理的能力。与此同时,我们将要求与我司合作的运输单位在运输途中发生事故时快速妥善的处理发生的事故,及时的反馈真实信息。

4、信息的反馈

整改措施:要求货运公司给我司提供真实可靠的运输时效及运输的其他信息,我司也将加大对货物从发货到送到客户手中的货物追踪,并及时的向贵公司反馈我司得到的信息,同时货物到达时,我司将向收货方确认收货与否,力求避免发生事故,同事达到信息的准确性及真实性。

5、其他方面

整改措施:制定承运单位选择体系和服务评价方案,选择优质运输服务提供商,不断提高物流全程的管理和控制能力,提升员工的业务素质,更新信息处理系统,使公司各职能部门对货物流转,运输过程都能够了如指掌,对于出现的异常状况处置及时,应对适当。

鉴于本事件的发生给贵局的领导们带来的不便,在此表示深深的歉意。同时也万分感谢各位领导为我司的发展提出了如此宝贵的意见,也希望在今后的日子中,给予我们更多的支持与指导,谢谢!!

XXXXXXXXXX公司

×年×月×日

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篇八 :运输企业风险评价报告

道路旅客运输车辆风险评价报告

1、目的

全面识别我公司经营活动中的危险、有害因素识和风险,制定切实可行的纠正及预防控制措施,将公司经营活动的危险、有害因素和风险进行有效的控制,减少各种危害的发生,从根本上消除或降低危险、有害因素和风险。

2、风险评估机构组成及职责

(1)风险评估工作小组人员组成

组长: 副组长: 成员:

(2)风险评估工作小组职责

根据所确定评价对象的作业性质和危害复杂程度,应用安全系统工程原理,选择科学,合理的评价方法进行定性分析评价,根据评价结果确定重大的安全危害,提出风险控制的措施,列出危险、危害因素,制定风险评价报告,落实重大事故隐患的整改。

3、评价的范围

(1)道路旅客运输车辆行车前安全检查;

(2)车辆行驶过程中的安全风险,包括驾驶员违规驾驶、操作错误、其他交通参与者的不安全行为、车辆安全技术性能不良等;

(3)收车后的安全检查;

(4)不同运行条件下产生的风险,包括山区道路、高速公路、施工路段、冰雪路段、交叉路口、隧道、桥涵等;

(5)不同天气状况运行可能的风险,包括夜间行驶、雨雪天行驶、大雾天气、高温天气、沙尘暴天气等;

(6)台风、地震、冰雹、泥石流等自然灾害。

4、评价方法

评价方法的选择原则为:充分性原则、适应性原则、系统性原则、针对性原则、合理性原则。

本次危害识别和风险评价工作,在充分考虑被评价系统的生产特点和参与评价人员的文化程度水平的基础上,主要采用安全检查表分析(SCL)和工作危害分析(JHA)法进行评价。

5、文化、危险、有害因素识别及风险评价的依据及评价准则

本次风险评价主要依据国家和地方的有关法律、法规、标准及公司各种安全管理规章制度、技术规范和以往发生的事故统计资料等位判别准则。

危险事件发生的可能性(L)取值,与事件发生的频率、现有的预防、检测、控制措施有关。等级数字越大,事件发生的可能性越大。事件发生的可能性L判断准则如下:

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