汽车发动机拆装实习报告

一、实习目的与要求

实习目的：

⒈ 巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。 ⒉ 使学生掌握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；

⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；

⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。

⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。

实习要求：

1.学会汽车发动机常用拆装工具和仪器设备的正确使用

2.学会汽车发动机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

3.学会汽车发动机的主要零部件的检查测量

4.掌握汽车发动机的基本构造与基本工作原理

5.理解汽车发动机各组成系统的结构与工作原理

实习常用工具: 普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。

拆装时的安全注意事项

1.学习实验室工作规则，树立安全第一的理念，避免产生人身和设备事故。

2.按要求穿戴合身的工作服和工作鞋，避免穿光滑底的运动鞋。

3.保持工作场地的清洁，避免润滑油溅洒在地面上，拆装工具和零部件放在专用盆器里。下班前要全面清理清洁场地和工具，关闭油、水、电开关。

4.搬运发动机等重物应戴手套，采用专用设备进行。发动机拆装时应放置平稳，以防倾倒伤人。

5.注意用电、用油安全，禁止在拆装场地抽烟。

6.正确选用拆装工具，注意各种螺钉的拆装转矩，避免用力过大伤及周围人员或将螺钉拧断。

(1)拆卸、安装活塞时一定要注意各缸记号，若无记号必须做标汜。

(2)安装活塞销时要用专用工具或加热到60t进行。

(3)活塞销挡圈开口要与活塞销孔上的缺口错开。

(4)3道环的开口要错开。

二、实习内容

1，拆装工具的认识与使用要求

开口扳手使用要求

1)使用时应选用合适的呆扳手，大拇指抵住扳头，另四指握紧扳手柄部往身边拉扳，切不可向外推扳，以免将手碰伤。

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汽车结构拆装实训实习报告

我在20##-12-19至20##-1-13日参加学校为期四周的汽车发动机拆装实习，回忆这段时光，竟真的是恋恋不舍。恨不得能回到四周前，然后把每天实习的6个小时当成12个小时来用。确实如此，这次实习的机会对我来说真的是太珍贵了。虽说这次实习总让我筋疲力尽，每天都花费很大力气和动很大的脑筋，但是乐在其中啊，每天我都会为取得一点突破和成就而高兴。

在这次实习中，我学习到的关于汽车的很多知识，是在以往任何一节课上都不能所比拟的。而我也再一次深刻感受到了理论和实践结合的必要性。尽管我在课堂上很认真听讲，也能说出好多理论的东西，感觉对发动机了解许多。但是到了实习地点我就一头茫然无从下手。这次实习就是让我明白学习上课与实际操作的差距！我们这次实习主要为以下几个内容：

一．拆装工具的分类与正确使用

了解拆装工具是我们拆发动机的首要要求，所以我们应该熟悉汽车拆装过程中常用工具的名称和规格；掌握汽车拆装过程中工具的正确选用方法；了解汽车拆装过程中常用工具的维护和保养方法。我们也要注意以下问题。

1 ．扳手类工具：
　　（1）所选用的扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择；各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，最后选活动扳手。
　　（2）为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现“八”字形，损坏螺母和扳手。
　　（3）普通扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹件时，不能用锤击打扳手；除套筒扳手外，其它扳手都不能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件。
　　2．起子：
　　 型号规格的选择应以沟槽的宽度为原则，不可带电操作；使用时，除施加扭力外，还应施加适当的轴向力，以防滑脱损坏零件；不可用起子撬任何物品。
　　3．手锤和手钳：
　　（1）使用手锤时，切记要仔细检查锤头和锤把是否楔塞牢固，握锤应握住锤把后部。挥锤的方法有手腕挥、小臂挥和大臂挥三种，手腕挥锤只有手腕动，锤击力小，但准、快、省力，大臂挥是大臂和小臂一起运动，锤击力最大。
　　（2）切忌用手钳代替扳手松紧 M5 以上螺纹连接件，以免损坏螺母或螺栓。

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汽车发动机拆装实验报告

一、实习目的与要求

实习目的：

⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；

⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；

⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。

⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。

实习要求：

1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用

2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

3.学会汽车的主要零部件的检查测量

4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理

5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理

实习常用工具:

5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理

实习常用工具:

普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。

二、实习基本内容

（1）入门知识讲授：

①了解拆装实习的性质、任务及要求。

②掌握拆装设备和工具正确使用方法。

③了解拆装实习的安全和文明操作的注意事项。

④讲授汽车基本构造及发动机基本构造与工作原理。

（2）发动机曲柄连杆机构及配气机构的拆装

①观察并拆卸发动机的外部装置，了解气功能和其它机构的连接关系。

②按顺序拆卸气缸盖、活塞组、气门组、凸轮轴、曲轴等曲柄连杆机构和配气机构，认识其名称、作用、工作原理和连接关系，然后按技术要求装复，并注意正时齿轮记号、连杆、活塞的标记等，以保证正确安装。

③在拆卸过程中了解润滑油路和冷却水的循环水路。

（3）发动机燃料供给系的拆装

①观察发动机燃料系的组成，了解总成名称、作用和连接关系。

②拆装燃油滤清器总成，了解其结构和工作过程。

（4）发动机冷却系、润滑系总成

①拆装水泵，了解其结构、零件名称和工作原理。

②拆装机油泵，了解其结构、零件名称和工作原理。

③拆装机油滤清器，了解其结构、零件名称、工作原理和滤清油路。

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发动机拆装实习报告

实习地点：工程实验中心

实习时间：16周

实习专业：20##级机械（本科）

学生姓名：                

学    号：                

指导教师：                 

20##年6月

一、实习目的

⒈巩固和加强发动机的构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉ 使学生掌握发动机总成、各零部件及其相间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；

