篇一 :焊接实习报告

中国石油大学胜利学院

专业实习报告

姓    名:                                        

学    号:                                                                      

专业班级:   20##级材料成型及控制工程专业二班                                                             

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篇二 :焊接专业实习报告

中国石油大学

专业实习报告

姓 名: 学 号: 专业班级: 指导老师:

20xx年6月29日

一、实习目的

电弧焊是用手工操纵焊条进行焊接工作的,可以进行平焊、立焊、横焊和仰焊等多位置焊接。另外由于焊条电弧焊设备轻便,搬运灵活,所以说,焊条电弧焊可以在任何有电源的地方进行焊接作业。适用于各种金属材料、各种厚度、各种结构形状的焊接。通过对简单工件进行焊接,培养学生的焊接工艺分析能力,动手操作能力,为今后从事生产技术工作打下坚实的基础。训练使学生建立起经济观点,质量观点和理论联系实际的科学态度;对学生进行思想作风教育,使其在生产劳动中遵守纪律,爱护国家财产,掌握焊接技巧,熟悉交流电弧焊机的使用。

二、实习内容

1、电弧焊技术

1.1电孤的引燃方法

手工电弧焊的引燃方法是采用接触法。具体应用时又可分为划擦法和敲击法两种。划擦法引弧动作似划火柴,对初学者来说易于掌握,但容易损坏焊件表面。敲击法引弧由于焊条端部与焊件接触时处于相对静止的状态,操作不当,容易造成焊条粘住焊件。此时,只要将焊条左右摆动几下就可以脱离焊件。

1.2.运条

1)焊条中心向熔池逐渐送进,以维持一定的弧长,焊条的送进速度应与焊条熔化的速度相同。否则会产生断弧或焊条与焊件粘连现象。

2)焊条的横向摆动,以获得一定的焊缝宽度。

3)焊条沿焊接方向逐渐移动,移动速度的快慢影响焊缝的成型。 1、3手工电弧常用的运条方法:

1)直线形运条法 由于焊条不作横向摆动,电弧较稳定能获得较大的熔深,但焊缝的宽度较窄。

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篇三 :焊接实训报告

起重运输机械设计与制造专业焊接实训报告

班 级:

姓 名:

学 号:

指导教师:

实训时间: 2013.12.23——2014.1.3

1

起重运输机械设计与制造专业焊接实训报告

一、焊接实训的目的

焊接实训是起重运输机械设计与制造专业的一门重要的实践性课程。通过实训,不仅可以提高学生的实践操作技能,还可以考取初、中级焊工职业资格证书,为今后的学习和工作打下良好的基础。

通过焊接实训,使学生学习和掌握常用焊接种类和方法;掌握起重机械产品常用钢材的焊接方法;熟悉常用的焊接设备;了解和熟悉起重机主梁、端梁、小车架的焊接工艺,以及在焊接过程处理焊接变形的一些方法和措施;培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及在生产现场中将所学理论知识加以验证、深化、巩固和充实,并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力。

二、焊接方法的基础知识

主要采用电弧焊,包括手工电弧焊、自动或半自动埋弧焊、气体保护焊。

1、手工电弧焊

手工电弧焊是很常用的一种焊接方法。

打火引弧---电弧周围的金属液化(溶池)—焊条熔化—滴入溶池—与焊件的熔融 金属结和冷却即形成焊缝。

优点:方便,特别在高空和野外作业;

缺点:质量波动大,要求焊工等级高,劳动强度大,效率低。

焊条应与焊件钢材相适应(等强度要求)。

Q235—E43××焊条;

Q345—E50××焊条;

Q390(Q420)—E55××焊条。

E——焊条;型号由四部分组成 E×× ××

前两位数——焊缝金属最小抗拉强度(43kg/mm2);

后两位数——焊接位置、电流及药皮类型。

不同钢种的钢材相焊接时,宜采用与低强度钢材相适应的焊条。

2、埋弧焊(自动或半自动)

