20xx年公路学科发展报告(概要)
中国公路学会去年首次开展公路学科发展研究,得到各分会及各方面的大力支持,也引起了全行业的广泛关注。交通运输部对这项研究工作给予高度评价。中国科协还将此项研究工作纳入20xx年度的资助支撑计划。
今年,中国公路学会继续组织开展了学科发展研究工作,并扩大到道路工程、桥梁工程、隧道工程、勘察设计、交通工程、运输与物流、公路养护管理、公路环境与可持续发展、客车技术、筑养路机械等十个方面,基本涵盖了近年来我国公路交通领域的重大进展和重要研究成果,体现了学科发展研究的前沿性、科学性。
本报选登其中的道路工程、公路勘察设计、筑养路机械、交通工程部分的摘要,内容涉及这些学科发展的现状、当前研究的重点领域、问题与建议等。
开展学科发展研究是推动科学技术进步的一项基础性工作。中国公路学会将把这项工作常态化,力争使公路学科发展报告更加系统和完整,进一步推动我国公路行业的科技创新。
一、学科发展现状
(一)道路工程
新世纪以来,为更好地服务于区域经济的发展,我国高速公路建设进入了联片成网的发展阶段,规划建设的“7918”国家高速公路网已大部分建成。同时,二级以上公路比重逐年增大、公路等级标准提高,农村公路硬化率大大提升,已有99%的乡镇和88%的建制村通公路,我国公路网逐渐形成东中西相连接、主干支相配合的网络体系。
近年来,随着道路工程领域相关研究的不断深入,道路新结构、新工艺、新材料等不断涌现,而它们的出现促进了“环境友好、功能突出、安全节约”路面的广泛应用,道路技术应用水平和研究水平也达到了空前的广度和深度。
在全面协调可持续发展的科学发展观指导下,日益完善的公路建养技术支撑我国高速公路飞速发展,这时期的公路科技创新以着力解决耐久性(重载交通、早期病害、使用寿命)、使用品质(沥青路面高低温性能、路表抗滑及抗水雾性能等)、节能环保(节能减排、材料循环利用等绿色可持续发展等)及防灾减灾等方面技术为重点,从路基工程、路面工程、防灾减灾等方面展开了全方位的研究。
…… …… 余下全文