成都武安驾校驾驶员培训

教学计划

为了规范驾驶员培训过程的教学行为，提高驾驶员培训质量。根据《机动车驾驶培训教学与考试大纲》有关规定，制定本计划。

一、学时安排表

二、教学阶段划分

培训教学部分分为三个阶段。第一阶段（科目一），道路交通安全法规和相关知识；第二阶段（科目二），场内驾驶训练；第三阶段（科目三）道路驾驶技能和安全文明驾驶常识。每个阶段结束后，对学员本阶段的学习进行考核。阶段考试合格后，进入下一阶段学习。阶段考试不合格的，由考核员确定应当增加复训的内容和学时。

三、阶段教学安排

详见附表：
（一）第一阶段教学安排

理论知识，共12学时　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　理科教练员

（二）第二阶段教学安排

理论知识，共2个学时　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　理科教练员

实际操作，共24学时　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 术科教练员

（三）第三阶段教学安排

理论知识，共16个学时　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　理科教练员

实际操作，共24学时　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　术科教练员

                                                     

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xxx市交通局汽车驾驶学校驾驶员培训

教 学 计 划

（ 20xx年01期）

一、教学要求：

1. 掌握道路交通法律、法规和规章以及安全驾驶知识，树立良好的驾驶人道德和遵章守法的安全意识；了解机动车整体结构；掌握基本操作要领，培养规范操作的安全意识。

2 .把握机动车通行、停放、行驶和使用的相关规定和知识。熟练掌握机动车的移动方法和实地驾驶的基本要领；准确地控制车辆的行驶位、速度和路线。培养行车礼让的安全意识。

3 掌握车辆优先通行的原则和急救方法，了解行人和非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法。熟练掌握一般道路驾驶方法，能根据不同的交通状况安全驾驶。培养预见性的安全驾驶意识。

能够按照自行设计的行驶路线，独立驾驶车辆。了解各种特殊道路交通环境下的安全行车方法及车辆保险与理赔的相关规定。培养驾驶人应变能力。

二、教学内容

（一）、1、道路交通安全法律、法规和规章以及安全驾驶知识；

2、驾驶人道德及遵章守法的安全意识；

3、机动车整体结构；

4、基础操作要领。

（二）、1、机动车通行、停放、行驶和使用的相关知识和规定；

2、机动车的移动方法和实地驾驶的基本要领；

3、车辆的行驶位置、速度和路线的控制。

（三）、1、车辆优先通行原则；

2、急救方法；

3、一般道路驾驶方法；

4、预见性的安全驾驶。

（四）、1、自行设计驾驶路线；

2、各种特殊道路交通环境下的安全行车方法；

3、车辆保险与理赔的相关规定；

4、应急驾驶。

三、教学安排

第一阶段

（一）、理论教学 C1 B2

1、时间：09年1月2日至09年1月6日

2、学时：26学时

3、方式：以多媒体教学为主

4、内容：

（1）、道路交通法律、法规和规章。 6学时

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（       ）驾校理论教学计划（日程安排）

                              第一阶段（理论）                           2011年2月

                                                                                            

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新源县鑫合驾校

理

论

教

学

计

划

新源县鑫合驾驶培训有限公司

理论教学计划

教学目的：为规范机动车驾驶员的理论教学培训，根据《中华人民共和国机动车驾驶培训教学与考试大纲》制定本教学计划。本计划分成三个阶段进行教学，理论教练员要严格按照本计划进行教学。

一、第一阶段

[教学目标]

通过学习，使学员了解机动车基本知识，掌握道路安全交通安全法律、法规及道路交通信号的规定。

[教学内容与学时分配]共10学时

1、机动车基本知识：2学时；

教学内容：

一、汽车整体结构：

1、汽车由发动机、底盘、车身、电气设备组成。

2、发动机：汽车的动力装置,由机体、曲轴连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系组成。

3、底盘：行驶系、转向系、制动系、传动系。

4、车身：驾驶室、货箱。

5、电器设备：蓄电池、发电机。 用电设备：起动机、点火系及其它用电装置：照明与信号、空调、音响及中央控制器等。

6、根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上的布置形式分为：发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、 新源县鑫合驾驶培训有限公司 第 2 页

发动机前置前后轮驱动（吉普车）。

7、动力传递：

发动机→离合器→变速器→传动轴→减速器、差速器→驱动轮。 变速器分为手动变速器车和自动变速器车。

二、机械常识：

1、发动机：四冲程发动机的工作循环由进气、压缩、作功、排气四个过程组成。（一个作功循环活塞上下运动四次的发动机称为四冲程发动机）。

2、底盘：

A、传动系：离合器、变速器、传动轴、减速器、差速器、半轴和驱动桥组成。

B、行驶系：车架、车桥、悬架车轮和轮胎。

3、转向系：汽车转向系由转向器和传动机构两部分组成。转向器由转向盘、转向机等组成。转向传动由直拉杆、横拉杆等组成。

4、液压制动系：制动总泵、制动轮缸（分泵）、车轮制动器、油管和制动踏板等。

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平 定 东 方

理 论 教 学 计 划

驾 校

平定东方驾校理论教学计划

为规范机动车驾驶员的理论教学培训，根据《中华人民共和国机动车驾驶培训教学与考试大纲》制定本教学计划。本计划分成三个阶段进行教学，理论教练员要严格按照本计划进行教学。

一、第一阶段

[教学目标]