埋弧焊是电弧在焊剂层下燃烧的一种电弧焊方法。焊丝送进和电弧沿焊接方向移动 2

有专门机构控制完成的称“埋弧自动电弧焊” ;焊丝送进有专门机构,而电弧沿焊接方向的移动由手工操作完成的称“埋弧半自动电弧焊”。

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篇四 :焊接实习报告

实习报告

时间过得真快,一周的实习很快就过去了,在这次实习中,我理解了实践的重要性,理论无论多么熟悉,但是缺乏实践是行不通的。这次实习,没有多少东西要我们去想,更多的是要我们去做,好多东西看起来十分简单,一看电路图都懂,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与你的想象不一样,我们这次的实验就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。现在终于明白了“读万卷书,行万里路”这句话的含义。

一、实习目的

使学生对电气元件及电工技术有一定的感性和理性认识,对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。同时,通过实习对焊接练习、导线的连接、仪表的使用、元件认识测量等电工技术知识,培养我们理论联系实际的能力,提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作能力,培养学生团结合作,共同探讨,共同前进的精神。

二、实习内容

1.焊接练习

2.导线连接、仪表的使用

3.元件认识测量

4.听讲座

5.实习结束,写实习报告

Ⅰ、手工焊接练习总结

操作步骤: 1、准备焊接:准备焊锡丝和烙铁。 2、加热焊件:烙铁接触焊接点,使焊件均匀受热。 3、熔化焊料:当焊件加热到能熔化焊料的温度后将焊丝至于焊点,焊料开始熔化并湿润焊点。 4、移开焊锡:当熔化一定量的焊锡后将焊锡丝移开。 5、移开烙铁:当焊锡完全湿润焊点后移开烙铁。

操作要点: 1、 焊件表面处理:手工烙铁焊接中遇到的焊件往往都需要进行表面清理工作,去除焊接面上的锈迹、油污、灰尘等影响焊接质量的杂质。手工操作中常用机械刮磨和酒精

[文章来日中国报告网]、丙酮来擦洗等简单易行的方法。 2、 预焊:将要锡焊的元件引线的焊接部位预先用焊锡湿润,是不可缺少的操作。 3、 不要用过量的焊剂:合适的焊接剂应该是松香水仅能浸湿的将要形成的焊点,不要让松香水透过印刷版流到元件面或插孔里。使用松香焊锡时不需要再涂焊剂。 4、 保持烙铁头清洁:烙铁头表面氧化的一层黑色杂质形成隔热层,使烙铁头失去加热作用。要随时再烙铁架上蹭去杂质,或者用一块湿布或使海绵随时擦烙铁头。5、 焊锡量要合适。 6、 焊件要固定。 7、 烙铁撤离有讲究:撤烙铁头时轻轻旋转一下,可保持焊点适量的焊料。

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篇五 :焊接实训报告范文

焊条电弧焊实训报告

一、 实习目的

焊条电弧焊实训是学生全面学习焊条电弧操作技能的一次重要实习环节,通过本环节的实习使学生获得焊接生产经验,培养理论联系实际的工作作风,充分掌握焊条电弧焊的操作技能,为取得中级焊工资格证打下基础。

