篇一 :土木工程参观实习报告

参观实习报告

时间:2012.4.16

地点:济荷高速长清路段

今天我们首先参观了交院食堂处的一座桥,这座桥共有三跨,跨径不是很大,属于超静定结构。桥身采用箱型梁,其截面形式为单箱单室,建筑高度不大。桥横向有三根墩柱,并用横系梁连接成整体,墩柱顶端安放着盆式橡胶支座,按照不同的位移要求分别控制着的纵向及横向移动 ,桥台上安放着板式橡胶支座,桥台属于埋置式u型桥台。桥面铺装顶层采用水泥混凝土。

  接着我们来到济菏高速公路下参观一座板桥,共两跨,为简支梁桥,其上面车道为双向四车道,每一行车方向宽度下共有十三块矩形板,分别支撑在桥台与盖梁上,桥台为埋置式u型桥台。桥面上部结构为双向行车道,中央有分隔带,各行车方向有两个车道,边缘硬路肩较宽,可供行车及及时停车用。

                  参观黄河桥梁实习报告

时间:2012.4.17

地点:济南黄河二桥及建帮黄河大桥

今天我们乘校车来到黄河二桥参观实习,通过老师的讲解我们大体了解了此桥。

  主桥为主跨210米的5孔刚构—连续梁体系,跨径组成为:3.83+7*35+65+160+210+160+65+35+3.83=947.66米。

  大桥主墩采用大直径桩,充分的发挥其抗弯优势,主桥刚构为直径2.0米的钻孔灌注桩,每墩设13根桩,呈梅花型分布,桩长93.5米,连续墩墩基础为直径2.0米的钻孔桩,每墩设8根,桩长79米;共用墩墩基础为直径1.5米的钻孔灌注桩,每墩设6根,长60米。刚构墩墩身高19.452米,墩身长宽为1000*835cm(双墙式,墙宽180cm,间距640cm),承台厚4.5米为八角形长宽为2190*1360cm。连续墩身高20.556米,墩身长宽为835*280cm,承台厚4.0米,长宽为1320*1190cm。共用墩身高20.408米,墩身长宽为835*230,承台厚3.0米,长宽为1040*650cm。

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篇二 :土木工程认识实习报告1

土木认识实习报告

目录

一、实习目的

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二、实习要求

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三、实习日程安排

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四、具体内容

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1、淮南地区实习--------------------------------------3-7

2、芜湖地区实习-------------------------------------7-15

五、实习感受

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六、致谢

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七、参考文献

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一、认识实习的目的

1、了解土木工程的广阔领域与分类;

2、了解土木工程的材料、土木工程的结构型式、荷载及其受力路线;

3、了解土木工程的建设与使用;

4、了解土木工程的经济与管理;

5、了解土木工程的最新技术成就与发展总趋势;

6、了解我国基本建设的方针和政策,了解我国目前建筑设计,施工技术与组织的实际水平;

7、了解我国目前建筑行业的发展动向以及所取得的成绩

8、较早养成自学、查找资料及思考问题的习惯。

二、认识实习的要求

通过实习,对一般土木与房屋建筑物、构筑物的功能及空间组合有较全面的了解;对一般土木与房屋建筑物、构筑物的构造及其特点有一定了解;对一般土木与土木与房屋建筑物施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;理论联系实际,巩固和深入理解所学的理论知识(如测量、建筑材料、工程制图、建筑学等),并为后续课程的实习积累感性知识;了解土木工程的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;了解目前我国施工技术与施工组织管理的市场实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;与工人和基层干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

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篇三 :建筑工地参观实习报告

20xx年x月建筑工地参观实习报告

一. 实习目的

参观实习是土木工程专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使我们进一步了解土木工程专业,培养学生热爱专业,增加学习和从事本专业的自信心。

二. 实习内容

1. 了解认识建筑场地上的各种危险源。

2. 认识建筑结构,建筑材料,建筑机械。

3. 了解某些结构的施工工艺。

4. 理解辅导老师讲解的理论知识。

三. 实习时间

20xx年x月x日

四. 实习地点

新旅城西区建筑工地

五. 实习概况

天气的寒冷并没有阻挡大家实习的热情。作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

当我们一进入工地,不管老师还是工地师傅都要求我们带上安全帽,“安全”是工地上很重视的一个问题,也是首要的问题。建筑生产活动多为露天高空作业,不安全因素较多,有些工作危险性较大,是事故多发性行业。每年死亡人数仅次于矿难,居全国各行业的第二位。从伤亡事故数量来看,仅次于矿井,给国家和人民生命、财产带来大很损失,制约着建筑业的进一步发展。近几年来,建筑施工中的多发性事故不断发生,据统计,因高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、坍塌这五类事故占事故总数的85%以上。建设部最新统计显示,20xx年,发生

