篇一 :前期报告

河北工业大学城市学院本科毕业设计(论文)前期报告

河北工业大学城市学院本科毕业设计(论文)前期报告

毕业设计(论文)题目:高级语言编译系统前端程序的开发

专业:计算机科学与技术

学生信息:学号:075851 姓名:柏少乾 班级:网络C072班

指导教师信息:姓名:吴清 职称:教授

报告提交日期:20xx年03月17日

1、课题意义

对源程序的词法分析开始到中间代码生成,编译程序所完成的处理工作只依赖于源语言,而与运行目标程序的计算机(或目标语言)无关,通常将这些环节统称为编译程序的前端(Front End)。代码优化和目标代码生成,一般只依赖于目标语言,通常将它称为编译程序的后端(Back End)。

如果能将编译程序严格划分为前端和后端两个相对独立的部分,并以中间代码作为其间信息交流的载体这样的模式来构造编译程序,将会给编译程序的开发和维护带来许多好处。例如在构建支持不同硬件平台的编译程序时,只需以编译前端生成的中间代码为接口开发不同硬件平台下的编译后端,以实现代码最大程度的复用。

本次课题主要提供的是一个适合于教学的编译器前端系统的软件雏形和演示程序。要完成具有词法扫描、语法和语义分析、符号表管理等模块的编译器前端的编程工作,即将字符串形式的源程序翻译成四元式形式的中间代码。

2、国内外研究现状

上世纪50年代,Noam Chomsky开始了他对自然语言结构的研究。他的发现最终使得编译器的结构异常简单,甚至还带有了一些自动化。Chomsky的研究导致了根据语言文法的难易程度以及识别它们所需要的算法来对语言分类。正如现在所称的Chomsky架构(Chomsky Hierarchy),它包括了文法的四个层次:0型文法、1型文法、2型文法和3型文法,且其中的每一个都是其前者的特殊情况。2型文法(或上下文无关文法)被证明是程序设计语言中最有用的,而且今天它已代表着程序设计语言结构的标准方式。分析问题(parsing problem,用于上下文无关文法识别的有效算法)的研究是在60年代和70年代,它相当完善的解决了这个问题。现在它已是编译原理中的一个标准部分。

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篇二 :前期报告()

河北工业大学本科毕业设计(论文)前期报告

河北工业大学本科毕业设计(论文)前期报告

毕业设计(论文)题目:基于物联网的智能家居设计

专业: 电子信息工程

学生信息:学号:*** 姓名: *** 班级:***

指导教师信息:教师号:*** 姓名:*** 职称:***

报告提交日期:2014.4.

(一)毕业设计前期工作综述

1. 主要问题

(1)智能照明系统的实现;

(2)环境控制系统的设计;

(3)安防控制系统的实现;

(4)综合布线系统的设计。

2. 解决方案以及效果和启示

(1)本设计采用高亮度LED照明灯具。相比传统路灯,高亮度LED照明具有高节能、防止光污染和光干扰、发热量小、反应速度快等诸多优势,随着政府对节能环保的日益重视,LED灯正逐步取代传统白炽灯,广泛运用于公共照明领域。

(2)针对要测量的具体环境,对于重点位置及其周围进行重点测量。

(3)本设计采用无线传输方式,连接传感器与单片机。

(二)文献综述

1、研究背景及动态

智能家居的发展分为三个阶段:

首先是家庭电子化(Home Electronics)阶段,这个时期主要是面向单个的电器,家庭电器之间并没有形成网络,亦没有大的联系。

其次 住宅自动化(Automation)阶段,这个时期是面向功能的阶段,一部分的家庭电器之间形成了简单的网络,主要是为了实现某个特定单一的功能,例如单一的自动抄表功能。

最后是家居智能化(欧洲称为Smart Home,美国称为Wise House)阶段,这个时期是面向系 1

河北工业大学本科毕业设计(论文)前期报告

统设计的阶段,系统通过家庭分布总线把住宅各种与信息相关的通信设备、家用电器、报警装置并到网络节点中进行集中的监控、管理,保持家电与环境的协调,提供生活、工作、学习、以及娱乐的各种优质服务,营造一种温馨舒适的家庭氛围。