二、实习基本要求(一)实习教学的主要任务

通过本环节的实习是学生了解焊条电弧焊的特点、适用范围,掌握焊条电弧焊的操作技术,具备根据图纸正确选用焊接规范参数的能力。

(二)实习教学的基本要求

1、掌握焊条电弧焊平对接焊的基本操作技能,能熟练进行碳钢的不开坡口平对接焊、开坡口平对接焊和熔透焊道焊接法(单面焊双面成形)的操作。

2、掌握焊条电弧焊平角焊的基本操作技能,能进行碳钢的角接接头、T字接头和搭接接头的基本操作。

3、掌握焊条电弧焊立焊和横焊的基本操作技能,能进行碳钢的立焊和横焊的基本操作。

4、掌握焊条电弧焊管子焊接的基本操作技能,能熟练进行碳钢的水平管、垂直管、管板焊的基本操作。

5、掌握初级技术等级典型产品的加工基础知识,能初步进行初级技术等级典型产品的焊接基本操作。

三、实习内容及操作要领

(一)气焊气割

内容:练习手工气割、半自动气割、手工气焊管子。

(二)焊条电弧焊

1、平板对接焊

内容:不开破坡口平对接焊、开坡口平对接焊和熔透焊道焊接法(单面焊双面成形)。

2、平角焊

内容:角接接头、T字接头和搭接接头。

3、立焊和横焊

内容:平板立焊、横焊。

4、管子焊接

内容:水平管、垂直管(单面焊双面成形)。

焊缝外观检验

1、焊缝的外观质量:(1)焊缝表面无焊瘤、气孔、夹渣等缺陷;(2)焊缝表面无咬边;

(3)背面焊缝无凹坑。

2、焊缝外形尺寸:(1)正面焊缝余高0~3mm;(2)背面焊缝余高余0~3mm;(3)正面焊缝余高差<2mm;背面焊缝余高差<2mm;(4)正面焊缝比坡口每侧增宽缝余高差0.5~

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篇六 :焊接实训报告

手工电弧焊实习报告

一、实习目的:

焊条电弧焊实训是学生全面学习焊条电弧操作技能的一次重要实习环节,通过本环节的实习使学生获得焊接生产经验,培养理论联系实际的工作作风,充分掌握焊条电弧焊的操作技能,为取得中级焊工资格证打下基础。