建筑施工事故1015起、死亡1193人,与上年相比,事故起数下降了11.28%,死亡人数下降了9.89%;其中共发生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未发生一次死亡10人以上特大事故),与上年相比,事故起数上升了

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篇四 :土木工程认识实习报告

xxxx大学xx学院

xxx

xxxxx

xxxxxxxxx

学   院 (系):      土木工程      

             专          业:                     

班          级:                     

学  生  姓  名:                     

学          号:                     

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篇五 :建筑工程技术参观实习报告(图片版)

实习报告 系 (院):建筑工程学院专 业:建筑工程技术班 级:学 号:学生姓名:联系电话:指导老师:

1204 1237260419 张彬健 136xxxxxxxx 屈青山

根据学校安排,我们于20xx年11月5日至8日在平蓝花园、华生粮库、鹏宇天下城、黄淮学院教师公寓等建筑工地进行参观实习。这是一个让我们了解建筑的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别,更好的领略建筑艺术的魅力。

这次实习的主要目的是参观并了解了一些民用建筑与工业建筑;了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用等;实际到工地里观察、实习并与建筑工人们交流、探讨。这给了我们一个能够更加直接的观看和学习建筑工程技术知识的机会,更能让我加强实践与所学理论相结合,并且,比较理论与现实施工的差异,从而,学到更多的知识。

平蓝花园

建筑工程技术参观实习报告图片版

工程地点:驻马店市练江大道和文明大道交叉口西南角,南邻练江河。

工程简介:第1期工程,由3栋楼房组成,建筑面积57890平方米,容积率3.5,其中我们参观的2#l楼建筑面积15000平方米,共3个单元,住宅部分15层,商业建筑2层,地下室2层。

实习内容:本次实习实际看到并了解剪力墙的功能、分类及结构、特点等相关知识。 剪力墙分平面剪力墙和筒体剪力墙。平面剪力墙用于钢筋混凝土框架结构、升板结构、无梁楼盖体系中。为增加结构的刚度、强度及抗倒塌能力,在某些部位可现浇或预制装配钢筋混凝土剪力墙。现浇剪力墙与周边梁、柱同时浇筑,整体性好。筒体剪力墙用于高层建筑、高耸结构和悬吊结构中 ,由电梯间、楼梯间、设备及辅助用房的间隔墙围成,筒壁均为现浇钢筋混凝土墙体,其刚度和强度较平面剪力墙高可承受较大的水平荷载。

墙根据受力特点可以分为承重墙和剪力墙,前者以承受竖向荷载为主,如砌体墙;后者以承受水平荷载为主。在抗震设防区,水平荷载主要由水平地震作用产生,因此剪力墙有时也称为抗震墙。

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篇六 :土木工程认识实习报告_地大北京

认识实习报告

系 别 专 业 班 学生姓名学 号 1002112315 指导教师

(实习时间:20xx年 6月28日~2013 年7月4日)

中国地质大学(北京)

土木工程认知实习报告

(一)引言

土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养维修等技术活动;也指工程建设的对象,即建造在地上或地下、陆上或水中 ,直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施,例如房屋、道路、铁路、运输管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水和排水以及防护工程等。

(二)实习内容

一、鸟巢水立方

建筑简介

国家体育场(“鸟巢”)是20xx年北京奥运会主体育场。由雅克·赫尔佐格、德梅隆、艾未未以及中国建筑师李兴刚等合作完成的巨型体育场设计,形态如同孕育生命的“巢”,它更像一个摇篮,寄托着人类对未来的希望。设计者们对这个国家体育场没有做任何多余的处理,只是坦率地把结构暴露在外,因而自然形成了建筑的外观。

国家体育场于20xx年12月24日开工建设,20xx年7月30日因设计调整而暂时停工,同年12月27日恢复施工, 于20xx年3月完工。工程总造价22.67亿元。“鸟巢”外形结构主要由巨大的门式钢架组成,共有24根桁架柱。

实习主要内容

6月28日上午,我们在实习老师的带领下,首先参观了国家体育场,鸟巢工程为特级体育建筑主体结构设计使用年限100年,耐火等级为一级抗震设防烈度8度,地下工程防水等级为1级。工程主体建筑呈空间马鞍椭圆形,南北长333米、东西宽294米,高69米。主体钢结构形成整体的巨型空间马鞍椭圆形钢价编织式“鸟巢”结构,钢结构总用量4.2万吨,混凝土看台分为上、中、下三层,看台混凝土结构为地下1层,地上7层的钢筋混凝土空架剪力墙结构体系。钢结构和混凝土看台上部完全脱开,互不相连,形式

