视野检查技术

视野及视野检查原理，计算机视野计操作要点，青光眼的视野改变，影响视野检查的生理心理因素。

第一节概述

一、 视野和视野检查

当眼睛注视空间某物体时，不仅能看清该物体，同时也能看见注视点周围一定范围内的物体，该注视眼所能看见的全部空间范围称?视野视野(visual field)。

视野检查可以分?单眼视野检查和双眼视野检查，我们常用的视野检查?单眼视野检查。视野检查是诊断和监测青光眼以及其它一些视觉、视神经疾病的基本方法。先进的视野检查?早期诊断和密切监测这些疾病的发展提供了可能，?成功的治疗创造了条件。

正常人双眼等视线大小大致相等，形态基本一致，中心视野平均光敏感度也基本对称。以固视点?中心，水平径线和垂直径线将视野分?四个象限，鼻侧、颞侧视网膜分别与颞侧和鼻侧视野对应，而上、下视网膜则分别与下、上方视野相对应。在临床中，视野分?30°范围内的中心视野和30°以外的周边视野，而5°~25°的范围习惯上称?旁中心区或Bjerrum区。

二、 视野检查的基本原理

临床上，我们通常检查单眼视野，在固视状态下，在均匀照明的背景上动态或静态呈现一定刺激强度的光斑以测定差别光阈值。

1杄动态视野检查

用同一刺激强度的光标从某一不可见区，如视野周边部不可见区向中心可见区移动以探查不可见区与可见区分界点（等视线）的方法，称?动态视野检查法动态视野检查法。

此方法主要用于测绘等视线等视线和暗点范围（暗点等视线）。所有同一阈值的相邻点的联机即该光标的等视线，在其等视线外不能被看见（阈下刺激），等视在线刚好可见（阈值），而等视线内属于超阈刺激，此范围内每个点上该光标均应被看见。所以，等视线是光标可见区与不可见区的分界线。

图22-1动态等视线测定

A 处视标可见率100%B 处视标可见率50%~100%

C 处视标可见率50%（阈值等视线）D 处视标可见率

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    彩色分辨视野测定实验报告

学号：02A14541      姓名：庄加华 高意       日期：2014.10.27

摘要：

本实验旨在学习视野计的使用方法和视野的检查方法，并了解测定视野的意义，比较左右视野的异同并指出盲点在视网膜上的位置并计算它的大小。实验以一名大学生为被试，用彩色视野计测定被试的视野以及盲点范围。

研究结果表明：

(1)被试视野范围红色视标上方为40，鼻侧72°，下方50°，颞侧65°。

(2)被试左右两眼的视野范围都大致呈椭圆形，视野在不同角度上可以看到的范围是不一样的，在鼻侧要小于颞侧，上方小于下方。

引言：

视野是指当人的头部和眼球不动时，人眼能观察到的空间范围通常以角度表示。人的视野范围，在垂直面内，最大固定视野为115°，扩大的视野范围为150°；在水平面内，最大固定视野为180°，扩大的视野为190°。

人眼最佳视区上下，左右视野均为只有1.5°左右；良好视野范围，位于在垂直面内水平视线以下30°和水平面内零线左﹑右两侧各15°的范围内；有效视野范围，位于垂直面内水平视线以上25°，以下35°，在水平面内零线左右各35°的视野范围。

在垂直面内，实际上人的自然视线低于水平视线，直立时低15°，放松站立时低30°，放松坐姿时低40°，因此，视野范围在垂直面内的下界限也应随放松坐姿，放松立姿而改变。

色觉视野，不同颜色对人眼的刺激不同，所以视野也不同。白色视野最大，黄﹑蓝﹑红﹑绿的视野依次减小。

方法：

2.1被试者

   东南大学机械学院20##级一名本科生，男，年龄为20，视力正常

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1.

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3.1

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4.5 目 录 概 述 ..................................................................................................1 汽车驾驶员视野基本要求 ..................................................................1 XX车型驾驶员前方视野校核 ...........................................................1 引用标准 .....................................................................................1 汽车前方视野技术要求 .............................................................2 XX车型视野校核状态的确定 ..................................................3 XX车型前方视野校核 ..............................................................3 小 结 .........................................................................................5 XX车型驾驶员后视野校核 ...............................................................6 引用标准 .....................................................................................6 汽车后视野技术要求 .................................................................6 XX车型后视野校核状态的确定 ..............................................8 XX车型后视野校核 ..................................................................8 小 结 ....................................................................................... 11

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人体生理学实验

 

【实验目的】

       1、学习视野计的使用方法和视野的检查方法，并了解测定视野的意义。

2、证明盲点的存在，并计算盲点所在的位置和范围。

【实验背景】

一、视野

视野是单眼固定注视正前方一点时所能看见的空间范围，此范围又称为周边视力，也就是黄斑中央凹以外的视力。借助此种视力检查可以了解整个视网膜的感光功能，并有助于判断视觉传导通路以及视觉中枢的机能。正常人的视力范围在鼻侧和额侧的较窄，在颞侧和下侧的较宽。在相同的亮度下，白色视野最大，红色次之，绿色最小。不同颜色视野的大小，不仅与面部结构有关，更主要的是取决于不同感光细胞在视网膜上的分布情况。