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篇三 :前期报告

河北工业大学本科毕业设计(论文)前期报告

河 北 工 业 大 学

毕业设计前期报告

毕业设计(论文)题目:七里海大道支线津唐运河桥施工图设计(一)

适用专业:道路桥梁与渡河工程

班级:道桥102

报告提交日期:20xx年4月9日

一. 本课题设计目的

1. 通过桥梁毕业设计使学生运用所学知识,掌握桥梁建设的基本理论、基本方法。

2. 通过毕业设计的实践,理论联系实践,独立完成设计,不断提高分析与解决实际问题的能力。

3. 通过毕业设计,不断提高查阅文献、计算、绘图、使用桥梁规范和设计手册、编写技术文件,运用电脑等基本技能,树立正确的设计思想,逐步掌握设计原则、设计方法和设计步骤,培养严谨负责、刻苦钻研、相互协作、勇于创新的科学态度。

二.设计任务与要求

该桥位于天津市宁河县内,在七里海大道支线桩号K5+754处跨津唐运河。七里海国家湿地公园是世界三大古海岸湿地之一,国家AAAA级旅游景区,国家级自然保护区,景区内设有长达八公里的湿地走廊及6000亩原始湿地。北京天津是我国两大直辖市, 海、陆、空交通发达,经济地理位置十分优越,随着城市的发展,交通要求随之增加,为了改善日前交通状况及为社会经济发展提供良好的交通条件,京津高速作为一条重要干线道路已经全线贯通,进一步完善了我国的高等级公路网络。京津高速穿过七里海,跨过津唐运河。

1. 主要技术标准

(1)道路等级:一级公路;

(2)设计车速:80km/h;

(3)荷载标准:公路—I级,人群荷载3.0kN/m;

(4)地震动峰值加速度0.15g,地震基本烈度7º;

(5)桥梁设计基准期:100年;

(6)桥梁设计安全等级:一级;

(7)环境类别:II类;

(8)桥梁桥面横坡:2.0%(双向坡);

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篇四 :前期报告

河北工业大学20xx年本科毕业设计前期报告

河北工业大学20xx年本科毕业设计前期报告

毕业设计题目:9000吨/年 顺酐产品精制工段(恒沸塔)的工艺设计

专业:化学工程与工艺

学生信息:学号:111089 姓名:宗丽敏 班级:化工112

指导教师信息:教师号: 姓名:贾爱忠 职称:

报告提交日期:20xx年3月26日

1、 毕业设计前期工作总结

1.1、本设计的主要工作内容

根据任务书要求,在文献检索和毕业实习的基础上,收集有关设计的资料和数据,采用目前国际先进可靠的苯氧化法生产技术路线进行顺丁烯二酸酐的生产。该生产工艺技术包括诸多典型的化工单元操作过程,旨在通过设计使学生熟悉化工工艺设计的技术要求、标准和规范,内容和深度,设计阶段和步骤。掌握化工工艺设计的计算技巧与设计方法,提高工程素质和微机绘图能力。

1.2、前期设计的工作过程

理解设计内容和要求,通过相关文献检索、主要文献译文,收集有关顺酐的资料和数据。依据顺酐的物化性质及用途、产量及市场前景、国内外生产工艺路线、恒沸工段过程进行归纳整理,编写文献综述。

1.3、设计中遇到的问题以及解决方法

1.3.1、遇到的问题

①通过文献检索收集到的与顺酐相关资料众多,难以简洁有效地归纳整理。

②查阅到的英文文献资料较少且阅读存在困难,难以理解文献内容。

1.3.2、解决的方法

①通过请教老师,和同学交流,掌握所查文献中要重点归纳整理内容。

②通过查阅词典等方法理解英文文献的摘要内容,进而了解文献内容。

1.4、设计过程中得到的启示

河北工业大学20xx年本科毕业设计前期报告

根据设计题目和要求,要掌握文献检索和查阅时的重点内容,及时进行归纳整理,提高效率;编写文献综述时要突出重点内容;遇到困难和问题,及时请教老师或与同学探讨交流解决问题。