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篇七 :土木工程认识实习报告

认识实习报告

1.实习时间及形式

时间: 2011.07.11-2011.07.15

实习形式:参观实习  

内容;在老师的带领下,我们参观了唐山市北立交桥,京哈高速,唐山市建设路等已建成的桥梁道路,第三空间综合体,嘉美广场,路北区检察院等在建的工程现场;同时,我们自由参观了唐山市百货大楼等已建成的项目工程。

2.实习目的

认识实习是教学计划中的一个重要实践教学环节,其目的和任务是通过实践(参观已建成典型土木工程、施工现场、专业讲座等)增进学生对土木工程行业的了解;提高对土木工程在国民经济中作用及地位的认识;增加对土木工程工程专业的了解,增加对土木工程形式的了解,掌握常见的土木工程结构形式、土木工程特点、构造方法、土木工程材料、土木工程施工方法、土木工程管理等知识,为今后更好适应专业学习奠定基础,同时提高学生的专业意识,提高专业学习兴趣,提高学习效果。此外,通过增强感性认识,以补充课堂教学的不足;也为后续课程的学习打下基础;并进一步培养学生的分析问题的能力。

3.实习项目简介

1 北立交桥位于唐山市北大门,是该市通往北京、东北方向,沟通国道主干线的一座特大型桥梁,是缓解城市交通压力,改善城市环境的基础性工程,同时也是唐山现代化交通大格局和城市形象建设的重要组成部分。该桥为三层互通式立交,全桥包括3条主线和8条匝道,全长7328米,其中桥梁长1863米,路线长5465米,桥面最高点距地面11.1米。工程总投资1.55亿元。

北立交桥工程是省“九五”期间重点建设工程,唐山市委、市政府也把它列为20##年为全市人民所办22件实事之一。为确保工程质量,指挥部运用先进的计算机网络,对工程成本、进度、质量实行全面动态管理,还设立了驻地监理组。经省、市公路质监部门检测,工程的内在质量和外在质量均达到优良。  .

2 唐山市建设路起点位于北出市口,终点止于唐胥路,全长10.38公里,双向8车道,沥青路面。作为唐山市的迎宾景观大道,设计时速为60公里,为该市首条实行“绿波”管理的道路,即根据车辆行驶速度和路口间距,优化路口信号控制,以保证车辆从遇到第一个绿灯开始,只要按规定的速度行驶,此后遇到的所有信号灯将全部是绿灯。这样可以大大减少车辆行经灯控路口时的停车次数和停车时间,提高整个路段的通行效率。道路设置公交车专用道和优先放行信号,是该市首条按公交优先思路设计的道路。.

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篇八 :同济大学土木工程认识实习报告

认识实习报告

姓名:

学院:土木工程学院

学号:

                   班级:20##级1班

一、  实习目的:

实践是检验真理的唯一途径。通过一年的学习,我们已经对土木工程有了一个大致的了解,而在不久的将来我们作为大类招生将面临分专业的问题。所以这次实习首先是对我们课内知识的一个检验,虽然我们还没有太多涉及专业知识,但已经开设了材料力学、土木工程概论等学科。在运用这些知识的基础上结合老师的讲解进一步加深对专业的理解。同时,在实习中了解各课群的研究方向和土木工程的现状与发展,为日后的专业选择提供帮助。

二、实习时间:

20##年7月8日至20##年7月12日

三、实习内容:

  (一)实习地点:长江隧桥

         长江隧道起于浦东新区五好沟,穿越南港水域在长兴岛登陆,全长8.95公里。盾构推进段7.5公里,其中穿越水域部分6.8公里。隧道单管外径15米,内径13.7米,顶端设有火灾排烟通道,最高处为1.90米;隧道中部为同向三条车行道,车道净高5.2米;车行道下部中间为预留轨道交通空间,左侧为疏通通道,右侧为线缆通道。长江隧道的建成通车使原本依靠轮渡4个小时的路程缩减为半个小时,而且不再受气候影响。

         我们先后参观了主控中心和展厅,最后由老师带领参观了隧道的下层结构,也就是预留轨道交通空间。主控中心主要是随时监控隧道内的车流量、温度、湿度等各项指标并调节。

实习中最吸引我的是隧道的作业方式。工程采用两台直径为15.43米泥加气平衡盾构,从浦东侧工作并同向一次掘进至长兴岛侧工作井,盾构机设计全长134米,包括盾构机本体和后配套三节车架系统,总重约3250吨。

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