二、盲点

视网膜在视神经离开视网膜的部位（即视神经乳头所在的部位）没有视觉感受细胞，外来光线成像于此不能引起视觉，故称该部位为生理性盲点。由于生理性盲点的存在，所以视野中也存在生理性盲点的投射区。此区为虚性绝对性暗点，在客观检查时是完全看不到视标的部位。根据物体成像规律，通过测定生理性盲点投射区域的位置和范围，可以根据相似三角形各对应边成正比的定理，计算出生理盲点所在的位置和范围。

【实验设备及材料】

一、视野

视野计，红色和绿视标，视野图纸，眼罩、铅笔自备。

二、盲点

白纸，铅笔自备，黑色视标，尺，遮眼罩。

【实验方法】

一、视野

1、观察视野计的结构和熟悉使用方法

   视野计的样式颇多，最常用的是弧形视野计。它是安在支架上的半圆弧型金属板，可围绕水平轴旋转360度。该圆弧上有刻度，表示由点射向视网膜周边的光线与视轴之间的夹角。视野界限即以此角度表示。中央装一个固定的黄色注视点，其对面的支架上附有可上下移动的托颌架。测定时，受试者的下颌置于托颌架上。此外，视野计附有各色视标，在测定各种颜色的视野时使用。

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实验名称:视野和盲点的测定

视野的测定

一．实验目的

学习视野计的使用方法和视野的检查方法,并了解测定视野的意义。

二．原理

视野是单眼固定注视正前方一点时所能看到的空间范围，此范围又称为周边视力，也就是黄斑中央凹以外的视力。借助此种视力检查可以了解整个视网膜的感光功能，并有助于判断视觉传导通路以及视觉中枢的机能。正常人的视力范围在鼻侧和额侧的较窄，在颞侧和下侧的较宽。在相同的亮度下，白色视野最大，红色次之，绿色最小。不同颜色视野的大小，不仅与面部结构有关，更主要的是取决于不同感光细胞在视网膜上的分布情况。

三．材料

1.实验对象:人

2.实验仪器:视野计，白色、红色和绿色视标，视野图纸，铅笔。

四．方法

1、观察视野计的结构和熟悉使用方法

视野计的样式颇多，最常用的是弧形视野计。它是一个安在支架上的半圆弧型金属板，可围绕水平轴旋转360°。该圆弧上有刻度，表示由点射向视网膜周边的光线与视轴之间的夹角。视野界线即以此角度表示。中央装一个固定的黄色注视点，其对面的支架上附有可上下移动的托颌架。测定时，受试者的下颌至于托颌架上。此外，视野计附有各色视标，在测定各种颜色的视野时使用。

2、在明亮的光线下，受试者下颌放在托颌架上，调整托架高度，使眼与弧架的中心点在同一条水平线上。遮住一眼，另一眼凝视弧架中心点，接受测试。

3、实验者从周边向中央缓慢移动紧贴弧架的视标（视标颜色任选），直至受试者能看到为止。记下此时视标所在部位的弧架上所标刻度。退回视标，重复测试一次，待得出一致的结果以后，将结果标在视野图的相应经纬度上。同法测出对侧相应的度数。

4、将弧架一次转动45°角，重复上述测定，共操作4次得8个度数，将视野图上8个点依次相连，便得出所选颜色视野的范围。每做完弧的一个位置休息2min。

五．实验结果

个人视野相应经纬度原始数据

【思考题】

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目    录

1. 概  述............................................................. 1

2. 汽车驾驶员仪表盘视野基本要求....................................... 2

3. 电动汽车驾驶员仪表盘视野校核....................................... 2

4. 总  结............................................................. 7

1.概  述

在电动汽车设计中，驾驶员视野直接影响汽车的使用和安全等，在进行布置设计时必须考虑视野是否符合法规要求，是否能够满足使用要求。

下面以相关标准和法规为基础，对EV66仪表盘视野进行校核。

2. 电动汽车驾驶员仪表盘视野基本要求

根据相关国家标准，对汽车驾驶员视野的基本要求如下：

1．仪表板是汽车操纵控制与显示的集中部位，是汽车的操纵中心和信息传递中心。

2．仪表板设计必须满足视野性、操纵性和空间布置的要求。

3．设计得好的仪表板会使驾驶员感到方便而舒适，反之则可能影响行车的安全。

4．仪表板高度不仅受高个驾驶员腿部空间要求的制约，还受矮小驾驶员前方下视野

要求的制约，设计时要综合考虑。

3. 电动汽车驾驶员前方视野校核

3.1  引用标准

3.2 电动汽车视野校核状态的确定

1. 眼椭圆的定位

椭圆中心的三个坐标分量Xc 、Yc(分别以Ycl和Ycr代表左、右眼椭圆中心的Y坐标）和Zc分别以PRP, y零平面和过AHP的水平面为定位基准，（见图1）其计算公式为                                                          

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