2、文献综述

2.1、摘要

该综述阐述了顺丁烯二酸酐的物理化学性质及在塑料工业、造纸工业、医药工业等各方面用途,主要介绍顺酐的生产工艺及回收精制方案。其生产工艺有苯氧化法、正丁烷氧化法、C4烯烃氧化法、苯酐副产法等。通过对各种生产路线的比较,确定采用苯氧化法。即以苯和空气为为原料,V205-MoO3为催化剂经固定床催化氧化生成顺酐物料气,经冷凝,吸收、恒沸塔脱水、精馏制得成品。其中恒沸工段设备为恒沸塔,脱水剂为邻二甲苯,利用二甲苯和水在94℃时形成共沸物,以此脱除顺酸溶液中的自由水和分子内水,制得粗顺酐,再精馏制得产品。

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篇五 :前期报告

河北工业大学廊坊分校专科毕业设计前期报告

河北工业大学专科毕业设计(论文)前期报告

基于JAVA的连连看游戏

专业:计算机网络

姓名:肖振东

学号:124313

班级:网络Z121

指导教师:于东敏

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河北工业大学廊坊分校专科毕业设计前期报告

文献综述

一、前言

Java语言虽然发展历史比较短,却是人们公认的一种优秀的面向对象编程语言。 它以C/C++语言为基础,同时对C/C++语言进行了成功改造。 由于Java语言不仅具有强大功能,使得它成为基于Internet网络应用开发的首选语言。

Java是当前最流行的程序设计语言之一,它的出现大大地促进了软件产业和互联网的发展。Java之所以如此地流行是因为它是一种简单易学易用的、纯面向对象的、可移植的、安全的、高效的、健壮的、分布式的、多线程的、结构中立的、可解释执行的和动态的语言。Java拥有包括Sun、IBM在内的世界各大软件厂商的支持,因而发展迅速。经过10多年的发展,Java语言已从最初的Oak发展到了Java SE6。本游戏以Java SE6.0为基础,融合了程序设计人员必备的基础理论知识,如面向对象思想理论、面向对象软件分析。

本游戏由我们组的三个人员共同完成,其中有三部分组成:

第一章 游戏的简介部分:包括游戏的功能、规则、以面向对象思想所涉及到的类、各个类之间的关系、游戏整体运行的情况。使每一个不了解该游戏的同学都能很好的读懂。

第二章 代码部分:包括本游戏在设计过程中所涉及到所有类的代码。 第三章 总结:不管我们以后是做什么事,都要善于总结自己的得失,时刻的让自己进步。

本游戏编写的形式是对书本上知识的巩固,如果读者在这之中有什么不懂的地方,可以问我们或者查阅其他图书,进而成为一名基础理论扎实、实践经验丰富的Java高级程序设计人才。

二、课程设计目的

本课程设计是计算机科学与技术专业重要的实践性环节之一,是对本课程学习后进行的一次全面而综合的练习,让我们对理论知识有了一定的了解和认识,本次的课程设计便是将书本上所学的理论知识与实际相结合,同时也是对所学知识的一种检查,希望通过本次的课程设计使自己在程序的开发和设计上有新的认识并有所提高。本次课程设计既锻炼了我们的实际动手能力,又在老师的指导下进行了一次实际的小游戏开发,对于我们以后的工作能力的培养具有重要的意义。因此,本次课程设计的目的主要有:

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篇六 :前期报告_

河 北 工 业 大 学 毕业论文前期报告

论文题目:果酒厂地铁站及其区域配套设施规划研究 专 业:交通工程

姓 名:张立卯

学 号:074581

班 级:指导教师:孙文霞

教师职称:副教授

教师编号:02027

2011 年 5 月 11 日

㈠ 研究背景

1.世界轨道交通发展现状

1.1.世界大城市轨道交通网络发达

世界主要大城市大多有比较成熟与完整的轨道交通系统。欧洲是世界上轨道运输最发达的地区,巴黎1000万人口,轨道交通承担70%的公交运量,伦敦轨道交通线路呈放射状布置,足够解决40%的出行人员需要;亚洲地区以日本的铁道密度最高,轨道交通运量占城市公交运量的86%;美国是铁路长度最长的国家,许多城市正探索新的交通政策和解决办法,其中最重要的措施就是恢复和发展城市轨道交通。