通过学习，使学员了解机动车基本知识，掌握道路安全交通安全法律、法规及道路交通信号的规定。

[教学内容与学时分配]共12学时

1、机动车基本知识：3学时；

教学内容：

一、汽车整体结构：

1、汽车由发动机、底盘、车身、电气设备组成。

2、发动机：汽车的动力装置,由机体、曲轴连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系组成。

3、底盘：行驶系、转向系、制动系、传动系。

4、车身：驾驶室、货箱。

5、电器设备：蓄电池、发电机。 用电设备：起动机、点火系及其它用电装置：照明与信号、空调、音响及中央控制器等。

6、根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上的布置形式分为：发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、

发动机前置前后轮驱动（吉普车）。

7、动力传递：

发动机→离合器→变速器→传动轴→减速器、差速器→驱动轮。 变速器分为手动变速器车和自动变速器车。

二、机械常识：

1、发动机：四冲程发动机的工作循环由进气、压缩、作功、排气四个过程组成。（一个作功循环活塞上下运动四次的发动机称为四冲程发动机）。

2、底盘：

A、传动系：离合器、变速器、传动轴、减速器、差速器、半轴和驱动桥组成。

B、行驶系：车架、车桥、悬架车轮和轮胎。

3、转向系：汽车转向系由转向器和传动机构两部分组成。转向器由转向盘、转向机等组成。转向传动由直拉杆、横拉杆等组成。

4、液压制动系：制动总泵、制动轮缸（分泵）、车轮制动器、油管和制动踏板等。

三、车辆主要安全装置：

安全头枕、安全带、安全气囊、灯光、喇叭、防抱死制动系统的作用。

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XX驾校机动车驾驶培训教学计划（C1）

为规范教学行为，提高培训质量，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《机动车驾驶员培训管理规定》、《机动车驾驶培训教学与考试大纲》等相关规定，制定机动车驾驶培训教学计划如下：

一、教学周期

机动车驾驶培训以培训班为单位，XX个月为一个教学周期，在该周期内驾校完成教学任务。每个教学周期分为三个教学阶段。每个教学阶段结束后，对学员本阶段的学习进行考核，阶段考核合格后，进入下一阶段学习；阶段考核不合格的，由考核员确定应当增加复训的内容和学时。

每个学员的理论培训时间每天不得超过4个学时，实际操作培训时间每天不得超过4个学时。

二、教学安排

（一）第一阶段

阶段目标：了解机动车基本知识，掌握道路交通安全法律、法规及道路交通信号的规定。

培训学时：XX学时

教学项目：

1、理论教学

（1）机动车基本知识

（2）法律、法规及道路交通信号

（3）综合复习及考核

（二）第二阶段

阶段目标：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

培训学时：理论XX学时；实操XX学时

教学项目：

1、理论教学

（1）基础驾驶

（2）场地驾驶

2、实操教学

（1）基础驾驶

驾驶姿势；操纵装置的操作；行车前车辆检查与调整。

（2）场地驾驶

　上车、下车动作；上车前的观察；下车前的观察；起步、停车；　　变速、换挡、倒车；行驶位置和路线；倒车入库；坡道定点停车和起步；侧方停车；曲线行驶；直角转弯；模拟城市街道驾驶；跟车速度感知；独立驾驶。

3、综合驾驶及考核

（三）第三阶段

阶段目标：掌握安全文明驾驶知识，具备对车辆综合控制能力；了解行人、非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法；熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法，能够根据不同的道路交通状况安全驾驶；形成自觉遵守交通法规、有效处置随机交通状况、无意识合理操纵车辆的能力。

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年度工作措施和打算

20xx年下半年度我校将严格按照上级部门的指导方针，结合“诚信经营、规范服务”相关要求，不断加强基础设施建设，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，进一步提高教练员教学水平，加强内部管理，使学校各项工作都做到人性化，高效化和规范化。

一、 进一步深入开展“诚信经营、规范服务”的活动，有效推进规

范化管理水平的提高

以规范化达标为载体，以提高信誉信誉质量为目标，把“诚信经营、规范服务”贯穿于整个教学培训管理工作中，做到遵纪守法，服从统一管理，积极参加继续再教育工作，提高自身的职业道德和业务素质。严以律己，宽以待人，在教学工作中做到车容车貌整洁，衣着端庄，语言文明，热情服务，耐心指导，尊重学员，不得侮辱、歧视学员。严禁教练车停放在公共娱乐、浴室饭店门口。遵守职业道德规范，不得以任何形式向学员索要、收受任何财物或其他利益，杜绝吃拿卡要行为。规范日常执教行为，严格遵守持证上岗培训、随场教练、随车教练等工作规范；规范场地教学行为，未经许可不得随意设场教学，严格按照公安、运管批准的道路和场地进行训练。坚持安全第一，文明行车，做好爱车例保工作，确保教学车辆的技术状态始终符合训练的要求，严禁酒后驾车，无证培训和串岗、脱岗教学，严禁超载、超速。

二、进一步加强智能化管理

严格按照教学大纲规定的教学顺序、内容、时间要求培训，认真执行驾驶员培训计时工作规范，不得缩短培训时间或者减少培训内容，确保培训质量，坚持诚实信用原则，如实认真填写培训记录和教学日志，杜绝使用“跑码机”、假指纹等现象。

三、加快模拟器的推广使用，使节能解排工作跟进一步

对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段，从而节约资源，使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。在自愿的原则下加紧了油改汽的工作的落实，目前我驾校已经完成壹车教练车油改汽的工作。

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