二、实习基本要求

(一)实习教学的主要任务

通过本环节的实习是学生了解焊条电弧焊的特点、适用范围,掌握焊条电弧焊的操作技术,具备根据图纸正确选用焊接规范参数的能力。

(二)实习教学的基本要求

1、掌握焊条电弧焊平对接焊的基本操作技能,能熟练进行碳钢的不开坡口平对接焊、开坡口平对接焊和熔透焊道焊接法(单面焊双面成形)的操作。

2、掌握焊条电弧焊平角焊的基本操作技能,能进行碳钢的角接接头、T字接头和搭接接头的基本操作。

3、掌握焊条电弧焊立焊和横焊的基本操作技能,能进行碳钢的立焊和横焊的基本操作。

4、掌握焊条电弧焊管子焊接的基本操作技能,能熟练进行碳钢的水平管、垂直管、管板焊的基本操作。

5、掌握初级技术等级典型产品的加工基础知识,能初步进行初级技术等级典型产品的焊接基本操作。

6、熟悉焊接的有关设备,熟悉焊接材料及选用。

7、初步掌握焊条焊接法、氧乙炔气焊、氩弧焊、二氧化碳气体保护焊等焊接方法。

8、初步掌握气焊、手工焊工艺设计、焊接结构工艺设计。

三、实习地点:三号教学楼焊接实训室。

四、实习时间:20xx年x月x日至20xx年x月x日。

五、实习内容:焊接理论知识的培养及实际操作焊条焊接法、手工电弧焊、二氧化碳气体保护焊。

六、实习工具:直流焊机、电焊面罩、电焊手套、工服、鉄钳、粉笔、低碳钢钢板块等。

七、实习设备:直流电焊机(包括焊枪、电缆线)。

实习一 平焊

1.实习名称:平焊

2.实习地点:三号教学楼焊接实训室

3.实习时间:20xx-12-4

4.实习目的:掌握焊条焊接法基本操作技能,掌握焊接过程中如何合理地选择电流电压,如何控制焊枪。

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篇七 :焊接毕业实习报告

一、实习基本情况

(一)公司简介:哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司是中国汽车及汽车发动机骨干生产企业和研发基地。 集团公司于20xx年x月x日成立,下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。现有职工11000余人,其中有中高级技术管理人员1200余人。集团占地面积148万平方米,建筑面积57.77万平方米,资产总额111.4亿元。目前,集团公司汽车生产能力为40万辆/年,汽车发动机生产能力为55万台/年。截至20xx年末,集团公司已经累计产销各类整车143万辆,其中出口4万辆,产销发动机272万台。目前公司产品出口已达40多个国家。 集团公司拥有自己的汽车及发动机研究机构和各类先进的实验设施、设备。多年来,通过与意大利、英国、奥地利、日本等国际著名企业开展技术合作,使企业的技术团队得到了全面锻炼。目前,集团公司拥有技术全面的工程技术人员20xx余人,为企业科研生产和今后发展发挥着重要作用。 集团公司始终坚持走联合、引进、自主开发的道路,坚持企业技术进步和技术创新,走出了一条适合自身特点的自主创新之路,汽车产品实现了从单一的微型气车向经济型轿车和中级轿车的跨越。集团公司目前汽车主要产品有微轿、微客、微货、MPV、三厢轿车五大系列近百个品种,可分为与意大利联合设计开发的哈飞中意、路宝、赛豹系列;引进日本三菱公司技术开发的哈飞赛马系列和哈飞自行设计开发的哈飞民意、哈飞锐意、哈飞百利、普通微型客车与货车系列三大类。

(二)公司宗旨:将公司建设成为具有时代特色的专业汽车开发制造公司,力争为中国汽车工业做出贡献,

(三)实习时间:20xx年x月x日至3月x日

二、实习的主要内容

首先,工厂给我们进行了短短的培训,随后我们就下车间,进行正式的实习,在车间我们接触了:点焊、气焊、钎焊等焊接方法的使用,刚进入公司对整个焊接工作非常陌生,不知道怎么焊接,不知道怎么如何下手。后来在老师的指导下,开始对焊接进行了解,很快的了解了焊接流程。,每天上班,必须先擦洗焊机及工具柜,有个良好的工作环境,才能有良好的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准,夹具气路是否畅通,定位销是否松动,接线处连接是否松动,正负极接头处螺栓是否紧了,

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篇八 :焊接实训报告

实训一

实训名称 引弧、运条、连接及收尾

实训地点 焊接车间

实训时间

实训目的 掌握焊条电弧焊引弧、运条、连接及收尾等基本操作技能

实训工具及材料

⒈焊机 交流焊机。⒉工件 低碳钢板200×150×5 mm,一块。⒊焊条 E4303,Ф3.2mm。

⒋辅助工具 钢丝刷、錾子、锉刀、敲渣锤等。

操作过程与要领

(一)引孤方法

引弧方法可分为划擦法和敲击法两种。

引弧的步骤

⒈清理干净焊接处表面的油物、锈斑。

⒉为便于引弧,焊条末端应裸露焊芯,若有药皮可用锉刀轻锉或戴焊工手套捏除。

⒊右手握住焊钳,将焊条找准引弧位置。左手持焊帽,挡住面部,准备引弧。

操作注意事项

⑴引弧中,焊条提起速度要适当,太快难以形成电弧,太慢焊条与焊件易粘在一起。当焊条粘住焊件时,只要将焊条左右摆动几下就可以脱离焊件。若不能脱离,要立即将焊钳从焊条上取下,防止短路时间过长,烧毁焊机。

⑵引弧的位置应选在焊缝起点前约10mm处。引燃后将电弧适当拉长并迅速移到焊缝的起点,同时逐渐将电弧长度调到正常范围。

(二)运条

运条包括沿焊条中心线的向熔池送进、沿焊接方向的移动和横向摆动三个动作。

焊接时三个基本运动必须配合得当,以保证焊接电弧长度稳定、焊接速度适当、均匀、摆幅前后—致,才能得到外观与尺寸合格的焊头缝。

直线运条法运条简单,焊道窄。锯齿形运条法焊道略宽。

(三)焊缝的连接

焊缝的连接有四种情况:(1)中间接头 (2)相背接头 (3)相向接头 (4)分段退焊接头

接头连接得平整与否,不仅和操作技术有关,同时还和接头处的温度高低有关。温度越高,接头处越平整。中间接头电弧中断的时间要短,换焊条动作要快。

(四)收尾(熄弧)

反复收尾法 焊条移到焊缝终点时,在弧坑处反复熄弧、引弧数次,直到填满弧坑为止。

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