世界部分大城市轨道线网密度及万人拥有轨道线网长度见下表。从表中可以看出,无论是纽约、旧金山、伦敦还是东京,其轨道交通的特点是线网密度大(公里/平方公里),分别是0.76、1.28、0.74和0.79,而我国北京、上海、广州的线网密度分别为0.09、0.09、0.07;每万人拥有的轨道线长度长,分别是0.77、1.96、1.64和0.61,而北京、上海、广州的万人拥有轨道线网长度分别为0.13、0.07、0.05,与国外相比差距较大。从国外大城市的经验来看,加大轨道线网密度不仅能够促使城市公共交通的发展,更重要的是可以提高土地集约利用程度,形成良好的城市空间结构与用地布局。

世界部分大城市轨道线网密度及万人拥有轨道线网长度

前期报告

据统计,目前世界上已有40多个国家和地区的127座城市都建造了地铁,累计地铁线路总长度5263.9km,年客运总量约为230亿人次。

①纽约。纽约是世界上地铁线路最多、里程最长的城市,拥有25条线路,总长421千米,设立476个车站,分布在全市4个区,每日客运量约为400万。地铁与地面公共交通衔接合理周到,几乎每个地铁站出口都设有公共汽车站,乘客出了地铁站就能很方便地换乘公共汽车。地铁站与火车站和飞机场之间的衔接也方便快捷,很好地解决了人、车分流的问题。地铁运营的间隔时间也比较科学,高峰期3至5分钟一趟,白天非高峰期10至12分钟一趟,夜间12点至凌晨5点之间每20分钟发一趟车。

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篇七 :前期报告

河北金融学院2015届毕业论文(设计)前期报告

系:会计系 专业(方向):会计学 报告提交时间:20xx年11月2日

前期报告

前期报告

前期报告

前期报告

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篇八 :前期报告

河北工业大学本科毕业设计(论文)前期报告

河北工业大学本科毕业设计(论文)前期报告

毕业设计(论文)题目:天津海港保税区道路升级改造方案研究

专业(方向): 道路桥梁与渡河工程

学 生 信 息: 学号: 101256 姓名: 宋宇 班级:道桥101

指导教师信息:教师号: 04036 姓名: 张彩利 职称:讲师

报告提交日期:2014.4.9

一、研究目的及意义

(一)研究目的及意义

由于过去财力不足、前瞻性研究不够等诸多原因, 修筑了大量标准较低的道路。建国初期,我国的道路建设取得的较大成就。在积极修复原有道路的基础上,实行依靠地方、依靠群众、普及为主的“地、群、普”建设方针,相继开展了几次大规模的建设。20 世纪80 年代以后,随着改革开放深入,经济全面发展,使“长期滞后”的基础建设的严重后果充分暴露,成为国民经济建设的“瓶颈”部分,制约了经济的发展,使得公路的供求关系出现了“全面紧张”的现象。20 世纪90 年代以后,国家调整经济发展战略,将交通运输当作国民经济发展的全局性、战略性和紧迫性任务。尤其是亚洲金融风暴之后,拉动内需成为弥补外贸缺口对国民经济造成的负面影响的重要手段,道路建设作为拉动内需的重要方面得到国家的大力支持而迅速发展。当时建设了大量的城市道路,这些道路很大程度上促进了经济发展,为人们的生产生活提供了便捷通道。随着我国经济的发展, 交通荷载日益重型化, 交通量大幅度增长,加速了路面的破坏, 还有早期修建的道路路面已接近使用年限。伴随着道路交通量的迅猛增长, 对既有旧路的改扩建也已逐渐提上日程。如何组织好、管理好和改建好现有公路是一个重大的研究课题, 有着巨大的现实意义和经济效益。路面是道路结构中直接与行车相接触的层次, 它的好坏将直接影响到行车质量。因此, 在道路改扩建工程中,加强路面结构的设计分析是完全必要的。

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