⒊掌握正确使用拆装设备、工具、量具的方法；

⒋了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。

⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。

实习常用工具:

 理解汽车各组成系统的结构与工作原理

实习常用工具:
  普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。

二、实习要求：

1.认识并完全掌握发动机常用拆装工具和仪器设备的使用；

实习常用工具: 普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。

2.熟悉并掌握发动机拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装;

3.掌握发动机的基本构造与基本工作原理；

4.理解发动机各组成系统的结构与工作原理

三、实验注意事项

1、实验之前按要求进行分组，按照小组编号进入相应的实习场地，进入实习现场后各小组成员应按发动机分解和装配工艺的要求进行操作，实验中不要随意走动，以免影响安全和其他小组工作；

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      汽车发动机拆装实习报告

实习地点：汽车博物馆

实习时间：20##年3月27日

实习班级：

学生姓名：         

学    号：          

指导教师：  郭荣春          

发动机拆装实践报告

一、实习目的

⒈巩固和加强发动机和汽车底盘的构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉ 使学生掌握发动机总成和汽车底盘、各零部件及其相间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；

⒊掌握正确使用拆装设备、工具、量具的方法；

⒋了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。

⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。

二、实习要求：

  1.认识并完全掌握发动机常用拆装工具和仪器设备的使用；实习常用工具: 普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。

  2.熟悉并掌握发动机和汽车底盘的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装;

  3.能够独立完成进行发动机和汽车底盘的主要零部件的检查测量；

  4.掌握发动机和汽车底盘的基本构造与基本工作原理；

  5.理解发动机各组成系统的结构与工作原理

三、实训注意事项                                               

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汽车与交通工程学院

学生实习综合考评表

实 习 类 型学 号 姓 名专 业 班 级实 习 单 位实 习 时 间指 导 教 师

汽车与交通工程学院

二〇〇八年十二月制

填 表 说 明

1. 此表由学生、实习指导教师、实习单位指导教师根据实际情况填写。

2. 封面实习类型栏根据实习情况填写认识实习、生产实习、毕业实习或具体实训。

3. 实习计划根据指导教师的安排进行填写。

4. 实习日志根据实习进程应每日填写。

5. 学生自行联系单位实习的，需由实习单位指导教师出具实习鉴定，并盖公章。

6. 实习报告要求字迹工整，内容充实。如为打印稿，排版应符合规定，并粘贴在实习报告页。

7. 此表于实习结束后交实习指导教师，然后统一交学院教务部门。

8. 此表作实习成绩评定的依据。

9. 未尽事宜可另附页，规格同本表。

实 习 计 划

汽车发动机构造拆装实习安排 交通运输（汽车方向08级）

实验指导教师：邵忠祥（139xxxxxxxx） 叶泽先 （137xxxxxxxx） 实验地点：教七楼 二楼 发动机构造实验室

实验分组：学生分成四个小组，组长负责召集，保证按时实习。

注：实习计划打印稿可粘贴于此

实 习 日 志

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一、 实习目的和意义：

汽车发动机实习之前，郭辉老师已经领着我们对汽车发动机进行了理论的学习。本次拆装实习是汽车构造理论课程后重要的实践性教学环节。通过实践性实习，我们将加深对汽车构造的理解，提高对汽车的感性认识；本次实习还可以提高我们的动手能力和对常用汽车维护工具的初步熟练，培养我们在实际问题中发现问题、解决问题的能力；同时，通过本次实习，我们可以增强团队合作意识和培养专业学习兴趣，有助于我们在以后的学习和工作中进行自我学习和钻研。

二、 实习要求：

1、 通过对各种类型发动机的解剖和零部件的观察，了解不同类型发

动机的整体构造。

2、 认识发动机各个组成部件名称。

3、 掌握两大机构五大系统的基本组成和工作原理。

4、 使用合适的工具对发动机进行拆卸和装复。

5、 记录详细的拆装步骤。

6、 了解发动机配气机构的组成和结构原理并结合理解配气相位图。

7、 测量并记录发动机气缸套内直径的大小。

8、 通过对典型汽车发动机冷却系统和润滑系统的拆装，了解其工作

原理并画出冷却水路循环系统和润滑系统的简图。

三、 实习设备：

（1） 典型直列式发动机，典型V型发动机，典型水平对置式发动机及转

子发动机和相关零部件。

（2） 外径千分尺（精度0.01mm），内径气缸量表（精度0.01mm）。

（3） 相关汽车拆装工具一套。

四、 实习工作内容：

这次底盘实习主要有五个内容，分别是汽车发动机总体构造认识和拆装、发动机的配气机构、曲轴连杆结构、汽油机冷却及润滑系统和发动机燃油供给系统。在整个实习过程中我都积极参与，作为本组的拆装场记，我细心记录每一个步骤，不懂的地方马上向老师同学请教。

1、发动机总体构造认识和拆装

我们小组本着由附件到主体、由上到下的拆卸思想对凯越V4发动机进行了拆装。我们的拆装步骤如下：

（1）发动机外部组件的拆装

先拆下节气门体，接着是燃油导轨和燃油压调节器，然后卸下EGR管、进气歧管、排气管、大循环水管、机油管及一些分电器和高压线圈。

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